ZRX 1200 café racer
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- La Gaulle
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Re: Cafetière 1200
Très beau. Bravo.
- ocedar78
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Re: Cafetière 1200
Très jolie en effet et belle finition.
La moto n'a rien de dangereux, par contre l'âne assis dessus...
-
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Re: Cafetière 1200
dambzh a écrit :et les jantes de zephyr
Aux oubliettes. Avec la taille de ma coque, le pneu de 150 serait réellement trop fin.
Vous savez si il existe d'autre modèles de jantes pour remplacer celles d'origine sans modifs ?
- ginichikky
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Re: ZRX 1200 café racer
Superbe travail sur la ligne
--
Fabien ZRX 1200 (S -> R) 2001 et WR250F 2015
Deux roues et un guidon, la recette du bonheur.
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Re: ZRX 1200 café racer
J'aime bien la couleur et maintenant la ligne. Bravo !!
- Matt
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Re: ZRX 1200 café racer
Si Nalex le dit, on ne plus en douterNalex a écrit :Très bien réalisé cet échappement
Envoyé de mon Archos 55 Helium en utilisant Tapatalk
- ginichikky
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Re: ZRX 1200 café racer
Moi j'en serai resté au problème ... et j'aurais garder mes bougies
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Re: ZRX 1200 café racer
Et après le remplacement de mes bougies, je me suis attaquer à une étape cruciale. La dynojetisation
En suivant le tuto du fofo
J'ai une question maintenant. Ou ce trouve la vis de richesse ?
Es ce que quelqu'un serait en mesure de m'envoyer ou poster ici des photos du raccordement de ses tuyaux de sortie de réservoirs . Je ne suis pas sur a 100% des raccordements du miens.
Voilà pour aujourd'hui.
Prochaine étape :
Pose de bande thermique sur les 4 sorties jusqu'au 4/1 ( en commande depuis 2 semaines )
Pose collecteur
Pose radiateur
Remplissage liquide de refroidissement
Pose réservoir
Pose de support de plaque latéral
Pose de plaque d.immat noir en métal ( c.est interdit je sais, mais au point où j'en suis ...)
Pose de Klaxon ( j'en cherche un d'ailleur )
Pose feu arrière et clignos
Remplacement du phare par un modèle rond casi identique, complètement noir, patte de fixation noir avec clignos intégrer.
Et ce sera déjà pas mal pour cette année
Pour la couleur je pense changer après la remise en service.
En suivant le tuto du fofo
J'ai une question maintenant. Ou ce trouve la vis de richesse ?
Es ce que quelqu'un serait en mesure de m'envoyer ou poster ici des photos du raccordement de ses tuyaux de sortie de réservoirs . Je ne suis pas sur a 100% des raccordements du miens.
Voilà pour aujourd'hui.
Prochaine étape :
Pose de bande thermique sur les 4 sorties jusqu'au 4/1 ( en commande depuis 2 semaines )
Pose collecteur
Pose radiateur
Remplissage liquide de refroidissement
Pose réservoir
Pose de support de plaque latéral
Pose de plaque d.immat noir en métal ( c.est interdit je sais, mais au point où j'en suis ...)
Pose de Klaxon ( j'en cherche un d'ailleur )
Pose feu arrière et clignos
Remplacement du phare par un modèle rond casi identique, complètement noir, patte de fixation noir avec clignos intégrer.
Et ce sera déjà pas mal pour cette année
Pour la couleur je pense changer après la remise en service.
- Nalex
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Re: ZRX 1200 café racer
Les vis de richesse se trouve au fond des espèces de tubes qu'on voit très bien sur ta photo
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Re: ZRX 1200 café racer
Tu peu les repérer sur ma photo stp ?
- bugnus
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Re: ZRX 1200 café racer
Ca doit bien gueuler ton "silencieux"
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Re: ZRX 1200 café racer
Elle est magnifique ta meule comme ça Leuk !
Franchement ça serait dommage de refaire une autre couleur, celle-ci est tout simplement "taupe"
Elle va finir par redémarrer (et rouler) bientôt !
Franchement ça serait dommage de refaire une autre couleur, celle-ci est tout simplement "taupe"
Elle va finir par redémarrer (et rouler) bientôt !
- Mastermind
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- Nalex
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Re: ZRX 1200 café racer
Je confirme ! Une petite synchro derrière et ça tourne nickel !Nalex a écrit : Dyno recommande 1 tr 3/4 sur le 12
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Re: ZRX 1200 café racer
Merci les gars, je vais pouvoir les régler sans redémonter la rampe.
Pour le pot mon mécano rentre de Bulgarie Le 04/07. Bientôt le verdict
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