ZRX1224S
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- Matt
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Re: ZRX1224S
Pas de risques d'infiltration d'eau dans les puits de bougies ??
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Re: ZRX1224S
Et ça marche?....
Bientôt pareil sur la mienne.... Joli bo....
- donati 31
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Re: ZRX1224S
Ben t'est la nan.....
- Aknit
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Re: ZRX1224S
C'est des bobines crayon de 929 ?
Tu pourrais nous montrer comment tu les as connectées au faisceau du zrx ?
Edit : ça m'intéresse vraiment, j'ai un anti parasite hs et je soupçonne mes bobines d'être faiblardes
Edit 2:
Sur le même sujet :
http://www.zrxoa.org/forums/showthread. ... ness-build
http://www.zrxoa.org/forums/showthread. ... ight=coils
Tu pourrais nous montrer comment tu les as connectées au faisceau du zrx ?
Edit : ça m'intéresse vraiment, j'ai un anti parasite hs et je soupçonne mes bobines d'être faiblardes
Edit 2:
Sur le même sujet :
http://www.zrxoa.org/forums/showthread. ... ness-build
http://www.zrxoa.org/forums/showthread. ... ight=coils
Dernière modification par Aknit le ven. févr. 09, 2018 8:00, modifié 2 fois.
- Matt
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Re: ZRX1224S
Ouai dis nous en plus...Aknit a écrit :C'est des bobines crayon de 929 ?
Tu pourrais nous montrer comment tu les as connectées au faisceau du zrx ?
Bobines crayon Denso.. Je savais même pas que ça existait
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Re: ZRX1224S
chez les Japonais c'est pratiquement toutes du Denso ,même quant elles sont estampillées "marque" . fiabilité hors pair pour de l'utilisation moto vu ce qu'elles prennent comme contraintes avec l'eau salée et l'humidité ambiante sur les jets ski Kawasaki ou Yamaha
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Re: ZRX1224S
Une modif qui me taquine depuis un moment...
Benoît m'avait tout expliqué, mais je me souviens plus
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Re: ZRX1224S
Pour divertir un peu en ces périodes troublées et froides, je vous mets 2 3 photos de l'update de la semaine....
- donati 31
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Re: ZRX1224S
je trouve le bouchon "killer"....on s'attache à des détails....
Du coup j'ai un superbe autocollant....
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Re: ZRX1224S
Tiens... tant qu't'en cause .... une nouvelle pièce (On se voit dedans même !) ... très joli...ginichikky a écrit :Restera t'il une pièce d'origine à terme ?
- Matt
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Re: ZRX1224S
Jooooli!
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Re: ZRX1224S
Ouais c'est clair ! Mais ça sort d'où tout ça ? Ce sont des pièces qu'on ne voit pas d'habitude sur nos Rex.
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Re: ZRX1224S
C'est pas un carter de DAEG ?ginichikky a écrit :Ouais c'est clair ! Mais ça sort d'où tout ça ? Ce sont des pièces qu'on ne voit pas d'habitude sur nos Rex.
- Mastermind
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Re: ZRX1224S
C'est plug and play?donati 31 a écrit :x'act DAEG inside...
Et est-ce que la lecture du niveau d'huile reste fiable ? (même hauteur du hublot)
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Re: ZRX1224S
Ah bin oui, zut ! J’avais pas pensé à regarder si ça se montait sur le 12 ! Pas grave sinon, ça fait un joli cendrier pour la terrasse ... vivement l’été !Mastermind a écrit : ↑sam. mars 10, 2018 13:23C'est plug and play?donati 31 a écrit :x'act DAEG inside...
Et est-ce que la lecture du niveau d'huile reste fiable ? (même hauteur du hublot)
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Re: ZRX1224S
Il y a plein de pièces montés sur des Rex qui ne sont pas plug and play, ta fourche la première ... la question n'a rien d'idioteStrudeR a écrit : ↑sam. mars 10, 2018 15:15Ah bin oui, zut ! J’avais pas pensé à regarder si ça se montait sur le 12 ! Pas grave sinon, ça fait un joli cendrier pour la terrasse ... vivement l’été !Mastermind a écrit : ↑sam. mars 10, 2018 13:23C'est plug and play?donati 31 a écrit :x'act DAEG inside...
