Montage fourche inversé filhou7

filhou7 · Message par **filhou7** » dim. oct. 31, 2004 22:36

Raspo est arrivé samedi matin, accompagné de Mme ( la vieille

) vers 11 h. Aussitot sur place il se jette sur ma moto, impatient de mettre les mains sur ma zrx

pour lui adapter son nouveau visage

Il faut bien l'avoué l'adaptation n'est pas aussi simple qu il pourrait y paraitre

Apres quelques heures ( il faut compter 1 journée horaire Raspo

) de bricolage afin d'adapter le nieman, les butés de direction ect ..... j'en passe et des meilleurs

et de quelques jurons entrecoupés d'une soirée punch a vous faire pousser les cheveux par l'interieur ( çà nous arrange tous les deux

)

Dimanche vers 14h la machine, apres les derniers reglages du maitre, est là devant nous fin prete

Le travail est magnifique, je suis là comme un gosse devant son cadeau de noel

Le pere Raspo a coté de moi a le regard qui brille

On va rester là, un petit moment, tous les 2 a la regarder et a commenter nos impressions

Voila c'est fait, l'operation c'est parfaitement deroulée, pour un resultat au dessus de toute esperance

Merci Raspo et merci a son pote Jean-Pierre (usinage ) pour le travail realisé

benji35 · Message par **benji35** » dim. oct. 31, 2004 22:48

beau boulot!!! bravo, superbe!

nah-ko · Message par **nah-ko** » dim. oct. 31, 2004 23:07

magnifique, les T sont superbement foutu ! et puis les foureau... on va pas en parler !

bel ensemble !

FANKAWA · Message par **FANKAWA** » dim. oct. 31, 2004 23:46

Et ben mon cochon ça en jette

Belle machine et chouette reportage (manque une photo où vous seriez tous les deux à côté de "l'oeuvre"

).
Tu nous dira ce que tu penses du comportement (si ça y change qq chose...).
Et Raspo avec un sourire jusqu'aux oreilles, ça fait plaisir à voir

@+

filhou7 · Message par **filhou7** » dim. oct. 31, 2004 23:59

ba vla y a qu a demander, il est pas beau l' Aspro....heu.... Raspo

Aprés çà il va me tailler un costar

Claude14 · Message par **Claude14** » lun. nov. 01, 2004 1:15

Superbe machine Filhou , y a pas à dire le VERT avec une fourche inversée c'est beau

Pat Mc Do · Message par **Pat Mc Do** » lun. nov. 01, 2004 1:47

Wow

toute une bécane bravo a vous deux!!!!

GG Passion · Message par **GG Passion** » lun. nov. 01, 2004 5:32

Magnifique, vraiment y'a pas à dire, superbe...
Euh en passant, mais c'est peut-être prévu après tout, pourquoi ne pas avoir poussé le vice à usiner 2 p'tits supports d'étrier en alu afin de remettre les étriers 6 pistons... Attention hein c'est pas une remarque méchante, c'est très bien comme ça, allez pas comprendre de mauvaises choses

Message par **blackbirdzrx** » lun. nov. 01, 2004 8:23

Woouuuaaaaahhhhh

un seul mot

superbe

Sincères félicitations au papa et ........euuhhh bon, j'là ferme

Chacal · Message par **Chacal** » lun. nov. 01, 2004 10:49

Alors la vraiment je suis sous le charme, une magnifique machine que cette moto

Superbe realisation CLAP CLAP CLAP

Marco 91 · Message par **Marco 91** » lun. nov. 01, 2004 11:55

Franchement superbe, MAGNIFIQUE.... beau travail

Félicitations à tous les 2 et à JP

Y a pas à dire, ta moto est vraiment très belle Filhou

Encore bravo

A+

Marco

nounours_motard · Message par **nounours_motard** » lun. nov. 01, 2004 11:58

ouahou, bah, deja qd tu l'a récupéré a elbeuf ta fourche, je l'avais trouvée superbe, mais alors monté, ça fait vraiment terrible, très beau boulot, superbes photo.
@bientot
nounours

filhou7 · Message par **filhou7** » lun. nov. 01, 2004 12:34

Merci a tous pour les compliments

GG tu as raison, j'ai prevu de remettre les etriers 6 pistons mais pour fabriquer les pattes de déport et mettre les etriers en position radiale, Raspo doit avoir ma moto pour avoir les cotes exactes avec les disques de 320mn

