1200 ZRX Patchwork ! Tom34 reconstruction et modifs

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dambzh
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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par dambzh » lun. avr. 21, 2014 21:08

j'oubliais, elle est montée au frein filets
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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » mar. avr. 22, 2014 19:32

Et effet, frein filet rouge même! Le carrossier juste à coté de chez moi m'a gentillement ouvert ça, il a quand meme du le passer au décapeur thermique pour faire ça tranquilou.

Donc cette étape ok.

J'ai commandé aujourd'hui ma ligne complète chez Sandy bike.
:mrgreen:

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par mars28 » sam. avr. 26, 2014 23:36

tu pourrais mettre une photo stp, de ton tampon coté gauche pour voir le modele

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » jeu. mai 08, 2014 19:27

Aujourd'hui, je me suis attaqué un peu au problème.

J'ai reussi a changer ma pédale de frein et remonter le tout, par contre le contacteur de frein arr fonctionne mais la pédale ne l'actionne pas, j'ai du mal remonter le grand ressort fin...je comprends pas trop comment il se remonte, si par hasard y'en a un qui a une photo de l'ensemble monté, ce serait super sympa.

Ensuite je me suis fait chier la vie a essayer de démonter ce top block tordu, rien à faire, j'ai du donc sortir la disqueuse, et avec beaucoup de galère, j'ai reussi à couper la vis qui maintien le tout au cadre.
Les cadre/moteur sont pas touchés, le demi cadre par contre est un tout petit peu marqué. Rien de grave cependant, je vais essayer de le démonter aussi afin de le poncer et d'y remettre un coup de peinture.

Il me reste a détordre la platine du top block et la pièce métal en U qui se fixe sur le demi cadre, je sens que je vais rigoler un moment.


Autre question, quelqu'un a déjà monté une tête de fourche de R avec un compteur de 1200S? J'espère que ca va passer, ça m’embêterai de devoir changer de bloc compteur.

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par BoB » ven. mai 09, 2014 9:09

pour le compteur regarde la pour Fred :wink:
viewtopic.php?f=44&t=22701

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » ven. mai 09, 2014 12:13

Virginie a écrit :pour le compteur regarde la pour Fred :wink:
viewtopic.php?f=44&t=22701
Merci, j'ai regardé un peu, et je l'ai contacté pour de l'aide.
:wink:

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » ven. mai 09, 2014 18:28

Un peu de temps et un montage à blanc.
C'est fou le poids de la tête de fourche du S avec son araignée.

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Très content!

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par Jeannot » ven. mai 09, 2014 22:58

tout de suite c'est plus bô :wink: :wink: :wink: :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par sylvain » ven. mai 09, 2014 23:32

Jeannot a écrit :tout de suite c'est plus bô :wink: :wink: :wink: :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd
+1200 un "s" transformé en "R", y a pas photo! ;)

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » sam. mai 10, 2014 9:46

sylvain a écrit :
Jeannot a écrit :tout de suite c'est plus bô :wink: :wink: :wink: :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd
+1200 un "s" transformé en "R", y a pas photo! ;)

Et pourtant j'ai hésité longtemps, mais là y'a pas photo.
Bon y'a du boulot d'adaptation encore....Je suis loin d'avoir fini.

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par frufo » lun. mai 12, 2014 19:52

Du coup, tu as abandonné le projet demi guidons?
Des motos, des potos et Carpe Diem.

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » lun. mai 12, 2014 20:42

non pas forcément, ce sera surement la prochaine évolution avec changement du train avant, mais là on va essayer comme ça pendant un petit temps, car ça commence a faire bobo au portefeuille, et accessoirement 1 mois que je peux plus rouler, je fait donc au plus simple.

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par FréZéRiX » lun. mai 12, 2014 20:46

TOM34 a écrit :Un peu de temps et un montage à blanc.
C'est fou le poids de la tête de fourche du S avec son araignée.

