Ça sent pas bon pour les Day's
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- Karadoc
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Ça sent pas bon pour les Day's
Salut à tous les amis,
Comme dit dans le titre ça me semble sacrément compliqué pour mes Day's 2017.
Hier, samedi, en revenant de chez une amie en moto, une gentille bonne femme a trouvé la bonne idée de griller un cédez le passage juste devant moi... Par réflexe j'ai réussi à l'éviter proprement, mais c'est après que ça ce complique. Je me retrouve mal placé pour le virage suivant, et c'est le tout droit dans le gravier !
Moto couchée, glissage et roulé boulé pour ma part ! J'ai eu le réflexe (oui encore un) de me mettre en position fœtal (avant bras devant le visage, et genoux levés) ce qui m'a permis de roulé "en douceur" sur le côté 5 ou 6 fois.
Coté équipement, bah il a fait son taf ! Blouson, pantalon, bottes et gants en cuir foutu. Le casque n'a pas touché, déjà parce que je suis tombé sur la anche, puis ma position de survie l'a préservé j'imagine. Sans compter ma dorsale qui vu mes courbatures m'a été aussi très utile !
Bilan rapide, moto inutilisable, tout le côté gauche est mort (du coup j'ai fini le réservoir qui était déjà entamé à droite ^^' vaut mieux en rire...), rétro coupé en deux, plus un carénage de bon et le tampon gauche plié sur le cadre.
Après un petit checkup corporel, je sens l'entorse de cheville arriver, et un picotement sous le coude (gauche forcément). Une belle brûlure des familles qui te carbonise et perce la peau. Bon appétit ! Oui oui, ça a percé le cuir !! Un trou de la taille d'une pièce d'un euro.
La "provocatrice" s'étant arrêté, je ne me suis pas caché de lui faire part de mon mécontentement quant à son insertion, "à allure d'escargot" et ce sont ses propres mots , et ses conséquences ...
Après mettre calmé, j'ai accepté la proposition de l'agriculteur devant chez qui je me suis copieusement vautré, de garer mon semblant de bécane dans son hangar le temps que je trouve un moyen de venir la chercher.
Ma nouvelle meilleure amie me propose de me déposer chez moi car "je peux bien faire ça pour vous quand-même".
Bref, je suis claqué et dégoûté, je minimise la situation et décide de rester chez moi. Après une courte nuit, je cède à l'appelle de ma cheville d'aller voir les gentils médecins de mon hôpital préféré. J'appelle la sister pour venir me conduire car avec le pied aussi sensible, l'embrayage tu oublies..
Au bout de 3h30 de rigolades avec les médecins, internes, aides soignantes (c'est pas parce qu'on est à l'hosto qu'on peut pas rigoler ) je sors avec une attelle à la cheville et 3 points sur le bras, rien de plus !
Conclusion, je suis indestructible mais c'est pas le cas de ma moto
Sans déconner, ne jamais négliger l'importance de l'équipement, même avec ces chaleurs ! Le danger ne vient pas forcément de nous !
Maintenant j'ai besoin de vous et de votre avis. Côté assurance que fais-je ? La femme est tout risque donc elle s'en fou de faire ou non un constat surtout qu'elle a rien du tout elle. Moi j'aurai été tenté d'en faire un car elle à quand même grillé un cédez le passage, mais je me suis foutu au tas APRES l'avoir esquivé. J'ai peur que la réponse de l'assureur soit "non maîtrise du véhicule", et j'ai pas envie de me choper du malus et d'avoir ma CG gelée pour finir de noircir le tableau
Qu'en pensez-vous ?
Comme dit dans le titre ça me semble sacrément compliqué pour mes Day's 2017.
Hier, samedi, en revenant de chez une amie en moto, une gentille bonne femme a trouvé la bonne idée de griller un cédez le passage juste devant moi... Par réflexe j'ai réussi à l'éviter proprement, mais c'est après que ça ce complique. Je me retrouve mal placé pour le virage suivant, et c'est le tout droit dans le gravier !
Moto couchée, glissage et roulé boulé pour ma part ! J'ai eu le réflexe (oui encore un) de me mettre en position fœtal (avant bras devant le visage, et genoux levés) ce qui m'a permis de roulé "en douceur" sur le côté 5 ou 6 fois.