Je pense monter en fevrier pour le Paris Tunning show, çà sera l'occasion

Mais j'ai l'impression que les 4 pistons du zx9r freinent aussi fort que les 6

Et comme dit Raspo, si des 6 ou meme 8 pistons freinaient plus fort, en competition ils en auraient tous, chose qui n'est pas

Mais c'est vrai qu'au niveau esthetique çà a plus de gueule

dubs · Message par **dubs** » lun. nov. 01, 2004 13:10

'tain ,ça en jette un max

.terrible ça donne envie

,mais bon ça doit pô être donné c't'affaire épi ya du boulot

,chapeau basMaitre RASPO

GG Passion · Message par **GG Passion** » lun. nov. 01, 2004 19:14

filhou7 a écrit :Mais j'ai l'impression que les 4 pistons du zx9r freinent aussi fort que les 6 Et comme dit Raspo, si des 6 ou meme 8 pistons freinaient plus fort, en competition ils en auraient tous, chose qui n'est pas Mais c'est vrai qu'au niveau esthetique çà a plus de gueule

Tout a fait possible que la différence soit pas énorme... Maintenant en compét' tout est histoire de poids, et même un série titatinum est lourde en 8 pistons

...
J'ai eu l'occasion d'essayer des motos équipées d'étrier 8 pistons de chez Spiegler, ben faut pas chatouiller la poignée trop fort, sinon c'est le soleil assurer

...
Sinon j'avoue que les 6 pistons Tokico ne sont pas impressionant c'est vrai, je m'attendais à + que ça, par contre je suis comme toi quoi, niveau gueule ce sera "encore" mieux

Raspo · Message par **Raspo** » lun. nov. 01, 2004 20:05

Espèce de TRAITE !!!

Tu as pris des photos dans mon dos, que tu diffuse sur ton truc tout vert, sans me demander la permission, alors qu'ici quelques oies blanches ont reconnu mon talent naturel et l'on me désigne comme "MAITRE" voir comme "DIEU" d'ailleurs, n'ayons pas peur des mots...

Merci à toi mon filhou j'ai passé un bon Week end (ça fait du bien au moral, pour ceux qui comprendront

), merci à Colette pour ses bons p'tits plats (que l'on à pris froid comme tu est si long à travailler

)
Enfin j'espère pouvoir retrouver, d'ici l'année prochaine, un ZRX (même pourri) que je puisse reprendre les sorties avec vous.
Bises à vous et sache que je suis content que tu sois heureux...
Ok pour les pattes de déport en alu pour tes 6 pistons, c'est quand tu veux.
A+
RASPO

FANKAWA · Message par **FANKAWA** » lun. nov. 01, 2004 20:09

Raspo a écrit : Enfin j'espère pouvoir retrouver, d'ici l'année prochaine, un ZRX (même pourri) que je puisse reprendre les sorties avec vous.

Avec ça ou autre chose : ta seule présence nous ravira

pololesgaaaz · Message par **pololesgaaaz** » lun. nov. 01, 2004 21:23

ouha!!! super beau!!!
T'as vraiment une moto de Président maintenant...
Magnifique boulot Raspo, comme d'hab'...
@ bientôt, plg

cid#27 · Message par **cid#27** » lun. nov. 01, 2004 23:27

J'veux la même !!!
Bon choix Président, ça rend vraiment bien.
J'attends tes impressions à la conduite.
et super boulot Raspo... c'est de la super pub ça en attendant que le monstre en préparation à l'atelier

Bon allez, je vais aller surfer sur les sites de pièces d'occas

FANE · Message par **FANE** » mar. nov. 02, 2004 8:47

Pfffff, déjà que samdi soir, ça commençait à avoir de l'allure mais une fois tout monté c'est carrément terrible !!! Suis vraiment curieux de savoir ce que ça donne en impression de conduite...

Bravo à tous les 2

Pascal91 · Message par **Pascal91** » mar. nov. 02, 2004 9:38

Super look ta belle, président!!!

