Le 1100 N Kafra de Special K
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- Special K
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Vu que Micron stop son activité, j'hésitais à charcuter mon NH qui va devenir collector alors pourquoi pas.frufo a écrit :ben oui, copain, t'en es où?
en relisant ton post, j'ai vu que tu voulais raccourcir ton silencieux... si tu veux, j'en ai un ovale, je te le donne...
On en reparle plus tard car là je me prépare àpartir au taf...
Bon, je lance un premier jet, pas taper svpvincent28 a écrit :Une mise à jour, une mise à jour!!!
Vais me faire pourrir par les puristes!!!
Cet été, j'ai décidé de passer le pas.
Grand fan du manga Akira, j'ai voulu me faire un brelon melangeant les accessoires high tech et une base vieillotte.
Le ZRX s'y prête très bien!
Pour les incultes, Akira, en gros, est un manga sur des enfants qui ont des pouvoirs et utilisés par l'armée sur fond de guerre de gang moto (c'est ça qui nous intéresse ici!)
Deuxième objectif, faire penser que la moto a passé des années entreposée dans un coin sans entretient, un blanc mate fera l'affaire.
Vieillir une peinture, c'est plus difficile qu'il n'y parait...
NOUVELLES MODIFS:
- Coque arrière raccourcie, retaillée et superposée sur une seconde coque elle-même racourcie.( merci au crabe)
-Adaptation du passage de roue à la coque raccourcie.
- Trous des poignées d'origine dans le coque rebouchés.
- Modification des feux arrières (deux feux blancs, éclairage led) et modification pour intégration dans la coque.
- Clignotants arrières à led incrustés dans le coque. (Pas encore en fonction...)
- Eclairage de plaque d'immatriculation à led.
- Eclairage avant double optiques oblongues H3 + veilleuse effet xenon (c'est décalé et fait exprès!)
- Peinture du moteur et du radiateur en noir.
- Peintures noir satiné et blanc avec effet usé au niveau des arrêtes de réservoir et coque (un apprêt fait office de rouille apparaissant sous la carroserie délabrée du réservoir, pour la coque, sous-couche noire, ça rouille pas le plastoc...)
- Logo japonnais Kawasaki Heavy Industries sur flan de réservoir réalisé au pochoir et également "usés".
- Suppression du compteur d'origine et remplacement par un modèle AceWell (pas encore en fonction, je pêche pour l'alimentation...)
- Cale-pieds anodisés rouge (l'anodisation étant défraichie, je les ai repeint couleur alu avec un vernis rouge, ça donne le même effet).
- Tour de jantes adhésif rouge (fluorescent, un gage de sécurité en plus...)
Encore quelques babioles à terminer (radiateur ZX7, sabot MDB...) mais dans l'ensemble je suis satisfait, dans la mesure où j'ai tout fait au fond de mon garage sans électricité
Ah oui, nom de code: DAMAGE
Vu qu'elle a subit quelques dégâts
[url=http://imageshack.us][img]http://img129.imageshack.us/img129/9809/signaturezrxjp1.jpg[/img][/url]
- Duc de Normandie
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Comme duc, j'ai du mal avec les otpiques... Mais sinon je lui toruve une gueuel unique et très ramassée sur l'avant. C'est franchement réussi.
Par contre, sur les photos, on ne se rend pas bien compte de l'aspect vieilli de la peinture. Ce qui est sûr, c'est que noir et blanc se marient à merveille
C'est quoi à l'arrière, une deuxième coque superposée sur la première?
Par contre, sur les photos, on ne se rend pas bien compte de l'aspect vieilli de la peinture. Ce qui est sûr, c'est que noir et blanc se marient à merveille
C'est quoi à l'arrière, une deuxième coque superposée sur la première?
- bezedache
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moi j'aime beaucoup (surtout akira mais je vois pas le rapport entre ta moto et le manga)
mais ta moto est top : les clignos arr, le guidon de style fz1, les optiques on s'y fait...
nan tres bien et original !! je vote pour !! bravo
note : pour vieillir une peinture, dans le domaine VW il y a des spécialistes
mais ta moto est top : les clignos arr, le guidon de style fz1, les optiques on s'y fait...
nan tres bien et original !! je vote pour !! bravo
note : pour vieillir une peinture, dans le domaine VW il y a des spécialistes
Dernière modification par bezedache le sam. oct. 25, 2008 14:09, modifié 1 fois.