Coté équipement, bah il a fait son taf ! Blouson, pantalon, bottes et gants en cuir foutu. Le casque n'a pas touché, déjà parce que je suis tombé sur la anche, puis ma position de survie l'a préservé j'imagine. Sans compter ma dorsale qui vu mes courbatures m'a été aussi très utile !
Bilan rapide, moto inutilisable, tout le côté gauche est mort (du coup j'ai fini le réservoir qui était déjà entamé à droite ^^' vaut mieux en rire...), rétro coupé en deux, plus un carénage de bon et le tampon gauche plié sur le cadre.
Après un petit checkup corporel, je sens l'entorse de cheville arriver, et un picotement sous le coude (gauche forcément). Une belle brûlure des familles qui te carbonise et perce la peau. Bon appétit ! Oui oui, ça a percé le cuir !! Un trou de la taille d'une pièce d'un euro.
La "provocatrice" s'étant arrêté, je ne me suis pas caché de lui faire part de mon mécontentement quant à son insertion, "à allure d'escargot" et ce sont ses propres mots , et ses conséquences ...
Après mettre calmé, j'ai accepté la proposition de l'agriculteur devant chez qui je me suis copieusement vautré, de garer mon semblant de bécane dans son hangar le temps que je trouve un moyen de venir la chercher.
Ma nouvelle meilleure amie me propose de me déposer chez moi car "je peux bien faire ça pour vous quand-même".
Bref, je suis claqué et dégoûté, je minimise la situation et décide de rester chez moi. Après une courte nuit, je cède à l'appelle de ma cheville d'aller voir les gentils médecins de mon hôpital préféré. J'appelle la sister pour venir me conduire car avec le pied aussi sensible, l'embrayage tu oublies..
Au bout de 3h30 de rigolades avec les médecins, internes, aides soignantes (c'est pas parce qu'on est à l'hosto qu'on peut pas rigoler ) je sors avec une attelle à la cheville et 3 points sur le bras, rien de plus !
Conclusion, je suis indestructible mais c'est pas le cas de ma moto
Sans déconner, ne jamais négliger l'importance de l'équipement, même avec ces chaleurs ! Le danger ne vient pas forcément de nous !
Maintenant j'ai besoin de vous et de votre avis. Côté assurance que fais-je ? La femme est tout risque donc elle s'en fou de faire ou non un constat surtout qu'elle a rien du tout elle. Moi j'aurai été tenté d'en faire un car elle à quand même grillé un cédez le passage, mais je me suis foutu au tas APRES l'avoir esquivé. J'ai peur que la réponse de l'assureur soit "non maîtrise du véhicule", et j'ai pas envie de me choper du malus et d'avoir ma CG gelée pour finir de noircir le tableau
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- sylvain
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
ça c'est franchement pas de bol, vaudrais mieux marquer sur le constat que tu as légèrement touché la voiture et que ça t'as fait chuter.
- Duc de Normandie
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Si elle veut bien faire un constat, n’hésites pas, fais-le. Il suffit de cocher les bonnes cases. Elle prendra 100 % des torts. Ta moto sera remboursée et tu aura une compensation pour préjudice physique. Il faudra un constat d'un médecin des séquelles.
Par contre, ta moto sera déclarée VEI. tu peux racheter l'épave et faire les réparations. Il faudra cependant que l'expert ne constate rien qui mettent en défaut la moto au niveau sécurité. Sinon, je pense que la CG sera bloquée.
Mon scoot a été déclaré VEI en 2014. Je roule toujours avec et le certificat de situation administrative ne relève rien de particulier (ni gage, ni opposition). Il m'a été remboursé moins la valeur de rachat. Par contre, il n'avait que du carénage d'abimé.
Par contre, ta moto sera déclarée VEI. tu peux racheter l'épave et faire les réparations. Il faudra cependant que l'expert ne constate rien qui mettent en défaut la moto au niveau sécurité. Sinon, je pense que la CG sera bloquée.
Mon scoot a été déclaré VEI en 2014. Je roule toujours avec et le certificat de situation administrative ne relève rien de particulier (ni gage, ni opposition). Il m'a été remboursé moins la valeur de rachat. Par contre, il n'avait que du carénage d'abimé.
