Essai de la Triumph Bonneville T100

Compte rendu des différents essais fait par les membres du forums ... Pas d'a priori, pas de langue de bois ...
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La Gaulle
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Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par La Gaulle » sam. sept. 05, 2015 9:18

Hier après midi, je suis allé à la concession Triumph à côté de chez moi pour essayer la Bonneville T100.
J'ai roulé avec sur une quinzaine de kilomètres environ.
Première impression:
*Légère et maniable
*Coupleuse ( normal pour un bi )
*Selle un peu ferme
*hauteur de selle un peu basse
*Reprise assez bonne
*Échappements un peu trop discrets au niveau sonorité
*Boîte de vitesse très souple
*Guidon un peu trop cintré à mon goût

Le patron de la concession qui est également préparateur Triumph , m'a reçu après mon essai et nous avons parlé un peu de la Bonneville.
Il 'a fait voir les modifications possible sur cette machine et c'est vraiment impressionnant ce que l'on peut faire dessus comme modification.
Il m'a dit que pour 500 €, il faisait une prépa qui libéré totalement le moteur et du coup on avait une machine totalement nouvelle et plus nerveuse.
Il retire des aberrations au vu des normes anti pollution sur le plan mécanique et change les silencieux d'échappement.
En parlant de silencieux d'échappement, il m'a démarré une Bonneville modifié justement de cette façon là et le son est totalement génial.

Maintenant j'ai bien envie de tester la W800 de chez Kawa pour voir.

Voici la photo de la Bonneville que j'ai essayé hier après midi :

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par KERKER-21 » sam. sept. 05, 2015 11:37

Très belle moto.
Mais bon, moi j'aime bien les vieilleries (ou même ce qui en a seulement le look), c'est comme ça ...

Old School Rules !

Et puis j'aime aussi la simplicité mécanique, pour bricoler : bi-cylindre, avec tous les organes bien accessibles, pas de radiateur d'eau qui va se mettre à fuir, etc ...

Visuellement, ça me branche bien plus que les derniers roadsters au look Transformers (genre la dernière Z 1000).

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Par contre c'est sûr que quand tu veux essorer la poignée là dessus, tu dois un peu rester sur ta faim (comparé au Z 1000) ...

Heureusement il existe une bécane qui peut concilier le visuel et les perfs.
Une moto comme on en fait plus, avec un look terrible et un moteur bien velu comme j'aime (et elle est dans mon garage) ...

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Dernière modification par KERKER-21 le sam. sept. 05, 2015 13:02, modifié 5 fois.

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par frufo » sam. sept. 05, 2015 12:34

Des envies de changement, Cyril?

La Bonnie est une bonne machine, en effet :wink:

j'adore son look :wink:
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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par La Gaulle » sam. sept. 05, 2015 22:48

En effet j'ai des envies, mais je vais rester avec le Zrx je pense car la Zrx j'aurais du mal à la vendre au prix que j'en voudrais. Et puis faut vachement rajouter pour acheter une bonneville ou une w800.

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par zfrlxht » dim. sept. 06, 2015 10:09

Moi c'est celle ci qui me plairait bien, pour quelques petites balades tranquilou, 47 Cv mais 190 kg et une ligne qui me botte bien mais c'est pas donné :roll: :cry:

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par donati 31 » dim. sept. 06, 2015 10:17

Sympa comme meule.. :ymapplause: un poil juste en puissance quand même...faut pas espérer trop de couple non plus.....mais je m'etonne du poids contenu... :shock:
Bises mon Pierrot...

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jpjones11 » dim. sept. 06, 2015 10:26

donati 31 a écrit :Sympa comme meule.. :ymapplause: un poil juste en puissance quand même...faut pas espérer trop de couple non plus.....mais je m'etonne du poids contenu... :shock:
Bises mon Pierrot...
bien sympa tout ça ! moi quand je serai vieux je voudrai ça :arrow: :arrow: :arrow:

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par La Gaulle » dim. sept. 06, 2015 10:40

Oui la V7 est pas mal non plus mais moteur sans sensation apparemment.
Même la W800 qui est un peu plus lourde et la même puissance est plus sympa à conduire avec son couple maxi des 2000 tr/m.

