La p'tite image humoristique du matin !
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- Cekone
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La p'tite image humoristique du matin !
Donc pour ceux qui ne savent pas reconnaitre un vrai motard d'un motard du dimanche...
C'est seulement lorsqu'un moustique atterrit sur tes testicules que tu réalises,
Qu'il y a toujours un moyen de résoudre les problèmes sans avoir recours à la violence !
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L'image est assez réaliste je trouve ! Parfois sur la route les caisseux se foutent quasiment dans le fossé pour te laisser passer. Dans ces cas là, même si j'avais pas l'intention de doubler au début (c'est rare quand même )ben je le fais et je lui fait un grand geste de remerciement pour qu'il arrête de se mettre en danger !
Y en a des marrants quand même des caisseux...
Bon, faut que je fasse gaffe, je crois que la grosse majorité des membres du ZRX21 roulent pas mal sur 4 roues... lopettes
Y en a des marrants quand même des caisseux...
Bon, faut que je fasse gaffe, je crois que la grosse majorité des membres du ZRX21 roulent pas mal sur 4 roues... lopettes
- Cekone
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- Claude14
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Ouais sympa le dessin Mais il ne faut pas oublier que cela reste une tolérance de l'automobiliste quand il s'écarte pour nous laisser passer Car il m'est arrivé de voir des motards préssés coller le véhicule pour que celui-ci s'écarte ,et la perso' j'suis pas d'accord C'est juste un avis perso' Aller encore une image d'un partisan des VERTS Elle vient d'Ecosse
- Cekone
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En tout cas, belle machine, le casque me plait pas et le blouson est un peu trop blanc à mon goût.
Enfin, les coups et les douleurs, ça ne se discute pas ! comme on dit.
De plus pour avoir un blouson comme ça, soit faut être maniac du nettoyage et ne pas supporter de salir ses affaires, soit faut pas rouler du tout, c'est juste pour se montrer
Moi, j'suis ni l'un, ni l'autre, donc j'ai un cuir noir et jaune (enfin plus tellement jaune, y commence a avoir des km)
Enfin, les coups et les douleurs, ça ne se discute pas ! comme on dit.
De plus pour avoir un blouson comme ça, soit faut être maniac du nettoyage et ne pas supporter de salir ses affaires, soit faut pas rouler du tout, c'est juste pour se montrer
Moi, j'suis ni l'un, ni l'autre, donc j'ai un cuir noir et jaune (enfin plus tellement jaune, y commence a avoir des km)
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- Claude14
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- Cekone
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Non, c'est un spyke, mais je sais plus le modèle, il à 4/5 ans maintenant, il est très noir et le jaune est seulement sur les épaules et les coudes, donc ça devrait aller...
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- Benji
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- Cekone
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Ben oui, le blanc c'est salissant , c'est étonnant qu'il garde son beau casque aussi, si ça tombe, c'est pas lui, des casque blanc "simpson" c'est cher mais c'est impersonnel, tout le monde peut en avoir...
Ch'ui sûr qu'en fait c'est une lopette et qu'il a prété sa moto à un cascadeur et que c'est lui qui prend la photo.
C'est pour ça que j'ai pas de photo de moi en train de faire ça, y'a personne qui veut tenir l'APN, mais je vais trouver un truc.
Ch'ui sûr qu'en fait c'est une lopette et qu'il a prété sa moto à un cascadeur et que c'est lui qui prend la photo.
C'est pour ça que j'ai pas de photo de moi en train de faire ça, y'a personne qui veut tenir l'APN, mais je vais trouver un truc.
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merci claude
Le casque est joli mais si c'est un Roof ou équivalent c'est surtout joli... Moi mon casque me sert tous les jours donc un casque dont les mousses s'écrasent en 15 jours ça m'intéresse pas. Mon Araï n'a quasi pas bougé en 3 ans d'utilisation intensive. Un peu d'entretien et ça reste nickel.
Je me méfie des casques un peu éxotiques !
Le casque est joli mais si c'est un Roof ou équivalent c'est surtout joli... Moi mon casque me sert tous les jours donc un casque dont les mousses s'écrasent en 15 jours ça m'intéresse pas. Mon Araï n'a quasi pas bougé en 3 ans d'utilisation intensive. Un peu d'entretien et ça reste nickel.
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- Chaco
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T'es en train de dire que je dois fermer ma gueule ? c'est çaCe casque est un simpson je crois que le pris est 699 €, ce sont des caques issus des courses de dragster américain.
Bon, OK. N'empêche que c'est pas parcequ'il est potable pour des courses de dragster qu'il sera bien pour un usage quotidien sur une moto normale (c'est normal un ZRX ).
Bref, veuillez pardonner mon manque de culture casquesque( )
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- Benji
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Exact !
J'en ai jamais vu en dessous de 900 roros
Du coup je me suis tourné vers AGV mais si c'était à refaire, j'achèterait un Shark, j'en ai payé un à ma femme, moins cher que mon AGV et la qualité des mousse et la finition du casque en lui même, ben y'a pas photo...
Dès que j'ai les moyens, je m'en paye un.
J'en ai jamais vu en dessous de 900 roros
Du coup je me suis tourné vers AGV mais si c'était à refaire, j'achèterait un Shark, j'en ai payé un à ma femme, moins cher que mon AGV et la qualité des mousse et la finition du casque en lui même, ben y'a pas photo...
Dès que j'ai les moyens, je m'en paye un.
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- Benji
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Certains casques Simpson sont homologués norme 22-03, norme nom valide pour l'Europe. C'est le cas du Simpson RX8.Zhrexk a écrit :Attention, je crois que ce casque Simpson n'est pas homologué pour la route. Il me semble l'avoir lu quelque part. Faut que je vérifie.
Je ne sais pas pour les autres de la gamme.
Y a celui-là qu'est pas mal :
- Claude14
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actuellement, j'ai un schuberth concept...
C'est pas du tout, mais alors pas du tout de la frime (quelle mochetée ce casque!)
Sinon, c'est vrai qu'un chtit casque avec une visière iridium assorti au coloris de la moto, c'est pas mal.
Comme quoi, y'en a qui privilégient gueule, aspect, etc. et d'autres qui privilégient efficacité et qui roulent EUX... Suivez moN regard
déjà sorti!
C'est pas du tout, mais alors pas du tout de la frime (quelle mochetée ce casque!)
Sinon, c'est vrai qu'un chtit casque avec une visière iridium assorti au coloris de la moto, c'est pas mal.
Comme quoi, y'en a qui privilégient gueule, aspect, etc. et d'autres qui privilégient efficacité et qui roulent EUX... Suivez moN regard
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Ce casque est effectivement un SIMPSON Bandit, il est souvent porté en dragster mais a été amené en Europe par le regretté ELIO DE ANGELIS qui courrait sur LOTUS JPS en Formule 1, ALAN JONES en avait également un.
Il n'est pas homologué moto car l'ouverture sous visière est trop étroite. Il est un peu lourd, pas très aérodynamique, et a une gueule spéciale. Personnellement j'adore, mais je me coince les antennes dedans.
J'en ai un qui accompagnait ma 1000 RX à l'époque où j'étais en mesure de taper Cekone au freinage.
Il n'est pas homologué moto car l'ouverture sous visière est trop étroite. Il est un peu lourd, pas très aérodynamique, et a une gueule spéciale. Personnellement j'adore, mais je me coince les antennes dedans.
J'en ai un qui accompagnait ma 1000 RX à l'époque où j'étais en mesure de taper Cekone au freinage.
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