- Karadoc
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Même si il n'y a pas eu de contact entre elle et moi ? Je ne me souviens plus des différentes cases à cocher ..
- DID
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Elle a grillé un "cédez le passage" donc tu a maitrisé ton véhicule pour ne pas lui renter dans le lard,et cela à provoquer ta perte d'adhérence d'ou ta chute.voila le compte rendu auprès de ton assurance.
elle est responsable à 100%,et même si l'expert passe ton ZRX en épave tu récupéreras un billet pour la suivante , personnellement j'irai faire un constat
Bonne remise sur pieds
elle est responsable à 100%,et même si l'expert passe ton ZRX en épave tu récupéreras un billet pour la suivante , personnellement j'irai faire un constat
Bonne remise sur pieds
- Karadoc
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
J'en ai retrouvé un, il y a 17 points comme suit:
-en stationnement / à l'arrêt
-quittait un stationnement / ouvrait la portière
-prenait un stationnement
-sortait d'un parking, d'un lieu privé, d'un chemin de terre
-s'engageait sur une place à sens giratoire
-roulait sur une place à sens giratoire
-heurtait à l'arrière, en roulant dans le même sens et sur une file différente
-changeait de file
-doublait
-virait à droite
-virait à gauche
-reculait
-empiétait sur une voie réservée à la circulation en sens inverse
-venait de la droite (dans un carrefour)
-n'avait pas observé le signal de priorité ou feu rouge
Pour moi elle doit cocher juste la dernière case, on est d'accord ?
-en stationnement / à l'arrêt
-quittait un stationnement / ouvrait la portière
-prenait un stationnement
-sortait d'un parking, d'un lieu privé, d'un chemin de terre
-s'engageait sur une place à sens giratoire
-roulait sur une place à sens giratoire
-heurtait à l'arrière, en roulant dans le même sens et sur une file différente
-changeait de file
-doublait
-virait à droite
-virait à gauche
-reculait
-empiétait sur une voie réservée à la circulation en sens inverse
-venait de la droite (dans un carrefour)
-n'avait pas observé le signal de priorité ou feu rouge
Pour moi elle doit cocher juste la dernière case, on est d'accord ?
- DID
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
oui ,pour elle c'est "1" dans la case du bas et toi "0".represente juste le croisement sur le dessin et n'en dis pas trop dans le descriptif des circonstances de l'accident,style "le véhicule "A" (ou "B") n'a pas marqué le laisser le passage ,et en voulant l'éviter mon véhicule a perdu l'adhérence ce qui causa la chute.
a cela tu joins les factures d'achats de ton équipement ,le compte rendu des urgences et la perte de salaire si tu bosses.Bon courage pour la suite
a cela tu joins les factures d'achats de ton équipement ,le compte rendu des urgences et la perte de salaire si tu bosses.Bon courage pour la suite
- donati 31
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
+1200 Pas mieuxx2rider a écrit :Elle a grillé un "cédez le passage" donc tu a maitrisé ton véhicule pour ne pas lui renter dans le lard,et cela à provoquer ta perte d'adhérence d'ou ta chute.voila le compte rendu auprès de ton assurance.
elle est responsable à 100%,et même si l'expert passe ton ZRX en épave tu récupéreras un billet pour la suivante , personnellement j'irai faire un constat
Bonne remise sur pieds
- donati 31
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Désolé pour toi, heureusement que t'était équipé....j'espère que ton pneu arrière n'était pas celui que tu avait aux days hein, parce que si il y a expert il va tiquer ....
- Duc de Normandie
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
On est d'accord.
Remets toi bien
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- Karadoc
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Je bois littéralement tous tes très bons conseils ! Je vais essayer de la voir demain pour faire ça.x2rider a écrit :oui ,pour elle c'est "1" dans la case du bas et toi "0".represente juste le croisement sur le dessin et n'en dis pas trop dans le descriptif des circonstances de l'accident,style "le véhicule "A" (ou "B") n'a pas marqué le laisser le passage ,et en voulant l'éviter mon véhicule a perdu l'adhérence ce qui causa la chute.
a cela tu joins les factures d'achats de ton équipement ,le compte rendu des urgences et la perte de salaire si tu bosses.Bon courage pour la suite
Oula non ! Il était déjà lisse comme une peau de bébé juste après les Day'sdonati 31 a écrit :Désolé pour toi, heureusement que t'était équipé....j'espère que ton pneu arrière n'était pas celui que tu avait aux days hein, parce que si il y a expert il va tiquer ....
