ma 1100 "n" rouge
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- Jeannot
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Re: ma 1100 "n" rouge
bienvu , mais c'est domage de s'en arrêter là , là t'as fait une vidange façon concess , tu aurais du en profiter pour ouvrir la fourche et bien nettoyer l'interieur , car il reste beaucoup de résidu au fond de la fourche
et peut être mettre plutôt de la 15W
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
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Re: ma 1100 "n" rouge
je viens de mettre de la 10 car joint spy fuyard (quel c.. de ne pas les avoirs fait la 1ere fois) , comportement en effet bien amélioréJeannot a écrit :bienvu , mais c'est domage de s'en arrêter là , là t'as fait une vidange façon concess , tu aurais du en profiter pour ouvrir la fourche et bien nettoyer l'interieur , car il reste beaucoup de résidu au fond de la fourche
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Re: ma 1100 "n" rouge
nous les bretons, quant il fait mauvais on s'occupe.
je me suis fais une bequille d'atelier "maison" ce week-end, je suis plutot content du resultat levage ultra facile d'une main
je me suis fais une bequille d'atelier "maison" ce week-end, je suis plutot content du resultat levage ultra facile d'une main
- vincent28
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Re: ma 1100 "n" rouge
Belle bande de peur...
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Re: ma 1100 "n" rouge
C'est ce que j'allais dire il a les mêmes que sur ma chiottevincent28 a écrit :Belle bande de peur...
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
- vincent28
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Re: ma 1100 "n" rouge
Ouais Nico, mais pour dire des conneries, je suis plus rapide que toi
Sur la route aussi d'ailleurs...
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Re: ma 1100 "n" rouge
psssst bande de médisant
c'est le PR2 presque carré de l'ancien proprio lopette en 180 sur jante de 5" donc pas facile de l'user correctement malgré tous mes efforts
c'est le PR2 presque carré de l'ancien proprio lopette en 180 sur jante de 5" donc pas facile de l'user correctement malgré tous mes efforts
- blackbirdzrx
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Re: ma 1100 "n" rouge
C'est l'ôte là le médisant moi je dis juste que j'ai la même
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Re: ma 1100 "n" rouge
temps pourri aujourd'hui, donc mise en application d'une petite idée qui me trotte depuis quelques temps.
peinture en rouge des ressorts d'amorto arrières, je trouve que ça ressort (lol) beaucoup mieux que le noir d'origine.
peinture en rouge des ressorts d'amorto arrières, je trouve que ça ressort (lol) beaucoup mieux que le noir d'origine.
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Re: ma 1100 "n" rouge
ouais c'est joli sans faire trop chargéZRX88 a écrit :Bien sympa les ressorts rouges !!!!
- blackbirdzrx
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Re: ma 1100 "n" rouge
Joli effectivement
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- BURN
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Re: ma 1100 "n" rouge
Ce post tombe à pic, vu que je suis en train de me noter toutes les petites modifs que je souhaite faire pour les longs dimanches d'hiver, les amortisseurs rouges sont sur la liste!
Donc tu as procède comment? Et qu'elle type de peinture as tu utilise?
Superbe ta 1100, état exceptionnel!
Donc tu as procède comment? Et qu'elle type de peinture as tu utilise?
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- OTR
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Re: ma 1100 "n" rouge
rien de bien compliqué, le plus casse pied c'est de comprimer le ressort pour pouvoir le sortir du combiné. Perso j'ai utiliser un étau avec une clef à fourche pour pouvoir comprimer et retirer la coupelle qui maintient ce ressort à la con.BURN a écrit :Ce post tombe à pic, vu que je suis en train de me noter toutes les petites modifs que je souhaite faire pour les longs dimanches d'hiver, les amortisseurs rouges sont sur la liste!
Donc tu as procède comment? Et qu'elle type de peinture as tu utilise?
Superbe ta 1100, état exceptionnel!
après, polissage de l'ancienne peinture noir, dégraissage, peinture rouge en 2 couches.
puis le plus chiant, remettre le ressort SANS abîmer la belle peinture rouge avec les griffes de serrage.
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Re: ma 1100 "n" rouge
merki,frufo a écrit :Très sympa.
C'est quoi ton silencieux?
pot IXIL inox.
nice sound
- Jeannot
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Re: ma 1100 "n" rouge
c'est bien joli ça
en tous cas , bravo , tu a une mob très très propore
en tous cas , bravo , tu a une mob très très propore
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
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Re: ma 1100 "n" rouge
Joie meule, bien propre !!!
... et je découvre que l'on est presque voisin en plus ! (saint-malo c'est bien ça ?)
Moi j'suis près de Rennes, et y'a aussi Ginichikky qui est sur Rennes/St Malo...
Une tite rencontre un de ces 4 ?!..