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par donati 31 » dim. sept. 06, 2015 10:57

jpjones11 a écrit :
donati 31 a écrit :Sympa comme meule.. :ymapplause: un poil juste en puissance quand même...faut pas espérer trop de couple non plus.....mais je m'etonne du poids contenu... :shock:
Bises mon Pierrot...
bien sympa tout ça ! moi quand je serai vieux je voudrai ça :arrow: :arrow: :arrow:

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J'avoue, j'ais hesiter....belle meule, mais ils ont supprimer le telelever sur les modèles 2015....c'était ce qui rendait la bécane geniale en tenue de route......va comprendre!!!!... :roll:

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jpjones11 » dim. sept. 06, 2015 11:26

donati 31 a écrit :
jpjones11 a écrit :
donati 31 a écrit :Sympa comme meule.. :ymapplause: un poil juste en puissance quand même...faut pas espérer trop de couple non plus.....mais je m'etonne du poids contenu... :shock:
Bises mon Pierrot...
bien sympa tout ça ! moi quand je serai vieux je voudrai ça :arrow: :arrow: :arrow:

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J'avoue, j'ais hesiter....belle meule, mais ils ont supprimer le telelever sur les modèles 2015....c'était ce qui rendait la bécane geniale en tenue de route......va comprendre!!!!... :roll:
A mon humble avis ... le look je pense ...

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par Marmotte » dim. sept. 06, 2015 12:42

jpjones11 a écrit :
A mon humble avis ... le look je pense ...
je plussoie
hier je suis allé faire un tour avenue de la grande armée pour voir les mobs de chez "Paradise moto",je pense que c'est le quartier qui veut ça mais chez les divers concessionnaires il n'y a aucune ambiance motard :roll: :roll: ça sent le pognon et le bobo à plein nez par la ...........

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jpjones11 » lun. sept. 07, 2015 8:20

triker57 a écrit :
jpjones11 a écrit :
donati 31 a écrit :Sympa comme meule.. :ymapplause: un poil juste en puissance quand même...faut pas espérer trop de couple non plus.....mais je m'etonne du poids contenu... :shock:
Bises mon Pierrot...
bien sympa tout ça ! moi quand je serai vieux je voudrai ça :arrow: :arrow: :arrow:

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Ben moi, si je pouvais, je n'attendrai pas :D En plus du Rex, bien sûr :lol: :lol: :lol:
Sur !!! ca va de soi !!! :mrgreen:

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jul » mar. sept. 08, 2015 13:16

Moi j'ai eu çà ... :mrgreen: :mrgreen:
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Du caractère à plein, une bonne tenue de route, aucun confort (avec la selle "confort", c'est un peu mieux), aucun aspect pratique et une gueule miam ! B-)
tribalsroses a écrit :Oui la V7 est pas mal non plus mais moteur sans sensation apparemment.
Même la W800 qui est un peu plus lourde et la même puissance est plus sympa à conduire avec son couple maxi des 2000 tr/m.
La V7 a du caractère rassures toi, certes moins que ses grandes sœurs, mais plus que la W en tout cas (en 650). La Bonnie, jamais essayé, même si le Thruxton me fait de l’œil depuis sa sortie.
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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par BoB » mar. sept. 08, 2015 18:01

jpjones11 a écrit :
donati 31 a écrit :Sympa comme meule.. :ymapplause: un poil juste en puissance quand même...faut pas espérer trop de couple non plus.....mais je m'etonne du poids contenu... :shock:
Bises mon Pierrot...
bien sympa tout ça ! moi quand je serai vieux je voudrai ça :arrow: :arrow: :arrow:

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par michmuch » mer. sept. 09, 2015 18:17

donati 31 a écrit :J'avoue, j'ais hesiter....belle meule, mais ils ont supprimer le telelever sur les modèles 2015....c'était ce qui rendait la bécane geniale en tenue de route......va comprendre!!!!... :roll:
Toi y'en a confondre R 1200 R et R 1200 Nine-T, m'sieur !... :wink:
La Nine-T (en photo) n'a jamais eu de Telever depuis sa sortie. Mais c'est tout de même l'inversée de... la S 1000 RR ! Excusez du peu !... J'pense que côté tenue de route ça ne doit pas être trop mauvais ;)
Par contre la version roadster "basique" R 1200 R l'avait effectivement jusqu'ici mais s'est inspiré du Nine-T pour le virer en 2015... :roll:
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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jul » jeu. sept. 10, 2015 14:20