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...
Il fallait oser sauter le pas, tu l'as fais et tu as eu raison...
Je n'adhère pas à 100%, mais l'ensemble est vraiment atypique, un look bien ramassé, massif, un pitbull... Ca lui va bien
Bien joué l'ami, et sur ces photos, ça à l'air d'être du boulot plutôt propre, donc féloches...
Je n'adhère pas à 100%, mais l'ensemble est vraiment atypique, un look bien ramassé, massif, un pitbull... Ca lui va bien
Bien joué l'ami, et sur ces photos, ça à l'air d'être du boulot plutôt propre, donc féloches...
Des avions de ligne au boulot et un avion de chasse à la maison !
- tib
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...
Elle donne vraiment envie d'être vue de près ta bécane l'ami...
Tes coques arrières sont juste superposées ou collées ?
Tu n'as pas d'interaction entre les deux en roulant ou même lorsque tu t'asseois ? Que celle du dessous ne marque celle du dessous ?
Tes coques arrières sont juste superposées ou collées ?
Tu n'as pas d'interaction entre les deux en roulant ou même lorsque tu t'asseois ? Que celle du dessous ne marque celle du dessous ?
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- frufo
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un petit échange? Harpoon+mail contre Micron?Special K a écrit :Vu que Micron stop son activité, j'hésitais à charcuter mon NH qui va devenir collector alors pourquoi pas.frufo a écrit : en relisant ton post, j'ai vu que tu voulais raccourcir ton silencieux... si tu veux, j'en ai un ovale, je te le donne...
On en reparle plus tard car là je me prépare à partir au taf...
non, il serait plus sérieux pour toi de conserver un silencieux correc' en cas de contrôle...
Des motos, des potos et Carpe Diem.
- Special K
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Tu parle peut-être du film, moi je parle du manga, où l'histoire y es plus développée. Il n'y a pas que la célèbre moto-scootbit rouge de Kaneda, il y a également la bande rivale des Clowns, qui roule plus en chopper et cafra futuriste.bezedache a écrit :moi j'aime beaucoup (surtout akira mais je vois pas le rapport entre ta moto et le manga)
C'est ce qui m'a intéressé ici.
Le ZRX est sensé avoir échappé aux ravages d'une troisième guerre mondiale et à des explosions nucléaires...
Un jour, un p'tit jeune de Néo-Tokyo découvre ce ZRX au fond d'un garage et devant le potenciel de la machine, il l'a remet en état avec les moyens du bord (on est en pleine recession en 2030, donc la peinture, ça attendra...)
Bienvenue dans mon monde...
Je voulais juste faire un effet vieillit au niveau des arrêtes et des angles, au moins ça n'a pas d'effet irrémédiable sur la carrosserie mais les techniques du décapage de la tole à l'acide, l'effet rouillé obtenu par collage de limaille de fer oxydée, voir les peintures effet rouille ont été envisagées mais rapidement écartées.bezedache a écrit :note : pour vieillir une peinture, dans le domaine VW il y a des spécialistes
Pour l'arrière, c'est le cul caractéristique des Ducati 999 et 949 qui m'a donné l'idée d'adapter deux coques l'une sur l'autre.
http://w1.bikepics.com/pics/2004/01/19/ ... 9-full.jpg
La coque et son passage de roue ont été coupé et retravaillé au niveau du dessous de selle, à côté des têtes de suspensions.
Ca m'a permis de faire "rentrer" un peu plus la coque sous la selle, réduisant la longueur de la coque de quelques centimetres au bout du feu.
Le feu dépassant trop, j'ai dû recourrir à deux petits feux moins longs et à les intégrer dans la coque par l'intermédiaire d'une plaque en plexi, le tout fixé sur un support maison, un morceau de caoutchouc (un bout de joint de portière de bagnole en fait) réduisant les vibrations entre la coque, le passage de roue et la plaque des feux.
Une seconde coque est découpée afin de pouvoir être posée sur la première.
Par un heureux hasard, elle se place juste au niveau de la selle, plus de problème d'écartement entre la selle et la coque, un petit problème récurent sur le ZRX (c'est Polo qui en parlait dernièrement je crois).
