ResuREXion !

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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » ven. févr. 12, 2016 19:36

triker57 a écrit :
Nalex a écrit :J'espère que Jean Michel a fini de te convaincre sur la bonne méthode à suivre :roll:

Ah la théorie ......... =))

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne ......... la pratique c'est quand tout fonctionne et que personne sait pourquoi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Pas mal, j'aime bien :-bd :-bd :wink:
Nan nan c'est pas ça la citation !

"La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !"

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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » sam. févr. 13, 2016 22:35

Et hop !

C'est l'histoire d'un gars qui pare en croisade pour changer ses pointeaux

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Qui galère, qui s'applique, qui y mets tout son cœur, et au moment de tout remonter... S'aperçoit que ses joints de cuve sont fissurés...

Et c'est reparti pour une nouvelle commande de pièces...

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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » sam. févr. 13, 2016 23:13

Merci mais j'ai déjà commandé les joints. ;-)
On trouvera bien un autre prétexte pour le picon...
(si ma meule veux bien nous y emmener...)

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Re: ResuREXion !

Message par michmuch » lun. févr. 15, 2016 10:19

Décidément il ne va plus rester beaucoup de pièces d'origine sur ta meule ! :)) :)) :)) :)) :))
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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » mer. févr. 17, 2016 13:29

Bon j'ai terminé le remontage et... ça se présente mal :-(

Déjà j'ai galéré pour remettre les manchons de boite à air, j'ai l'impression qu'ils ont raccourci. si j'enfonce la rampe à fond dans les pipes, les manchons de l'autre côté touchent à peine la rampe...
Menfin c'est pas ça qui m’inquiète...

La moto démarre, mais dès que je met un filet de gaz, j'entends des fuite d'air (un genre de pshiiiiit) au niveau du haut du moteur... comme un truc qui décompresse.
En plus de ça, de façon aléatoire j’entends des bruit de choc dans le moteur, et quand je suis dessus je les sens même dans les cuisses...
Et aussi elle tient mal le ralenti, elle redescend pas super vite quand elle monte dans les tours... (je précise que j'ai pas touché aux réglages de richesse et synchro).

C'est pas la joie...

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Re: ResuREXion !

Message par ginichikky » mer. févr. 17, 2016 14:27

... ben merde alors ...

pour le ralenti, ta poignée de gaz ne frotterait-elle pas sur le comodo ? Auquel cas elle met un petit peu de temps à se replacer et la moto décélère lentement (ça me l'a fait).

Pour le reste ... je te souhaite bon courage ... je sais même pas si je peux t'en proposer 50 € :mrgreen:

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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » mer. févr. 17, 2016 16:43

ginichikky a écrit :... ben merde alors ...

pour le ralenti, ta poignée de gaz ne frotterait-elle pas sur le comodo ? Auquel cas elle met un petit peu de temps à se replacer et la moto décélère lentement (ça me l'a fait).

Pour le reste ... je te souhaite bon courage ... je sais même pas si je peux t'en proposer 50 € :mrgreen:
Pour le ralenti ma poignée de gaz revient bien et claque bien. C'est peut-être les niveaux de cuve qui sont trop bas,si j'ai pas laissé les carbus se remplir assez longtemps avant de tester. C'est surtout le reste qui m'inquiètes...

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Re: ResuREXion !

Message par Nalex » mer. févr. 17, 2016 16:51

Mastermind a écrit :
ginichikky a écrit :... ben merde alors ...

pour le ralenti, ta poignée de gaz ne frotterait-elle pas sur le comodo ? Auquel cas elle met un petit peu de temps à se replacer et la moto décélère lentement (ça me l'a fait).

Pour le reste ... je te souhaite bon courage ... je sais même pas si je peux t'en proposer 50 € :mrgreen:
Pour le ralenti ma poignée de gaz revient bien et claque bien. C'est peut-être les niveaux de cuve qui sont trop bas,si j'ai pas laissé les carbus se remplir assez longtemps avant de tester. C'est surtout le reste qui m'inquiètes...
Ça sent la prise d'air :-\
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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » mer. févr. 17, 2016 17:15

Non pour mois ça sent la soupape endommagée

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Re: ResuREXion !

Message par ginichikky » mer. févr. 17, 2016 17:31

Les cognements forcément ça fait un peu peur 8-x 8-x

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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » mer. févr. 17, 2016 17:36

ginichikky a écrit :Les cognements forcément ça fait un peu peur 8-x 8-x
Ouais et l'air sous pression qui sort du haut moteur...