En ce moment, je regarde pas mal les annonces de cet engin :
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J'me dit qu'il doit y'avoir moyen de se faire un truc sympa avec çà... :ymdaydream:
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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par La Gaulle » jeu. sept. 10, 2015 14:24

J'y ai pensé également Jul.
Mais niveau tarif, c'est pas la même donne.

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jul » jeu. sept. 10, 2015 14:27

Oui c'est sur, et puis faut en trouver un, et c'est pas si courant. Le peu que j'ai vu, c'est 7000€ mini. :?
La Bonnie est un poil moins chère, sauf si tu la compare avec le 883, qui existe aussi en R... :wink:
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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jpjones11 » jeu. sept. 10, 2015 15:37

michmuch a écrit :
donati 31 a écrit :J'avoue, j'ais hesiter....belle meule, mais ils ont supprimer le telelever sur les modèles 2015....c'était ce qui rendait la bécane geniale en tenue de route......va comprendre!!!!... :roll:
Toi y'en a confondre R 1200 R et R 1200 Nine-T, m'sieur !... :wink:
La Nine-T (en photo) n'a jamais eu de Telever depuis sa sortie. Mais c'est tout de même l'inversée de... la S 1000 RR ! Excusez du peu !... J'pense que côté tenue de route ça ne doit pas être trop mauvais ;)
Par contre la version roadster "basique" R 1200 R l'avait effectivement jusqu'ici mais s'est inspiré du Nine-T pour le virer en 2015... :roll:
CQFD :wink:

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jpjones11 » jeu. sept. 10, 2015 15:51

jul a écrit :En ce moment, je regarde pas mal les annonces de cet engin :
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J'me dit qu'il doit y'avoir moyen de se faire un truc sympa avec çà... :ymdaydream:
CA c est sympa et ya rien a faire !!!

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par Marmotte » jeu. sept. 10, 2015 16:39

jpjones11 a écrit : CA c est sympa et ya rien a faire !!!

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oui mais ça coute deux bras :? :?
j'en ai vu d'occase samedi ,à 16500 € quand même
Dernière modification par Marmotte le jeu. sept. 10, 2015 16:43, modifié 1 fois.

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par La Gaulle » jeu. sept. 10, 2015 16:43

jul a écrit :Oui c'est sur, et puis faut en trouver un, et c'est pas si courant. Le peu que j'ai vu, c'est 7000€ mini. :?
La Bonnie est un poil moins chère, sauf si tu la compare avec le 883, qui existe aussi en R... :wink:
Ouais mais si la 883, c'est un veau par contre

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par La Gaulle » jeu. sept. 10, 2015 16:43

jul a écrit :Oui c'est sur, et puis faut en trouver un, et c'est pas si courant. Le peu que j'ai vu, c'est 7000€ mini. :?
La Bonnie est un poil moins chère, sauf si tu la compare avec le 883, qui existe aussi en R... :wink:
Ouais mais si la 883, c'est un veau par contre

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jul » jeu. sept. 10, 2015 16:54

Marmotte a écrit :
jpjones11 a écrit : CA c est sympa et ya rien a faire !!!

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oui mais ça coute deux bras :? :?
j'en ai vu d'occase samedi ,à 16500 € quand même

Ouais puis j'aime pas du tout, je trouve çà pas très beau. Pour moi, les seules vraies Commando, c'est les 750 et 850. :wink: Je préfère largement la Thruxton, certes moins péchue (et encore, les différentes prépas semblent être efficaces sur ce point), mais 2 fois moins chère et beaucoup plus jolie.
tribalsroses a écrit :
jul a écrit :Oui c'est sur, et puis faut en trouver un, et c'est pas si courant. Le peu que j'ai vu, c'est 7000€ mini. :?
La Bonnie est un poil moins chère, sauf si tu la compare avec le 883, qui existe aussi en R... :wink:
Ouais mais si la 883, c'est un veau par contre
Oui c'est probable. :wink:
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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par zfrlxht » jeu. sept. 10, 2015 18:57

jul a écrit :
Marmotte a écrit :
jpjones11 a écrit : CA c est sympa et ya rien a faire !!!

