Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Celles qui cotoient nos ZRX dans nos garages
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Marmotte
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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par Marmotte » dim. janv. 12, 2014 10:25

dis moi quelles sont tes motos je te dirais quelle est ta vie......
haaaaaaaaa....le 103,on repliait le guidon vers l'intérieur le plus possible pour faire classe,heureusement jamais de gamelles avec car comme tu dis le bide en aurait pris un sacré coup :roll: :roll: il y a quelques années j'ai essayé un Gold (sans side) arrivé sur la porte de Saint-Cloud j'ai cru que je ne m’arrêterai jamais :lol: :lol: y'a pas de freins la dessus,sinon j'ai eu également un FJ (1100) bonne mob.
merci à toi pour ces photos :wink:
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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par fonzi54 » dim. janv. 12, 2014 11:53

Il est bien sympa ton parcours de motard .

Ton garage , c'est la vraie caverne d'Ali baba :)) B-)

Merci pour la suite de ta présentation :wink:
La moto est un antidepresseur puissant qui devrait être remboursé par la secu...

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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par Claude14 » dim. janv. 12, 2014 13:05

La 900 bol d'or est magifique !! Souvenirs d'ado des 80`s !! 8) :wink:
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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par cricri69 » dim. janv. 12, 2014 14:08

Sympa toutes ces becanes!!!! :D Jolie serie,,,quand on aime,on ne regarde pas!
magnifique bol d'or! :-bd
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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par Jeannot » dim. janv. 12, 2014 17:20

joli parcours :wink:
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!

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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par BoB » dim. janv. 12, 2014 19:10

sympa ton noir mat, par contre cache tes plaques ;)
compatibilité pièces entre 1100/1200
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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par Duc de Normandie » dim. janv. 12, 2014 20:22

Joli parcours effectivement. :wink:
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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par lefele » lun. janv. 13, 2014 9:10

triker57 a écrit :
Virginie a écrit :sympa ton noir mat, par contre cache tes plaques ;)
RAB de mes plaques :wink: Moi quand je vends une caisse j'ai pas peur de montrer depuis le temps que j'l'ai. D'ailleurs ça fini par se voir sur la carte grise
C'est plus dans un soucis de duplication de tes plaques que Bob te dit cela... Si tu veux pas recevoir une prune pour un autre (qui copierait ta plaque et la mettrait sur une bécane similaire).
En ce qui concerne l'achat, moi, je préfère acheter une bécane à un gars qui l'a depuis des années qu'à un mec qui l'a depuis peu de temps et qui veut (déjà) s'en séparer (+ de méfiance dans ce cas).

Mince, dis donc, quel parcours et que de bécanes :-o
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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par riton » lun. janv. 13, 2014 11:21

Hello!

Sois le bienvenu ici!
Bien joli garage!
Belle passion!

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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par Pal » jeu. janv. 16, 2014 11:32

ouff ton Bandit en side il est magnifique!!!!!!!!

Avec mes potes (jacky et Florent) ont a toujours des bécanes neuves et anciennes et mon pote Jacky le regret de sa vie est d'avoir vendu dans les années 90 sa R69S attelée à un Steib!!

Surtout qu'à l'epoque ou il avait acheté (dans les annees 80's) (nous avons respectivement 45 pour l'un et bientôt 47 pour les deux autres) c'était donné!!
"Jai toujours préféré la folie des passions, à la sagesse de l'indifference" Anatole FRANCE

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Re: Suite à ma présentation voici mes motos et mes ex.

Message par Pal » jeu. janv. 16, 2014 17:01

triker57 a écrit :Le Side BMW 1100 RT que j'avais acheté au Luxembourg appartenait à un vieux motard qui possédait encore sa première moto qu'il avait acheté d'occas: Une BMW R69/2 attelée aussi à un Steib. Il l'avait fait entièrement restaurer pour........10 000 €: Magnifique :!:
10.000 euros c'est le prix que j'ai vendu en 2003 ma R60 serie 2 de 1967 restaurée de A à Z qu'avec des pièces bmw d'origine
pistons Mallet rapatrié de Guadeloupe etc etc... cout total de la restau en 1998 pas loin de 15.000 €

Les restaurations sont des gouffres financiers mais finalement si la restau porte sur des modeles mythiques, à la revente vous perdez moins d'argent qu'en revendant une moto acheté neuve!!

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