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Re: ResuREXion !

Message par Nalex » mer. févr. 17, 2016 17:45

Je disais ça pour le régime qui peine à redescendre. ...

Le claquement c'est plus inquiétant :?

Bonne recherche et bonne chance :wink:
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Re: ResuREXion !

Message par donati 31 » mer. févr. 17, 2016 19:34

Nalex a écrit :
Mastermind a écrit :
ginichikky a écrit :... ben merde alors ...

pour le ralenti, ta poignée de gaz ne frotterait-elle pas sur le comodo ? Auquel cas elle met un petit peu de temps à se replacer et la moto décélère lentement (ça me l'a fait).

Pour le reste ... je te souhaite bon courage ... je sais même pas si je peux t'en proposer 50 € :mrgreen:
Pour le ralenti ma poignée de gaz revient bien et claque bien. C'est peut-être les niveaux de cuve qui sont trop bas,si j'ai pas laissé les carbus se remplir assez longtemps avant de tester. C'est surtout le reste qui m'inquiètes...
Ça sent la prise d'air :-\
+1

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Re: ResuREXion !

Message par donati 31 » mer. févr. 17, 2016 19:35

Mastermind a écrit :Non pour mois ça sent la soupape endommagée
avec l'air qui ressort par le haut moteur, c'est bien un symptome de soupape qui ne remplis plus son office...a voir si un linguet est pas coincé...

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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » mer. févr. 17, 2016 22:33

triker57 a écrit :Ok avec Pierrot. Mais ça peux venir aussi des tentatives de démarrage que tu as fait précédemment. Avec plein d'essence dans le moteur. Essayes de laisser tourner un peu pour que ça s'évacue, et revois après si ce bruit est toujours présent.Mais laisse tourner tranquille au ralenti, inutile de brusquer le bourrin.
Les psssit, c'est de la prise d'air sur un truc qui est mal remis. (manchon par exemple)
Le moteur est vide. Je l'ai fait tourné au démarreur sans les bougies après avoir vidangé les carbus.
J'ai vérifié mes manchons, ils sont bien emboîtés et les ressorts sont en place (ça m'a pris 45 minutes). Les carbus sont pas enfoncés à fond dans les pipes mais si je les pousse plus ça se déboîte côté boîte à air...

Quand j'ai eu mon problème de démarrage moteur noyé, à force d'insister ça a fini par passer, comme si le cylindre c'était vidé d'un coup. Du coup ça me fait suspecter un des éléments suivants :
Joint de culass
Soupapes
Joints de puits de bougies
Bielles
Joints de couvre culasse...

Par contre elle tient pas du tout le ralenti c'est bizarre... (calage immédiat des que je coupe le starter).

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Re: ResuREXion !

Message par cricri69 » mer. févr. 17, 2016 23:01

+1200....
Par contre, concernant la synchro,apres demontage de la rampe SANS la desunification des carbus et tout le tralala,je ne pense pas que celle çi soit forcement à refaire ou du moins qu'il y ait beaucoup de changement....(apres avoir fait le pastillage etc ok...).je n'avais preesque pas de difference sur les miens apres remontage.
je ne comprends pas pour tes manchons... :-? les miens sont rentrés sans un seul probleme et correctement :|
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Re: ResuREXion !

Message par cricri69 » jeu. févr. 18, 2016 0:00

certes
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Re: ResuREXion !

Message par cricri69 » jeu. févr. 18, 2016 2:44

Tu peux prendre tout ton temps.... :roll:
Je suis malade comme un chien et je ne decolle pas de chez moi :shock: 11 jours que ça dure....
Je l'aurai cette vache de grippe :twisted: fais rien pour attendre :ymhug:
les motos,elles, font dodo au fond d'un garage et je ne suis pas prêt d'aller les reveiller.
Comme moi,elles s'ennuient entre quatre murs...enfin....je lis quand même L-)
J'ai comme l'impression que le programme hivernal prévu est relégué à la fin de l"année ....2016....
Tant pis,d'autres choses sont à faire,profitons-en :wink:
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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » jeu. févr. 18, 2016 9:39

Pour la synchro je suis certain que ce n'est pas ça car elle a été faite ya pas longtemps et les symptômes ne correspondent pas.