Encore bravo à Raspo!

Filhou ,dis nous vite tes impressions de conduite histoire de voir si le ramage vaut le plumage.

meux · Message par **meux** » mar. nov. 02, 2004 11:14

...
J'ai du mal à trouver les mots... C'est fou comme une fourche change la gueule d'une moto !
Superbe boulot les gars ! Félicitations à tous ceux qui ont bossé sur cette magnifique oeuvre.

chamalo · Message par **chamalo** » mar. nov. 02, 2004 12:49

Les mêmes mots reviennent toujours mais c'est normal : SUPERBE

ça en jette grave et les tés sont magnifiquement bien usinés, j'aurai pas fait mieux!

Je pense que ça va donner des idées aux autres.

Conclusion : le président a la plus belle fourche, et c'est normal c'est lui le président !!!!!!!

kapnord · Message par **kapnord** » mar. nov. 02, 2004 17:30

Pfouuu, mais quel dommage d'avoir monté une telle fourche sur une R :

on ne voit rien

à cause du ... tête de fourche !!

Allez, si, elle est magnifique

!!
Reste plus qu'à descendre dans le sud-ouest, afin de tester tout cela, non ??
(parce que, si ce n'est que pour tourner autour de Calais ....)

Un jaloouuxxxxx

pomme · Message par **pomme** » mer. nov. 03, 2004 13:52

Salut Filhou !!

Je n'y connais pas encore grand chose en mécanique, mais je dois dire qu' après un passage entre les mains de Raspo.........c'est autre chose! Te voilà presque ; pour ainsi dire ; avec une nouvelle machine !!
Très joli aussi le reportage photos !!.

Bravo encore à Raspo !! et contente d'avoir enfin de ses nouvelles, je pensais qu'il boudait !!!

Pomme !

filhou7 · Message par **filhou7** » mer. nov. 03, 2004 21:09

Merci a tous pour vos post, çà me fait chaud au coeur

Je suis allé faire un tour lundi avec Bandit12 et witnez version coolos( pas style sortie zrx21

) , car faut s'habituer au changement

de suite c'est plus rigide et plus dur ( huile de 20 ) normal aussi vu les reglages made in Raspo ( tip top ) J'ai les sensations proches de ce que j'avais ressenti au guidon de la racer green ( éh oui j'avais eu la chance de l'essayer

) éh j'ai dit proche.... hein les mauvaises langues on va pas comparer c'est po possible

La moto est plus raide, la fourche ne pompe plus et au freinage elle plonge nettement moin qu'avec la fourche d'origine

Que du bonheur

Y aura plus qu'a l'essayer a des vitesses un plus prohibées

çà change aussi question poste de pilotage avec les 2 gros tubes et le té superieur, qui font vachement plus imposant

Je ne reviendrai pas sur la gueule qui pour moi est magnifique, bref je ne regrette pas l'investissement : c'est super

Raspo · Message par **Raspo** » jeu. nov. 04, 2004 0:17

Oui mais c'était pour ton anniversaire!!! trés cher Président, donc pour un banquier comme toi, l'argent n'a valeur de fortune que ce que l'on veut bien lui accorder...
Enfin bref, ceci dit, je suis tout de même content que la conduite te plaise, mais ne rêve pas trop au "racer green" espèces de slopard !!! y a encore du chemin (financierement bien entendu...).
A+
(tiens moi au courant quand tu aura pris l'autoroute à donf !!! et là tu pourra me parler de changement...)
Raspo

FANE · Message par **FANE** » jeu. nov. 04, 2004 8:55

Le pb c'est qu'avec un avant tranchant comme ça, va falloir penser aux amortos ar !

cid#27 · Message par **cid#27** » jeu. nov. 04, 2004 9:07

ouais, et pis à rigidifier le cadre, le bras arrière, et pis à rajouter des chevaux, et pis à mettre une jante large à l'arrière, et ...

Faire une green racer, quoi

nah-ko · Message par **nah-ko** » jeu. nov. 04, 2004 9:55

Raspo, tu leur montre le ZRX de taré que j'ai vu sur ton ordi ?

(va dans galerie des membres puis upload de photos, là tu pourra faire le nécessaire... )