ZRXPerfo : Nouveau Projet abandonné

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ZRXPerfo : Nouveau Projet abandonné

Message par ZRXPerfo » lun. janv. 25, 2010 23:34

Bonsoir,

Voici quelques photos des pièces qui vont équiper mon nouveau projet :wink:

Pour l'instant, la moto est en train de subir une révision approfondie de toute la partie mécanique avec changement des pièces si nécessaire (et oui, elle n'est pas toute jeune) :arrow: Indice :?:

Pendant ce temps, je recherche les pièces nécessaires aux modifs que je souhaite apporter :wink:

Je ne commencerais donc la préparation de la partie cycle de ma nouvelle monture que lorsque j'aurais rassemblé tous les éléments nécessaires :?

Voici donc pour l'instant les photos des pièces en ma possession :

La Roue Arrière : Une Galespeed en Alu Forgé en 5"x17" (cette roue n'est pas du tout faite pour ma moto qui ne peut accepter théoriquement que du 4,5") :arrow: Indice :?:

Il faudra donc l'adapter et la peindre :?

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Le Freinage Avant : 2 Disques Flottants AP Racing avec pistes étroites (22mm) et 2 Etriers 6 Pistons Taillés Masse AP Racing (achetés initialement pour mon ZRX) :wink:

Là aussi, gros boulot d'adaptation en perspective :?

Image

Image

La Fourche : Une Paioli/Bimota, diamètre des tubes 46mm

Image

l'Amortisseur Arrière : Un Ohlins (au moins une pièce qui va se monter facilement car faite pour la moto) :wink:

Image

et La Moto : au dessus de l'amortisseur Ohlins :?: :wink:

Bon bein faut qu'j'aille surfer un peu moi, histoire de trouver la roue avant qui va avec l'arrière et avec les disques :? :evil: :idea: :?: :wink:
Dernière modification par ZRXPerfo le sam. oct. 20, 2012 21:14, modifié 1 fois.

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Message par Henri_35 » mar. janv. 26, 2010 0:15

1000 R :?:

:roll: :roll: :roll:

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Message par Greusebete76 » mar. janv. 26, 2010 5:21

monstro
:roll: :idea: :idea:

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Message par gali.zz » mar. janv. 26, 2010 5:27

non peut pas etre 1000R car c'est un mono amortisseur !!!
Il manque encore un peu d'indice
.......... :lol:
L'important c'est pas d'aller vite, c'est d'être toujours devant !
viewtopic.php?f=44&t=13542&start=120

ZRXPerfo
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Message par ZRXPerfo » mar. janv. 26, 2010 8:01

zrx110099 a écrit :1000 R :?:

:roll: :roll: :roll:
Bein, un 1000R, je pense que j'aurais mis des "Campagnolo" :wink:

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...

Message par tib » mar. janv. 26, 2010 8:47

Euh... Moi je sais... :lol: :lol: :lol:

Et c'est rigolo, j'ai encore montré des vidéos de cette moto en action cette nuit à des petits assistants au taff, qui étaient bien étonnés de voir comment marchait cette bécane...

Un nouveau beau projet de l'ami Pascal...
Des avions de ligne au boulot et un avion de chasse à la maison !

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Message par laprune » mar. janv. 26, 2010 10:37

vraiment hâte de voir ...
ma galerie et mes modifs...

'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

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Message par thejud » mar. janv. 26, 2010 12:04

ça promet tiens ...

1000 cbx ? :lol: :lol: :lol:

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Message par laprune » mar. janv. 26, 2010 12:11

thejud a écrit :ça promet tiens ...

1000 cbx ? :lol: :lol: :lol:
j'y avais pensé, mais le CBX a 2 amortisseurs à l'arrière!
ma galerie et mes modifs...

'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

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Message par zrx2005 » mar. janv. 26, 2010 12:55

Pas la deuxième genération de CBX en prolink

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Message par pfaf » mar. janv. 26, 2010 13:44

:D moi j dirait un bon gros supermotard :wink:
A la fin d une ballade , mieux vaut un ptit cawa serrè qu une grosse kawa cassè ...

