1000 rx

Celles qui cotoient nos ZRX dans nos garages
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StrudeR
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Re: 1000 rx

Message par StrudeR » lun. avr. 25, 2016 13:35

StrudeR a écrit :

Hmmm ... 2 photos de 2 1200 différentes prises sur internet, alors qu'il dit 1100 .... bizarre son annonce à cuilà !!
Les différences:

-disques avant, disque arrière, stage3, bouchon d'huile, selle, les amortos, les béquilles ... 7 différences!

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Re: 1000 rx

Message par triker57 » lun. avr. 25, 2016 13:42

P't'être une arnaques :roll:
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Re: 1000 rx

Message par matt21d » lun. avr. 25, 2016 13:45

StrudeR a écrit :
StrudeR a écrit :

Hmmm ... 2 photos de 2 1200 différentes prises sur internet, alors qu'il dit 1100 .... bizarre son annonce à cuilà !!
Les différences:

-disques avant, disque arrière, stage3, bouchon d'huile, selle, les amortos, les béquilles ... 7 différences!
+1052

Je trouve que c'est pas forcément cher.
Pseudo du gars : Yamaha!?!?
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Re: 1000 rx

Message par Nalex » lun. avr. 25, 2016 15:49

Pour en revenir à la ligne de Sylvain, si ça monte sur le Rex, ya moyen de se faire un truc top et original à pas cher 8)
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Re: 1000 rx

Message par sylvain » lun. avr. 25, 2016 18:41

Mince, j'avais pas mis le lien :roll: :roll: :roll:
Merci Kerker-21.
Quand à la compatibilité avec le zrx, je ne sais pas :? :?

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Re: 1000 rx

Message par sylvain » lun. avr. 25, 2016 18:42

matt21d a écrit :T'aurais du me dire que tu repeignais tes carters, je t'en aurai envoyé un autre en stage :wink:
Il reste de la peinture donc envoie :ymwink:

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Re: 1000 rx

Message par matt21d » lun. avr. 25, 2016 19:13

sylvain a écrit :
matt21d a écrit :T'aurais du me dire que tu repeignais tes carters, je t'en aurai envoyé un autre en stage :wink:
Il reste de la peinture donc envoie :ymwink:
Je disais pas ça pour ça... :roll:

Bon si quand même un peu :mrgreen: :mrgreen: :twisted:

S'il te reste de la peinture... MP
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Re: 1000 rx

Message par sylvain » dim. mai 01, 2016 19:58

Ce week-end, c'était remontage des carters, cache culbus, rampe de carbus, filtre à air, remplacement filtre à huile, pose d'une entretoise sur le tendeur de chaine d'alté et décrassage de ce qui tombait sous le chiffon...

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La petite entretoise qui va bien :wink:
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La photo n'ai pas très représentative, le carter rend mieux que ça, mais bon...
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Et puis après tout ça, j'ai monté la batterie neuve, le réservoir, mis un peu d'essence et.... Après quelques coups de démarreur et surtout après 13 ans d'arrêt, elle s'est remise à vivre, le moteur a craché ses premières fumées :-o :-o :-o
il tourne comme une horloge!!! \:D/
Bon, il va falloir redémonter la rampe qui pisse un peu l'essence et regarder pourquoi le démarreur ne se lance pas avec le bouton de la poigneé :grin: :grin:
Mais je m'en fout, elle craque, toute les vitesses passent sans problème et pas de bruit suspect, même pas une synchro à revoir :ymparty: :o) :ymparty:

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Re: 1000 rx

Message par matt21d » dim. mai 01, 2016 20:31

:-bd :-bd :-bd
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Re: 1000 rx

Message par triker57 » lun. mai 02, 2016 7:21

:-bd Rien à dire, c'est du Kawa :grin: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 1000 rx

Message par Lolo » lun. mai 02, 2016 8:41

sylvain a écrit : Et puis après tout ça, j'ai monté la batterie neuve, le réservoir, mis un peu d'essence et.... Après quelques coups de démarreur et surtout après 13 ans d'arrêt, elle s'est remise à vivre, le moteur a craché ses premières fumées :-o :-o :-o
il tourne comme une horloge!!! \:D/
Bon, il va falloir redémonter la rampe qui pisse un peu l'essence et regarder pourquoi le démarreur ne se lance pas avec le bouton de la poigneé :grin: :grin:
Mais je m'en fout, elle craque, toute les vitesses passent sans problème et pas de bruit suspect, même pas une synchro à revoir :ymparty: :o) :ymparty:
La rampe qui pisse l'essence, ça vient de m'arriver en remontant la mienne après presque 1 an démontée et passer aux US. En fait c'était "juste" une fuite au niveau de l'arrivée d'essence : le T entre les carbs 2 et 3. C'est un T en plastique et 4 joints toriques (2 de chaque côté). Je ne sais pas si c'est monter comme ça sur le RX, mais jette un oeil. Du coup j'ai commandé la pièce. Par contre après quelques jours de repos et nouvel essai de démarrage : plus de fuite : je pense que les joint toriques avaient séché et ont dû se regonfler un peu au contact de l'essence. Du coup j'ai la pièce mais je ne vais pas la monter. Si c'est aussi ton problème et que c'est le même montage, je pourrais te la céder.