Image
Très content!
Oui hein ;)

Tu verras dans les virolos ou les chicanes ça change la vie :D
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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par michmuch » jeu. mai 15, 2014 12:35

T'as plus qu'à repeindre toute la bécane assortie à la TDF, et elle sera presque parfaite ! :mrgreen:
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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par lefele » jeu. mai 15, 2014 14:47

michmuch a écrit :T'as plus qu'à repeindre toute la bécane assortie à la TDF, et elle sera presque parfaite ! :mrgreen:
+1100 :D
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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par bezedache » jeu. mai 15, 2014 18:25

C'est mieux comme ça non ?
michmuch a écrit :T'as plus qu'à repeindre toute la TDF assortie à la bécane, et elle sera presque originale ! :mrgreen:

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » dim. mai 18, 2014 16:55

C'est ce qui est prévu, repeindre la tête de fourche à l'occasion.

Bon, un peu de prise de tête cet aprem.
J'ai voulu changer le guidon, impossible de démonter les embouts de guidon, y'a une astuce ou c'est juste (encore) un truc de bourrin?

Pour la ligne d’échappement, j'ai lu qu'il fallait tomber le radia, clé plate pour les vis extérieures, et clé a cliquet et rallonge pour les intérieurs?

Au final, j'ai pas beaucoup avancé, j'ai juste branché tout le faisceau d'éclairage, avec les clignos, mais il ma manque la fiche pour la veilleuse.
Un peu démotivé...

Faut aussi que je trouve des écrous pour la fix haute de la tete de fourche, et des vis plus longue pour la fix basse.

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par Perceval » dim. mai 18, 2014 20:06

TOM34 a écrit :J'ai voulu changer le guidon, impossible de démonter les embouts de guidon, y'a une astuce ou c'est juste (encore) un truc de bourrin?
C'est monté au frein filet rouge, chauffer la vis avec 1 petit chalumeau style pour faire les crèmes flambées =p~

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par blackbirdzrx » dim. mai 18, 2014 20:46

Ou, moins dangereux x_x un décapeur thermique :mrgreen:
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » dim. mai 18, 2014 21:21

blackbirdzrx a écrit :Ou, moins dangereux x_x un décapeur thermique :mrgreen:
Décapeur thermique j'ai!!

je verrais, sinon en faisant une recherche sur le forum ,j'ai lu que beaucoup ont coupé le guidon, et vu que le mien semble légèrement tordu et va finir à la poubelle....

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par sylvain » dim. mai 18, 2014 21:33

petit coup de marteau sec sur les têtes de vis, ça va décoller et coup de clef...

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par blackbirdzrx » dim. mai 18, 2014 22:05

Ou tournevis à frapper, ca fonctionne bien aussi :mrgreen:
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » mar. mai 27, 2014 19:16

Des news, j'avais un peu de temps ce soir, alors j'ai continué.

La visserie ue j'ai acheté l'autre jour fonctionne bien pour la tete de fourche, idem pour remplacer mon support de top block.
J'ai donc pu monter la tete de fourche, il ne me manque plus que faire faire ce support de compteur de S.

Vu qu'avec des bons outils ça fonctionne bien mieux, j'ai voulu démonter ce guidon et ces embouts....j'ai donc tapé dessus un bon coup, pris un clé a cliquet et l'embout had oc, voulu tourner et....bah j'ai direct foiré le l'empreinte...la disqueuse aura le dernier mot je pense.
:mrgreen:

Comme je reste pas sur une défaite, je me suis occupé à la ligne, j'ai donc tombé le radia, qui a fait un gros pipi tout vert dans le bac.
Là la ligne est bien plus accessible, toujours avec une grosse clé a cliquet+rallonge+ douille adéquate, les vis sont venus tout seul et la ligne est sorti sans problème.

Il me reste donc plus qu'à remonter la nouvelle, couper ce guidon et le changer, faire un tout petit peu de peinture (rehausse de guidon et demi cadre gauche), et j'aurais fini, je suis bien content. :mrgreen:
J'ai mérité ma bière!