Et est-ce que la lecture du niveau d'huile reste fiable ? (même hauteur du hublot)
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Re: ZRX1224S
Il y a plein de pièces montés sur des Rex qui ne sont pas plug and play, ta fourche la première ... la question n'a rien d'idioteStrudeR a écrit : ↑sam. mars 10, 2018 15:15Ah bin oui, zut ! J’avais pas pensé à regarder si ça se montait sur le 12 ! Pas grave sinon, ça fait un joli cendrier pour la terrasse ... vivement l’été !Mastermind a écrit : ↑sam. mars 10, 2018 13:23C'est plug and play?donati 31 a écrit :x'act DAEG inside...
Et est-ce que la lecture du niveau d'huile reste fiable ? (même hauteur du hublot)
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Re: ZRX1224S
À part certaines personnes, on ne pense pas que les questions soient idiotes, par contre, les commentaires « autorisés » .....
Pour, au cas où la photo ne soit pas claire, il s’agit d’un carter, pas d’une fourche !
Pour, au cas où la photo ne soit pas claire, il s’agit d’un carter, pas d’une fourche !
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Re: ZRX1224S
Ah j'avais cru ... je me disais aussi que je ne voyais pas où se mettait les étriers ...
En attendant même si on peut supposer de la réponse à la question de Master, on ne l'a toujours pas !
En attendant même si on peut supposer de la réponse à la question de Master, on ne l'a toujours pas !
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Re: ZRX1224S
À priori c'est le même bloc ZRX/DAEG il n'y a donc pas de raison qu'il ne se monte pasStrudeR a écrit : ↑sam. mars 10, 2018 15:15Ah bin oui, zut ! J’avais pas pensé à regarder si ça se montait sur le 12 ! Pas grave sinon, ça fait un joli cendrier pour la terrasse ... vivement l’été !Mastermind a écrit : ↑sam. mars 10, 2018 13:23C'est plug and play?donati 31 a écrit :x'act DAEG inside...
Et est-ce que la lecture du niveau d'huile reste fiable ? (même hauteur du hublot)
À mon avis hein
En plus c'est joli
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
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Re: ZRX1224S
Le daeg est juste un 12 avec injection ? Je pensais qu'il y avait d'autre évolution moteur...
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Re: ZRX1224S
Le soucis c’est ça ! Faut pas penser ici, sur ce post , juste regarder les images !ginichikky a écrit : ↑sam. mars 10, 2018 23:37 Le daeg est juste un 12 avec injection ? Je pensais qu'il y avait d'autre évolution moteur...
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Re: ZRX1224S
C'est vrai qu'elles sont belles à voir !StrudeR a écrit : ↑sam. mars 10, 2018 23:43Le soucis c’est ça ! Faut pas penser ici, sur ce post , juste regarder les images !ginichikky a écrit : ↑sam. mars 10, 2018 23:37 Le daeg est juste un 12 avec injection ? Je pensais qu'il y avait d'autre évolution moteur...
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Re: ZRX1224S
Bon,... c'est monté !
Bizarrement, sans aucun problème...
Finalement, ce sera le vieux carter qui fera cendrier cet été !
Bientôt fini le 1224 ... plus que 2 ou 3 bricoles, une peinture et un lavage !
Bizarrement, sans aucun problème...
Finalement, ce sera le vieux carter qui fera cendrier cet été !
Bientôt fini le 1224 ... plus que 2 ou 3 bricoles, une peinture et un lavage !
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Re: ZRX1224S
Et pour le moteur du Daeg par rapport au zrx12 :
-injection
-travail sur culasse, soupapes.
-ligne échappement
-boîte 6 vitesses
Le cadre est le même que le 12 mais pas le bâti arrière, plus court.
Angle de colonne différent
Attaches de suspension angle différent
Suspensions et fourche différentes
Roues type zzr1400 mais taille zrx
Le tête de fourche, mais ça c'est connu.
C'est à peu près tout ...
-injection
-travail sur culasse, soupapes.
-ligne échappement
-boîte 6 vitesses
Le cadre est le même que le 12 mais pas le bâti arrière, plus court.
Angle de colonne différent
Attaches de suspension angle différent
Suspensions et fourche différentes
Roues type zzr1400 mais taille zrx
Le tête de fourche, mais ça c'est connu.
C'est à peu près tout ...