En tout cas :-bd :-bd :-bd pour la remise en état du RX.
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Re: 1000 rx

Message par sylvain » lun. mai 02, 2016 11:46

La durite d'alimentation est dure comme du bois, je vais donc acheter de la durite car je ne pense pas qu'elle soit super étanche, je verrais si ça viens d'elle ou si ça vient de ces fameux joints toriques.
Je te redirais, ça doit être les mêmes, merci Lolo :ymwink:

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Re: 1000 rx

Message par sylvain » jeu. juin 16, 2016 19:22

Le kerker est vendu...

Après le moteur, je m'attaque à la partie cycle, j'ai trouvé mes jantes en 17...
Les entretoises de la jante arrière (1100 zzr) sont usinées, la couronne du 1000 rx a été rectifiée pour être montée sur le porte couronne de zzr.
J'ai démonté le bras oscillant et mauvaise surprise après microbillage, j'ai une soudure qui est fissurée, du coup je l'ai déposé ce soir chez mon neveu qui va me refaire cette vilaine soudure, la peinture bras oscillant et jante ne devrais pas tarder :ymwink:
En commande, un amortisseur EMC (occase) et de la durite aviation (neuve).
La jante avant (500 gpz) est plug and play donc aucune modif, je termine le train arrière et j'attaque la réfection de l'avant.
Au programme, vidange fourche, joint spy, rallonge GG, nettoyage et graissage étriers, pose durite avia, demi-guidons Tomacelli et peinture jante avant.
En attendant la dépose du train arrière m'a permis un bon nettoyage :ymwink:
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Re: 1000 rx

Message par sylvain » jeu. juin 16, 2016 19:26

J'ai aussi une nouvelle copine en pension dans le garage qui appartient au fils de ma femme mais qui n'a pas le temps de s'en occuper :roll: :roll:
Donc je vais lui faire une grosse révision et m'occuper de la vente :ymwink:
Forcément, il va falloir que je la fasse rouler un peu :ympeace:
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Re: 1000 rx

Message par triker57 » jeu. juin 16, 2016 19:52

mmmmm miam miam :grin:
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Re: 1000 rx

Message par Nalex » jeu. juin 16, 2016 20:02

Top le Ducat :-bd

Hâte de voir le RX fini 8)
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Re: 1000 rx

Message par matt21d » jeu. juin 16, 2016 20:36

Hé Ben y a du job mon Sylvain!! :wink: Bravo !! Sympa à suivre ce projet..

Bon ma bécane étant encore pas prête, je peux te rendre service en faisant rouler la Ducat' si tu veux!! :lol:
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Re: 1000 rx

Message par sylvain » jeu. juin 16, 2016 21:53

matt21d a écrit :Hé Ben y a du job mon Sylvain!! :wink: Bravo !! Sympa à suivre ce projet..

Bon ma bécane étant encore pas prête, je peux te rendre service en faisant rouler la Ducat' si tu veux!! :lol:
Déjà avec le Rex, tu as toujours une panne, alors imagine avec la Ducat =)) :)) =))
Ca va, je vais m'en sortir :ymwink:

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Re: 1000 rx

Message par sylvain » dim. août 28, 2016 11:44

Après la révision de la Ducat, des trois bricoles à droite et gauche, la réfection complète de la buanderie à la maison, je peux enfin me remettre sur la Kawa :roll: :roll: :roll:
Avec la chaleur, il me fallait un boulot cool, j'ai refait à neuf les étriers de freins,nettoyage, microbillage, peinture (étriers et supports), remplacement de tous les joints par du neuf.
Je suis assez content du résultat, cette semaine je vais chercher l'epoxy pour les jantes et le bras oscillant :ymwink:
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Re: 1000 rx

Message par matt21d » dim. août 28, 2016 23:02

:-bd :-bd :-bd

Beau boulot!! Ca claque!!
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Localisation : AU NORD/EST DE MONTPELLIER...BIEN AVANT NIMES !!!!

Re: 1000 rx

Message par x2rider » mer. janv. 31, 2018 19:37

Un petit déterrage histoire de voir ou elle en ai cette rénovation .... :ymwink:
PARLER AUX CONS EST UNE CONNERIE QUE J'EVITE DE FAIRE SANS PROBLEMES !!!

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Re: 1000 rx

Message par sylvain » ven. févr. 02, 2018 11:53

Désolé, même si je ne poste plus sur le forum, je viens de temps à autre et notre copain Matt me fait signe quand je dois intervenir :ymwink:
Alors le projet est resté un moment en attente par manque de temps, j'ai quand même un peu avancé, les train avant et arrière ont entièrement été refaits et remontés, les jantes (1100 zzr et 500 gpz) ont été repeintes en noir satiné, équipées de pneus quasi neufs et je suis en train de finir l'adaptation des entretoises pour ce nouveau montage ;)
Entre temps, j'ai vendu mon cb1300, trop gros, trop lourd... Et j'ai racheté une MV 1090 rr Brutale avec une grosse révision à faire donc c'est elle qui est devenue prioritaire :ymlove:
Il ne reste plus qu'à monter les pneus neufs, les plaquettes neuves, changer les fluides (freins et embrayage), quelques graissages au passage, un bon coup de nettoyage et Gaaaazzzzz \m/

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