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par FréZéRiX » mar. mai 27, 2014 21:56

Cool ces nouvelles ça avance dans le bon sens :wink:
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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par michmuch » mer. mai 28, 2014 10:17

TOM34 a écrit :Vu qu'avec des bons outils ça fonctionne bien mieux, j'ai voulu démonter ce guidon et ces embouts....j'ai donc tapé dessus un bon coup, pris un clé a cliquet et l'embout had oc, voulu tourner et....bah j'ai direct foiré le l'empreinte...la disqueuse aura le dernier mot je pense.
Arg !... Bon c'est trop tard pour cette fois-ci, mais la prochaine fois : Tournevis à frapper !!! ça coûte rien (j'ai pris le mien à 10€ chez bricodepo) ça marche super bien, et quasi impossible de foirer une emprunte avec ce système ! 8) :wink:
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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » ven. mai 30, 2014 18:33

Pas mal d'avancée aujourd'hui,
J'ai changé le guidon pour le renthal
j'ai mis les nouveaux embouts de guidon aussi
J'ai installé avec succès et sans grande difficulté la ligne inox.
J'ai fait un peu de peinture.
Normalement je finis demain la quasi totalité, il me restera plus que le problème du compteur à fixer.

Pour info je suis passé chez Kawa pour commander des ampoules de compteur, j'ai pas trop fait gaffe sauf quand j'ai eu la facturette dans les mains (et déjà payé...)
Le patron du bouclard n'a annoncé aucun prix.
Il me l'a un peu mise, avec 2X 5 ampoules de compteur à 10e le jeu de 5... (soi disant y'a 2 refs différentes...j'avaios pas souvenir...enfin bref), et pour que ça passe bien, un support d'ampoules de veilleuse de R à 17e et des brouettes....soit un total de 38e et des brouettes, il se font pas chier Kawa.... :roll:

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » sam. mai 31, 2014 12:08

Elle est terminée!
Quelques trucs à faire notamment
- gros nettoyage/degraissage
- fixer ce pu"ù^$ de compteur (didier?)
- a terme repeindre la tete de fourche
- Fixer le leche roue arr

Mais très très content, pfiou la ligne c'est discret.....jusqu' 7000 tours, après ça winne très très fort!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par DID » sam. mai 31, 2014 23:54

TOM34 a écrit :Pas mal d'avancée aujourd'hui,
J'ai changé le guidon pour le renthal
j'ai mis les nouveaux embouts de guidon aussi
J'ai installé avec succès et sans grande difficulté la ligne inox.
J'ai fait un peu de peinture.
Normalement je finis demain la quasi totalité, il me restera plus que le problème du compteur à fixer.

Pour info je suis passé chez Kawa pour commander des ampoules de compteur, j'ai pas trop fait gaffe sauf quand j'ai eu la facturette dans les mains (et déjà payé...)Le patron du bouclard n'a annoncé aucun prix.
Il me l'a un peu mise, avec 2X 5 ampoules de compteur à 10e le jeu de 5... (soi disant y'a 2 refs différentes...j'avaios pas souvenir...enfin bref), et pour que ça passe bien, un support d'ampoules de veilleuse de R à 17e et des brouettes....soit un total de 38e et des brouettes, il se font pas chier Kawa.... :roll:
ben sur le coup je ne peux m'empecher de te dire que t'es un ane !!!!! j'ai un support de veilleuse complet et un stock d'ampoule dans le tiroir qui va bien et cela t'aurais couter un aller retour voir un seul envois par la poste....
concernant ton support il manque quelques cotes ,que j'ai réussi à calculer,mais l'épaisseur mini du truc ,je fais au mieux ? et bien sur il manque la qualité d e la matiére voulue :acier,alu,inox ....sinon j'ai un guidon origine ou un street haut qui traine,ce sera mon cadeau de naissance.......wouarf !!!! :)) :)) :)) :))

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par TOM34 » dim. juin 01, 2014 0:14

re Didier, fait au mieux en epaisseur, 2-3 cm ça suffit, la matière je m'en fiche, fait au mieux aussi, au pire je traite et je peins, il me reste de quoi faire niveau peinture!
Par contre pour les ampoules, c'est pas faute d'avoir demandé un peu partout hein.... :P

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Re: 1200S ZRX Tom34 reconstruction et changement, aide bienvenue

Message par Jeannot » dim. juin 01, 2014 11:29

ça l'fait bien là nickel :wink: :-bd :-bd :-bd
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!

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