Ensuite, j'ai fait de nouvelles fixations pour que tous ça ne bouge pas en roulant, en prenant soin de coller des bandes de mousse dans l'intérieur de la coque blanche (encore un petit amortisseur), évitant que les deux coque ne soient en appui l'une sur l'autre et qu'elles ne se rayent.
L'essai sur route a été concluant, rien ne vibre ni ne bouge.
J'ai raboté un peu les terminaisons du bati arrière, au niveau des feux, afin que tout rentre pile poil, et pour gagner encore quelques précieux mm, sans pour autant couper dans le bâti et perdre en rigidité.
En tout je pense avoir perdu 7 à 8 cms de longueur.
Pour la peinture, c'est un blanc satiné soigneusement appliqué à la bombe, reponcé au papier très fin et en insistant aux arrêtes et angles puis poli plusieurs fois jusqu'un obtenir un lustrage parfait.
On croirait qu'un vernis recouvre la peinture.
Je ferai des photos du montage.
En fait il est NH le Micron alorsfrufo a écrit :un petit échange? Harpoon+mail contre Micron?
non, il serait plus sérieux pour toi de conserver un silencieux correc' en cas de contrôle...
Merci pour vos commentaires constructifs, loin de vouloir plaire à tous le monde, c'est déjà sympa que mon petit travail de transformation soit un peu reconnu
[url=http://imageshack.us][img]http://img129.imageshack.us/img129/9809/signaturezrxjp1.jpg[/img][/url]
- frufo
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Je ne connais pas le manga, mais tu donnes envie de découvrir ton monde... sorte de cafra futuriste...Special K a écrit :Tu parle peut-être du film, moi je parle du manga, où l'histoire y es plus développée. Il n'y a pas que la célèbre moto-scootbit rouge de Kaneda, il y a également la bande rivale des Clowns, qui roule plus en chopper et cafra futuriste.bezedache a écrit :moi j'aime beaucoup (surtout akira mais je vois pas le rapport entre ta moto et le manga)
C'est ce qui m'a intéressé ici.
Le ZRX est sensé avoir échappé aux ravages d'une troisième guerre mondiale et à des explosions nucléaires...
Un jour, un p'tit jeune de Néo-Tokyo découvre ce ZRX au fond d'un garage et devant le potenciel de la machine, il l'a remet en état avec les moyens du bord (on est en pleine recession en 2030, donc la peinture, ça attendra...)
Bienvenue dans mon monde...
Pour avoir vu la meule de Cédric alors qu'elle n'atait encore qu'un "work in progress", je peux vous dire que ça déchire... il a été au bout de son projet et ce avec une qualité de réalisation très intéressante...
Manque plus que les bracelets, céd...
et alors, ça ne me dérange pas, moi... en plus maintenant que j'ai un silencieux d'origine, c'est pas un souci (ça fait 4 ans que je roule avec un silencieux qui ne l'est pas et je n'ai jamais eu de problème, les bleus sont cool, là-dessus, en Vendée... )Special K a écrit :En fait il est NH le Micron alorsfrufo a écrit :un petit échange? Harpoon+mail contre Micron?
non, il serait plus sérieux pour toi de conserver un silencieux correc' en cas de contrôle...
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J'adore cette bécane!
Certains ont un sens inné du trash et d la provoc'...
D'autres crieront au scandale en voyant la bête, et j'ai l'impression que son proprio n'en attend pas moins....
Pour ma part, le seul truc qui me laisse perplexe, c'est les optiques...
Je l'aurai bien vu avec un tdf de vieux 600 XLR
Comme ça...
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... LM1985.jpg
[img]
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... AXL600.JPG [/img]
Et pourquoi pas avec un grillage devant, comme sur les premiers Africa Twins...
http://corporation.motoplanete.com/hond ... Desert.jpg
Ou encore, version trash, avec des optique BMW montées en fixatons apparentes sur une platine maison.
http://240plan.ovh.net/~europetu/photo/ ... ucteur.jpg
Mais bon, chacun sa vision... En tout cas, beau boulot!
Certains ont un sens inné du trash et d la provoc'...
D'autres crieront au scandale en voyant la bête, et j'ai l'impression que son proprio n'en attend pas moins....