Je venais juste de la bichonner
-
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Merdum ,je ferais un constat , c'est elle qui t'as poussé quand même ,
bon courage pour la suite mon Loulou bises
la becane est morte toute façon tu vas enfin pouvoir acheter une vrai moto hein
bon courage pour la suite mon Loulou bises
la becane est morte toute façon tu vas enfin pouvoir acheter une vrai moto hein
- Karadoc
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Je vais vous faire rire mais mon premier réflexe était quand-même de remonter sur la moto pour repartir
Par moment je me dis qu'il me manque des cases
Par moment je me dis qu'il me manque des cases
- Karadoc
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Ne l'enterre pas si vite ! Si ça me coûte trop cher de la remonter proprement, une paire de poly et sur la piste !Alexsound a écrit :Merdum ,je ferais un constat , c'est elle qui t'as poussé quand même ,
bon courage pour la suite mon Loulou bises
la becane est morte toute façon tu vas enfin pouvoir acheter une vrai moto hein
Bon faudrait déjà qu'elle redémarre
- Mastermind
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Effectivement je rejoins les copains : constat.
Par contre quand j'ai tapé une bagnole (ma faute mais je l'ai bien payé) j'avais le choix de faire remarquer la moto chez un garagiste pour expertise ou chez moi. Du coup comme j'étais au tiers j'ai choisi chez moi et elle a pas été expertisée, du coup pas de blocage de CG. Si jamais ton cadre est encore bon...
Par contre quand j'ai tapé une bagnole (ma faute mais je l'ai bien payé) j'avais le choix de faire remarquer la moto chez un garagiste pour expertise ou chez moi. Du coup comme j'étais au tiers j'ai choisi chez moi et elle a pas été expertisée, du coup pas de blocage de CG. Si jamais ton cadre est encore bon...
- Karadoc
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
C'est bon je la vois cette semaine pour le faire, du coup tu me fais pensé que j'ai une assistance dépannage. Je vais négocier pour la faire remorquer chez moi. Je sais que les experts peuvent passer directement au domicile (déjà testé ^^).
Après ça reste une grosse glissade sur de la caillasse qui a finit dans le fossé. Je ne pense pas que le cadre ait bougé. Je crois bien même que mes écopes de radia sont intacts (de mes souvenirs) ! Merci les tampons !
Après ça reste une grosse glissade sur de la caillasse qui a finit dans le fossé. Je ne pense pas que le cadre ait bougé. Je crois bien même que mes écopes de radia sont intacts (de mes souvenirs) ! Merci les tampons !
- pennac
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Bon courage ...du coup pour faire le bo gosse sur la plage cet été c est marre ......
Bon rétablissement camarade....
Bon rétablissement camarade....
zrx 1200s 2001 localisation: Est Lyonnais
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Arf, c'est toujours ennuyeux d'entendre qu'un copain s'est taulé, mais a priori tu t'en tire bien, c'est le principal!
Pour la moto fait surtout gaffe que le cadre n'ait pas bougé. Même si visuellement ça semble ok, tu ne serais pas le 1er à te laisser abusé par l'envie normale de remonter sa bécane.
Par principe un accident faut toujours faire un constat, responsable ou non, blessé ou non, quitte à ne pas l'utiliser ensuite...
Ma femme s'est pris un "petit" accrochage en voiture il y a quelques années , pas responsable (choc par l'arrière la personne derrière n'a pas freiné) . Au départ bénin, finalement un longeron plié sur la caisse ( bon ça encore juste de la taule), mais surtout après 2 ou 3 jours on s'est rendu compte que tout commençait à dérailler: maux de tête, nausées, douleurs dans le dos et la nuque, etc... Bilan: entorse des cervicales! Elles s'est tapé 18 mois de soins et de galères ( troubles de la vision, hyper sensibilité du dos, lumbago a répétition ....)....
Coup de chance elles avaient echangé leur numéro avec "l'étourdie", qui a accepté de faire le constat a posteriori, sinon tout aurait été à notre charge....