... et je découvre que l'on est presque voisin en plus ! (saint-malo c'est bien ça ?)
Moi j'suis près de Rennes, et y'a aussi Ginichikky qui est sur Rennes/St Malo...
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Re: ma 1100 "n" rouge
merci lapinouJeannot a écrit :c'est bien joli ça
en tous cas , bravo , tu a une mob très très propore
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Re: ma 1100 "n" rouge
ouai ça serai coolmichmuch a écrit :Joie meule, bien propre !!!
... et je découvre que l'on est presque voisin en plus ! (saint-malo c'est bien ça ?)
Moi j'suis près de Rennes, et y'a aussi Ginichikky qui est sur Rennes/St Malo...
Une tite rencontre un de ces 4 ?!..
mais pas pour le moment car le contexte familiale ne s'y prete pas en ce moment pour que je puisse bcp sortir la mob
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Re: ma 1100 "n" rouge
Petite entorse à l'origine ce weekend
j'ai fais refaire la selle car celle d'origine faisait vraiment mal au cul dépassé les 50 kms
le sellier m'a expliqué que c’était pas étonnant car elle avait été (mal) creusé par le passé il et ne restait que quelques cms de mousse bien tassé.
donc aux grands mots les grands remèdes, réfection complète avec mousse Bultex et housse antidérapante.
je voulais quelque chose de sobre et efficace qui ne fasse pas Kéké
Petit tour ce weekend, ça change la vie (enfin surtout celle de mon derrière )
je poste le lien du petit artisan qui m'a réalisé ce (bon) boulot selon mes vœux.
http://www.crcreation.fr/" target="window.open(this.href);return false;
j'ai fais refaire la selle car celle d'origine faisait vraiment mal au cul dépassé les 50 kms
le sellier m'a expliqué que c’était pas étonnant car elle avait été (mal) creusé par le passé il et ne restait que quelques cms de mousse bien tassé.
donc aux grands mots les grands remèdes, réfection complète avec mousse Bultex et housse antidérapante.
je voulais quelque chose de sobre et efficace qui ne fasse pas Kéké
Petit tour ce weekend, ça change la vie (enfin surtout celle de mon derrière )
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Re: ma 1100 "n" rouge
bon choix, elle est sobre et le bultex, c'est du bonheur pour le fessier
- OTR
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Re: ma 1100 "n" rouge
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Re: ma 1100 "n" rouge
Jolie moto bien propre et j'aime bien ta selle. Sobre et elle semble bien confortable!
Et surtout superbe nappe! On en avait pas des comme ça!
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Re: ma 1100 "n" rouge
Belle mob, surtout belle couleur
Tu nous diras ton ressenti, au niveau du couple et aussi le gain dans les tours
Après il te manquera plus qu'une bonne ligne racing pour faire sortir tout ça
Tu nous diras ton ressenti, au niveau du couple et aussi le gain dans les tours
Après il te manquera plus qu'une bonne ligne racing pour faire sortir tout ça
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Re: ma 1100 "n" rouge
ouais mais Nico t'es pas équipé en 180 toi si?blackbirdzrx a écrit :C'est ce que j'allais dire il a les mêmes que sur ma chiottevincent28 a écrit :Belle bande de peur...
Si il a des jantes de 5" c'est peut être normal hein
Tableau de compatibilité des pièces entre 1100/1200
Mots en plusieurs langues pour recherche pièces sur le net
Vue éclatée ZRX1200S
"il n'y a qu'une seule chose qui ne change pas c'est que tout change"
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Re: ma 1100 "n" rouge
ben de toutes façons, tant que les cales-pieds sont pas limés, c'est qu'on est pas encore au taquet
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Re: ma 1100 "n" rouge
Je vais profiter du changement de gomme prévu cet hiver pour passer en 170 à l'arrière car avec mon 180 actuel j’ai un mauvais ressenti à partir d’un certain angle.
- ginichikky
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Re: ma 1100 "n" rouge
Je n'aimais pas beaucoup mes PR2 en fin de vie, même en 170.
Je n'ai pas mis de PR3 ou 4 donc je m'abstiendrai de donner mon avis mais j'étais ravi des sportsmart dunlop que j'avais, même s'ils n'existente qu'en 180.
Je n'ai pas mis de PR3 ou 4 donc je m'abstiendrai de donner mon avis mais j'étais ravi des sportsmart dunlop que j'avais, même s'ils n'existente qu'en 180.
- jul
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Re: ma 1100 "n" rouge
Les roadsmart sont excellents. J'en ai eu sur mes 3 ducats, et rapport tenue de route/longévité, ils étaient top. Même sur circuit! une fois mes PR2 morts, j'hésite a repasser des dunlop. Pas à me plaindre des Michelin cela dit. Ils vont bien sur le rex.