Image
oui mais ça coute deux bras :? :?
j'en ai vu d'occase samedi ,à 16500 € quand même

Ouais puis j'aime pas du tout, je trouve çà pas très beau. Pour moi, les seules vraies Commando, c'est les 750 et 850. :wink: Je préfère largement la Thruxton, certes moins péchue (et encore, les différentes prépas semblent être efficaces sur ce point), mais 2 fois moins chère et beaucoup plus jolie.
tribalsroses a écrit :
jul a écrit :Oui c'est sur, et puis faut en trouver un, et c'est pas si courant. Le peu que j'ai vu, c'est 7000€ mini. :?
La Bonnie est un poil moins chère, sauf si tu la compare avec le 883, qui existe aussi en R... :wink:
Ouais mais si la 883, c'est un veau par contre
Oui c'est probable. :wink:
Quand j'ai repris la moto, je suis entré chez Harley par la petite porte avec un 883, et bien il n'avait pas grand chose à envier au 1200.
Quand à la Thruxton, pour avoir essayé celle d'un copain, sans dec' j'ai eu l'impression d'être sur une mob, tellement le moteur est linéaire.... :roll:
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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jpjones11 » jeu. sept. 10, 2015 19:02

jul a écrit :
Marmotte a écrit :
jpjones11 a écrit : CA c est sympa et ya rien a faire !!!

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oui mais ça coute deux bras :? :?
j'en ai vu d'occase samedi ,à 16500 € quand même

Ouais puis j'aime pas du tout, je trouve çà pas très beau. Pour moi, les seules vraies Commando, c'est les 750 et 850. :wink: Je préfère largement la Thruxton, certes moins péchue (et encore, les différentes prépas semblent être efficaces sur ce point), mais 2 fois moins chère et beaucoup plus jolie.
tribalsroses a écrit :
jul a écrit :Oui c'est sur, et puis faut en trouver un, et c'est pas si courant. Le peu que j'ai vu, c'est 7000€ mini. :?
La Bonnie est un poil moins chère, sauf si tu la compare avec le 883, qui existe aussi en R... :wink:
Ouais mais si la 883, c'est un veau par contre
Oui c'est probable. :wink:
ok ca douille , mais prix pour prix , c est quand meme plus original qu une Harley !

c est comme si tu roulais en Aston plutot qu en Ferrari ... Ya n a une qui en jete et l autre qui a la classe ... so british ...

Sorry Pierrot :roll:

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par La Gaulle » jeu. sept. 10, 2015 19:03

Seulement une vingtaine de chevaux en + pour la 1200 par rapport à la 883 :-

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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jul » ven. sept. 11, 2015 9:35

16 si je ne me trompe pas ( 54 pour le 883, 70 pour le 12) :wink:
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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par jul » ven. sept. 11, 2015 9:44

zfrlxht a écrit : Quand j'ai repris la moto, je suis entré chez Harley par la petite porte avec un 883, et bien il n'avait pas grand chose à envier au 1200.
Quand à la Thruxton, pour avoir essayé celle d'un copain, sans dec' j'ai eu l'impression d'être sur une mob, tellement le moteur est linéaire.... :roll:
Je connais malheureusement pas le twin Triumph, donc je ne saurais dire. C'est pas une moto pour moi alors :?
Par contre le petit W650, c'est sympa, même si c'est pas hyper démonstratif. Et c'est joli ! :D

Non désolé les nouvelles Norton, j'y arrive vraiment pas. Je les trouve surchargées et pas classe. Mais bon l’égout et les couleuvres... :wink:
Comparé à çà, y'a pas photo !
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Sinon, une autre revival bien sympa, même si çà s'en éloigne un peu :
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La Gaulle
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Re: Essai de la Triumph Bonneville T100

Message par La Gaulle » ven. sept. 11, 2015 12:19

J'aime pas du tout la dernière

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