Bref: un carton = un constat
Pour la moto fait surtout gaffe que le cadre n'ait pas bougé. Même si visuellement ça semble ok, tu ne serais pas le 1er à te laisser abusé par l'envie normale de remonter sa bécane.
Par principe un accident faut toujours faire un constat, responsable ou non, blessé ou non, quitte à ne pas l'utiliser ensuite...
Ma femme s'est pris un "petit" accrochage en voiture il y a quelques années , pas responsable (choc par l'arrière la personne derrière n'a pas freiné) . Au départ bénin, finalement un longeron plié sur la caisse ( bon ça encore juste de la taule), mais surtout après 2 ou 3 jours on s'est rendu compte que tout commençait à dérailler: maux de tête, nausées, douleurs dans le dos et la nuque, etc... Bilan: entorse des cervicales! Elles s'est tapé 18 mois de soins et de galères ( troubles de la vision, hyper sensibilité du dos, lumbago a répétition ....)....
Coup de chance elles avaient echangé leur numéro avec "l'étourdie", qui a accepté de faire le constat a posteriori, sinon tout aurait été à notre charge....
Bref: un carton = un constat
- scotty33
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Oui dans ces cas là il faut relativiser et se dire que c'est essentiellement matériel, c'est déjà beaucoup de chance.
Bon courage pour la suite de tes démarches.
Bon courage pour la suite de tes démarches.
- Lolo
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Karadoc a écrit :Je vais vous faire rire mais mon premier réflexe était quand-même de remonter sur la moto pour repartir
Par moment je me dis qu'il me manque des cases
bon courage et bon rétablissement
- neufaire
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Merdum....
Bon retablissement.
Comme les autres, constat.
Bon retablissement.
Comme les autres, constat.
Il faut se mettre au vert !!!
- Angleking
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
pas top !
Retablis toi bien ! La moto, meme si elle est pas remontable t 'en trouveras une autre .. Par contre un autre corps c est + difficile
Sinon tout comme X2Rider pour les conseils de constat
On remet notre session à un peu +tard que septembre du coup ?
AK.
Retablis toi bien ! La moto, meme si elle est pas remontable t 'en trouveras une autre .. Par contre un autre corps c est + difficile
Sinon tout comme X2Rider pour les conseils de constat
On remet notre session à un peu +tard que septembre du coup ?
AK.
- Karadoc
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Merci les amis !
Effectivement on va devoir attendre un peu pour ça ^^Angleking a écrit :pas top !
Retablis toi bien ! La moto, meme si elle est pas remontable t 'en trouveras une autre .. Par contre un autre corps c est + difficile
Sinon tout comme X2Rider pour les conseils de constat
On remet notre session à un peu +tard que septembre du coup ?
AK.
- Jeannot
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
arf pas glop ton affaire heureusement que tu étais bien équipé
bon rétablissement et bon courage pour la suite
bon rétablissement et bon courage pour la suite
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
- AVEOS
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Bon rétablissement Elliot...
Courage pour la suite administrative
Courage pour la suite administrative
- Karadoc
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
C'est pour ça que je suis encore debout .. enfin presqueJeannot a écrit :arf pas glop ton affaire heureusement que tu étais bien équipé
Jeannot a écrit :bon rétablissement et bon courage pour la suite
MerciAVEOS a écrit :Bon rétablissement Elliot...
Courage pour la suite administrative
-
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
rahhh!!! quelle merdouille alors!!
Remets toi bien!!!
Ton équipement est-il pris en compte par l'assurance?
Bises
Cécile
Remets toi bien!!!
Ton équipement est-il pris en compte par l'assurance?
Bises
Cécile
- Karadoc
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Oui sur facture, sauf que j'en ai acheté en boutique et je n'ai plus le ticket j'ai retrouvé pour les bottes et le pantalon déjà. Avec une petite indemnité pour le préjudice physique et je devrai me ré-équiper à nouveau .Millepanic a écrit :rahhh!!! quelle merdouille alors!!
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Re: Ça sent pas bon pour les Day's
Pas bête du tout, j'essayerai d'y passer Mercitriker57 a écrit :Si tu as perdu le ticket, tu retournes à la boutique et tu demande qu'ils te refasse une facture. Vas y avec le vêtement abimé.