Pour ma part, le seul truc qui me laisse perplexe, c'est les optiques...
Je l'aurai bien vu avec un tdf de vieux 600 XLR
Comme ça...
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... LM1985.jpg
[img]
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... AXL600.JPG [/img]
Et pourquoi pas avec un grillage devant, comme sur les premiers Africa Twins...
http://corporation.motoplanete.com/hond ... Desert.jpg
Ou encore, version trash, avec des optique BMW montées en fixatons apparentes sur une platine maison.
http://240plan.ovh.net/~europetu/photo/ ... ucteur.jpg
Mais bon, chacun sa vision... En tout cas, beau boulot!
Dernière modification par korrigan02 le mar. nov. 25, 2008 23:04, modifié 1 fois.
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J'avais du mal à comprendre ce que je voyais dans ta nouvelle signature...
Maintenant j'vois mieux... Et franchement respect... c'est du beau boulot !
J'aime pas tout, mais c'est normal et voulu donc tant mieux
Sans doute que tu auras du mal à passer un contrôle de conformité des bleux avec ta ZRX Akira-ïsée, mais y'a du beau travail... Bravo !
Maintenant j'vois mieux... Et franchement respect... c'est du beau boulot !
J'aime pas tout, mais c'est normal et voulu donc tant mieux
Sans doute que tu auras du mal à passer un contrôle de conformité des bleux avec ta ZRX Akira-ïsée, mais y'a du beau travail... Bravo !
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Pas encore de mise à jour (il commence à faire froid!!!), mais il me restait des photos à mettre ici.
En ce qui concerne les optiques, j'avais aussi pensé à l'optique bagnole façon BM série5, voir celui de la BM K1200R ou le double optique du Buell XB12X Ulysse avec la petite protection métal mais j'ai laissé tomber car c'est pas donné ou très dur à trouver d'occas'.
Bien que satisfait du look, je ne suis pas très content de l'éclairage H3.
J'avais oublié qu'un antibrouillard, à la base ça éclaire bien sur les côtés mais pas très loin...
Un Tdf de R fera son apparition au printemps.
Même traitement que l'arrière, du noir par ci, du blanc usé par là, des leds incrustées pour les clignos et d'autres petites choses que j'ai en tête...
Pour etayer mes propos concernant Akira, voici quelques planches du manga et un bout d'extrait du live avec l'épique baston entre bande motarde
Merci pour vos commentaires
Tu as tout saisi, je ne suis plus un incompris!korrigan02 a écrit :J'adore cette bécane!
Certains ont un sens inné du trash et d la provoc'...
D'autres crieront au scandale en voyant la bête, et j'ai l'impression que son proprio n'en attend pas moins....
En ce qui concerne les optiques, j'avais aussi pensé à l'optique bagnole façon BM série5, voir celui de la BM K1200R ou le double optique du Buell XB12X Ulysse avec la petite protection métal mais j'ai laissé tomber car c'est pas donné ou très dur à trouver d'occas'.
Bien que satisfait du look, je ne suis pas très content de l'éclairage H3.
J'avais oublié qu'un antibrouillard, à la base ça éclaire bien sur les côtés mais pas très loin...
Tu crois pas si bien dire!!!getib a écrit :bah!!...et pourquoi pas de R pendant qu'on y est?????
Un Tdf de R fera son apparition au printemps.
Même traitement que l'arrière, du noir par ci, du blanc usé par là, des leds incrustées pour les clignos et d'autres petites choses que j'ai en tête...
Disons qu'avec les MIB à chemises blanches délavées ça passe c'est avec les gars en subaru toute bleue sur le secteur où je vais bientôt habiter qui m'inquiètent, ils sont réputés pour être plus intransigeant mais je pense savoir comment les amadouermichmuch a écrit :Sans doute que tu auras du mal à passer un contrôle de conformité des bleux avec ta ZRX Akira-ïsée, mais y'a du beau travail... Bravo !
Pour etayer mes propos concernant Akira, voici quelques planches du manga et un bout d'extrait du live avec l'épique baston entre bande motarde
Merci pour vos commentaires
[url=http://imageshack.us][img]http://img129.imageshack.us/img129/9809/signaturezrxjp1.jpg[/img][/url]
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