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Message par DID » mar. janv. 26, 2010 20:22

comme Tib,j'y suis au jus,et de plus certaines modifs seront fabriquées par un ami de Pascal,qui a son atelier proche de chez moi.je vais suivre cette prépa de prés.... :wink: :wink: :wink: :wink: et comme la base est un choix que je plussois à 200%,si Pascal la revend une fois finie,ben cela me laisse assez de temps pour mettre des sous de coté,car là il y aura de quoi se faire plaisir avec dans l'arriére pays ou ailleur,sauf sur l'autobeurk bien sur !!!! :lol:

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Message par Raspo » mar. janv. 26, 2010 20:36

Tiens moi aussi je sais ce que c'est comme brélon :lol: :lol: :lol: :lol:

Ca commence par un.... heu, j'trouve pas la lettre sur le clavier :lol: :lol: :lol:
Le site ==> www.raspo-concept.com

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Message par Oscar » mar. janv. 26, 2010 20:59

Un café racer :?: Sur base Triumph :?:

++ Oscar 8)
Rien ne sert de partir à point, il faut mettre poignée dans le coin !
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Message par ZRXPerfo » mar. janv. 26, 2010 21:03

Bon allez, c'est une Japonaise à 4 Cylindres :?: :idea: :arrow: :wink:

C'est pas un bon indice ça :wink:

Déjà, ça permet d'éliminer le Monstro, le CBX, le Supermot et le Triumph :idea:

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Message par zrx1100N » mar. janv. 26, 2010 21:07

ZRXPerfo a écrit :Bon allez, c'est une Japonaise à 4 Cylindres :?: :idea: :arrow: :wink:

C'est pas un bon indice ça :wink:

Déjà, ça permet d'éliminer le Monstro, le CBX, le Supermot et le Triumph :idea:
un news zrx :?:
méme pas peur!Image

si avant l'arsouille , t'as la trouille . dans ton slip tu le verras !

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Message par korrigan02 » mar. janv. 26, 2010 21:20

une Janine, 900 Gpzr?
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Message par bezedache » mar. janv. 26, 2010 21:44

doit etre super costaud la fourche et elle est superbe...
encore un brelon qui promet !

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Message par JBB » mar. janv. 26, 2010 22:55

un 900 hornet ???

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Message par bezedache » mar. janv. 26, 2010 22:58

donne nous des détails sur la période de commercialisation !
moi je penche pour une suz' !

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Message par Henri_35 » mar. janv. 26, 2010 23:14

bezedache a écrit :donne nous des détails sur la période de commercialisation !
moi je penche pour une suz' !
Et pour moi un 51 :D

Ok :arrow: :arrow: :arrow:

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Message par Cyrillll » mar. janv. 26, 2010 23:35

Un bon vieux Gex.... 8) :?:
[url=http://www.zrx21.com/modules.php?set_albumName=album289&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_album.php][i]Ma galerie ![/i][/url]

[img]http://www.zrx21.com/galerie2/albums/album289/Freinage1Vign.jpg[/img]

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Message par Greusebete76 » mer. janv. 27, 2010 6:24

FZR :?: :?: :wink:

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Message par gali.zz » mer. janv. 27, 2010 7:30

Moi je pencherais plus pour une sportive récente , mais passée en roasdster

j'espère que ça va rester dans la famille kawa :)
L'important c'est pas d'aller vite, c'est d'être toujours devant !
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Message par Jeannot » mer. janv. 27, 2010 7:38

ZX10 ou ZX6 :wink:
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!

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Message par Claude14 » mer. janv. 27, 2010 10:08

Un 2 temps :?: 500 RG Suz' :?:
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Message par riton » mer. janv. 27, 2010 11:36

Vu le profil du bidule, qui ne semble plus avoir de réservoir ni de selle, et donc vu la taille du tdf/carénage, je dirais que c'est une meule des années 90 maximum.

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Message par david1973 » mer. janv. 27, 2010 11:58

Cyrillll a écrit :Un bon vieux Gex.... 8) :?:
+ 1052 !!! avec une jante AR d'origine en 4.5 pouces, un 1100 de 1989...

comme mon ex :

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Message par thejud » mer. janv. 27, 2010 12:09

Sinon tant qu'à délirer et pour prendre l'aspi de Claude, j'aurais également pensé à un truc du style Yamaha-Laverda 500 RDLC de Brice “On-Off” Nunnarri, celle de la Joe BAr One de l'année dernière ... elle était plutôt osée et pas ridicule du tout cette machine ...

mais bon ma culture moto est bien pauvre et je doute que les pièces présentées par Pascal soit adaptable sur une machine si "fine"

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Message par Oscar » mer. janv. 27, 2010 12:16

Un Stinger :P :P :P ? ou un Tomcat ?

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