FOURCHE A LAURENT PAR RASPO ET JP
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FOURCHE A LAURENT PAR RASPO ET JP
Voici la première partie du boulot effectué sur le ZRX12 de Lol.
A suivre..
Nous avons fabriqué une série de 10 Tès de fourche spécifiques, pour fourches inversées, numérotés de 001 à 010, identifiés MPSR5 N° XXX CLUB ZRX 21
attribution à ce jour :
001 : réservé ferme (secret)
002 : attribué à LOL
003 : réservé ferme (secret)
004 : attribué à DUBS
005 : attribué à TOF
006 : option (non réservé)
007 : option (non réservé)
008 : libre
009 : libre
010 : libre
A suivre..
Nous avons fabriqué une série de 10 Tès de fourche spécifiques, pour fourches inversées, numérotés de 001 à 010, identifiés MPSR5 N° XXX CLUB ZRX 21
attribution à ce jour :
001 : réservé ferme (secret)
002 : attribué à LOL
003 : réservé ferme (secret)
004 : attribué à DUBS
005 : attribué à TOF
006 : option (non réservé)
007 : option (non réservé)
008 : libre
009 : libre
010 : libre
Le site ==> www.raspo-concept.com
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Re: FOURCHE A LAURENT PAR RASPO ET JP
MAGNIFIQUE c'est quoi le modèle de la fourche !!!!!Raspo a écrit :Voici la première partie du boulot effectué sur le ZRX12 de Lol.
A suivre..
Nous avons fabriqué une série de 10 Tès de fourche spécifiques, pour fourches inversées, numérotés de 001 à 010, identifiés MPSR5 N° XXX CLUB ZRX 21
attribution à ce jour :
001 : réservé ferme (secret)
002 : attribué à LOL
003 : réservé ferme (secret)
004 : attribué à DUBS
005 : attribué à TOF
006 : option (non réservé)
007 : option (non réservé)
008 : libre
009 : libre
010 : libre
- Raspo
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Bon alors? OK changement de l'ordre de numérotation et je dévoile les noms des manquants :
001 : FILHOU (y va en être malade le vieux grigou de banquier !!!)
002 : LOL
003 : TOF
004 : DUBS
005 : ZHREXK (le vélo'man fou !!!)
006 : GITAN
007 : option (non réservé)
008 : libre
009 : libre
010 : libre
001 : FILHOU (y va en être malade le vieux grigou de banquier !!!)
002 : LOL
003 : TOF
004 : DUBS
005 : ZHREXK (le vélo'man fou !!!)
006 : GITAN
007 : option (non réservé)
008 : libre
009 : libre
010 : libre
Le site ==> www.raspo-concept.com
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c clair qu'il le fais bien le Kerker, en plus avé les cornets, il doit bien aller le zrx..... .
Quand au fourches inversés, ça m'enerve d'en voir sur nos ZRX!!!Moi aussi je veux mais bon, les moyens ne suivent pas .....Pour questionnage, au mini, ça revient a combien d'en mettre une? Et pour voir, ça peut se vendre combien une fourche origine de zrx nikel (moins de 20000km et 6 mois)???? Si la difference est pas enorme, j'deviendrais p't'etre un futur client....
Quand au fourches inversés, ça m'enerve d'en voir sur nos ZRX!!!Moi aussi je veux mais bon, les moyens ne suivent pas .....Pour questionnage, au mini, ça revient a combien d'en mettre une? Et pour voir, ça peut se vendre combien une fourche origine de zrx nikel (moins de 20000km et 6 mois)???? Si la difference est pas enorme, j'deviendrais p't'etre un futur client....
[b][color=green]Faut pas mollir, GGGGGAAAAAAAZZZZZZZZZZ[/color][/b]
[img]http://www.zrx21.com/galerie2/albums/vingttrois/130_de_Haut_Benj_zrx_R.gif[/img]
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P'tite question pour Raspo,
Pour le choix de la fourche, que penses-tu de la possibilité de monter une fourche inversée de GSXR2004+étriers ou de ZX10R2004+étriers?
Pour l'instant simple question
Du coup ça freinerait "radial" à l'avant...
Comme ça un p'tit chantier au black, j'achète la fourche... et je me paie 3-4 jours de vacances avec ma mobylette pour monter à Paris me faire monter le tout chez Raspo, s'il reste des tés
Pour le choix de la fourche, que penses-tu de la possibilité de monter une fourche inversée de GSXR2004+étriers ou de ZX10R2004+étriers?
Pour l'instant simple question
Du coup ça freinerait "radial" à l'avant...
Comme ça un p'tit chantier au black, j'achète la fourche... et je me paie 3-4 jours de vacances avec ma mobylette pour monter à Paris me faire monter le tout chez Raspo, s'il reste des tés