Pour la prise d'air c'est possible mais peu probable, parce que les carbus sont enfoncés dans les pipes de plus d'un demi centimètres et à priori ça devrait suffire à assurer l'étanchéité.

Je vais essayer de l'amener jusque chez mes parents par les petites routes ce week-end et là bas je serai mieux équipé pour travailler, et je pourrais tester les compression pour voir si ya un éventuel problème sur le haut moteur....

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Re: ResuREXion !

Message par joeldu95 » jeu. févr. 18, 2016 16:17

ecoute ,pour les soupapes si tu est sur que rien n est tombé dans une pipe d admission quand tu as sorti ta rampe de carbu aucune chance que ça soit ça,par contre il faudrait savoir si t a bien tes 4 cylindres,en demontant un antiparasite apres l autre et y mettre une bougie au bout deja pour savoir si l allumage se fait bien,et ensuite en debranchant les antiparasites apres l autre tu verras le cylindre qui ne donne pas
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Re: ResuREXion !

Message par cricri69 » jeu. févr. 18, 2016 17:26

Mastermind a écrit :
triker57 a écrit :Ok avec Pierrot. Mais ça peux venir aussi des tentatives de démarrage que tu as fait précédemment. Avec plein d'essence dans le moteur. Essayes de laisser tourner un peu pour que ça s'évacue, et revois après si ce bruit est toujours présent.Mais laisse tourner tranquille au ralenti, inutile de brusquer le bourrin.
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Quand j'ai eu mon problème de démarrage moteur noyé, à force d'insister ça a fini par passer, comme si le cylindre c'était vidé d'un coup. Du coup ça me fait suspecter un des éléments suivants :
Joint de culass
Soupapes
Joints de puits de bougies
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Par contre elle tient pas du tout le ralenti c'est bizarre... (calage immédiat des que je coupe le starter).
elle cogne comme si elle tournait sur 3 voire 2 cylindres?
D"ou l idee de faire comme dit Joel....
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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » jeu. févr. 18, 2016 19:40

Non non les 4 cylindres tournent bien quand je mets un fond de starter. Les collecteurs chauffent vite et uniformément, et le moteur tourne rond à par les échappements d'air et les cognements.

@joel: je pense que le problème de soupapes (si c'en est un) date d'avant le démontage de la rampe, mais elle a tourné que 20 minutes entre l'incident de démarrage et le démontage, et j'ai pas spécialement écouté le moteur (c'était un trajet le soir dans la circulation), donc c'est probable que le problème ait été déjà présent. Je ne pense pas que le démontage et la réfection de la rampe ait amené de nouveaux problèmes, c'était déjà là avant, soit à cause de l'accident soit à cause du problème de démarrage moteur noyé...

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Re: ResuREXion !

Message par joeldu95 » jeu. févr. 18, 2016 19:50

du au probleme de demarrage aucune chance,je n y crois pas,du a l accident par contre je viens de me cogner une culasse complete a cause de l accident qu il avait fait ,enfin je pense MP :arrow: :arrow:
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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » jeu. févr. 18, 2016 20:08

Ben à partir du moment où le moteur a réussi à tourner malgré un (ou des) cylindres plein d'essence, ya pas cinquante explications :
Soupapes
Bielle
Segments
Joints de puits de bougies
Joint de culasse
En gros une des interfaces entre l'intérieur du cylindre et l'extérieur par laquelle l'essence a pu s'échapper (sauf la bielle qui en pliant aurait augmenté le volume de la chambre de compression).

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Re: ResuREXion !

Message par ginichikky » jeu. févr. 18, 2016 22:13

Le rapace ... :mrgreen: :mrgreen:

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Re: ResuREXion !

Message par joeldu95 » ven. févr. 19, 2016 8:21

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Re: ResuREXion !

Message par joeldu95 » ven. févr. 19, 2016 8:30

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Re: ResuREXion !

Message par cricri69 » ven. févr. 19, 2016 11:24

:shock: :shock: :shock: :shock:
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Re: ResuREXion !

Message par joeldu95 » ven. févr. 19, 2016 12:40

appels moi Arnaud MP :arrow:
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Re: ResuREXion !

Message par Mastermind » ven. févr. 19, 2016 12:56

joeldu95 a écrit :appels moi Arnaud MP :arrow:
J'ai eu ton MP mais je rentre tard du taff en ce moment. J'essaye de t'appeler ce week-end. ;-)

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