Je reste en R
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Re: Je reste en R
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Re: Je reste en R
Alors, vivement la mortTibo.barbe a écrit : ↑mar. juin 16, 2020 21:17 Tant qu'on a mal c'est qu'on est en vie
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Re: Je reste en R
D'accord mais avant.....
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Re: Je reste en R
Je te laisse ma placeTibo.barbe a écrit : ↑mar. juin 16, 2020 21:44 D'accord mais avant.....
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Re: Je reste en R
mouarff !!Tibo.barbe a écrit : ↑mar. juin 16, 2020 21:44 D'accord mais avant.....
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Re: Je reste en R
Merci mais... Non merci !
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Re: Je reste en R
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Re: Je reste en R
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Re: Je reste en R
tu aurais du , vu que les gamins d'aujourd'hui ne connaissent ni l'écho des savanes, ni Hara-kiri ..... une autre époque un autre humour !!!
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Re: Je reste en R
Bon, je suis super content de mon achat... Surtout de ma décision de passer à autre chose et le choix du modèle.
Il est clair, je souffre beaucoup moins de mon épaule sur le Speed
Le truc du ZRX qui me manque le plus, c'est le coffre sous la selle. Là, c'est impossible d'embarquer l'essentiel dans la moto
Point à améliorer, la selle principalement pour madame qui a eu mal aux fesses au bout de 20 minutes Moi au bout de 2 heures, comme avec la selle d'origine d'un ZRX. Bref, on va trouver ou faire une selle.
Sinon les jambes pilote et passager sont moins pliées que sur le ZRX et le buste légèrement sur l'avant me convient bien.
Et puis le Speed R, c'est vraiment top à rouler... 3 cylindres enchanteur, injection parfaite, partie cycle top avec un freinage très musclé.
Me reste encore à m'habituer à la rigidité et à la légèreté de la bête... J'étais trop habitué à la conduite d'un ZRX
Il est clair, je souffre beaucoup moins de mon épaule sur le Speed
Le truc du ZRX qui me manque le plus, c'est le coffre sous la selle. Là, c'est impossible d'embarquer l'essentiel dans la moto
Point à améliorer, la selle principalement pour madame qui a eu mal aux fesses au bout de 20 minutes Moi au bout de 2 heures, comme avec la selle d'origine d'un ZRX. Bref, on va trouver ou faire une selle.
Sinon les jambes pilote et passager sont moins pliées que sur le ZRX et le buste légèrement sur l'avant me convient bien.
Et puis le Speed R, c'est vraiment top à rouler... 3 cylindres enchanteur, injection parfaite, partie cycle top avec un freinage très musclé.
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Re: Je reste en R
Content que tu es trouvé ton bonheur.... surtout si tu peux continuer à roulerNalex a écrit :Bon, je suis super content de mon achat... Surtout de ma décision de passer à autre chose et le choix du modèle.
Il est clair, je souffre beaucoup moins de mon épaule sur le Speed
Le truc du ZRX qui me manque le plus, c'est le coffre sous la selle. Là, c'est impossible d'embarquer l'essentiel dans la moto
Point à améliorer, la selle principalement pour madame qui a eu mal aux fesses au bout de 20 minutes Moi au bout de 2 heures, comme avec la selle d'origine d'un ZRX. Bref, on va trouver ou faire une selle.
Sinon les jambes pilote et passager sont moins pliées que sur le ZRX et le buste légèrement sur l'avant me convient bien.
Et puis le Speed R, c'est vraiment top à rouler... 3 cylindres enchanteur, injection parfaite, partie cycle top avec un freinage très musclé.
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Re: Je reste en R
Yes, mercimic01 a écrit : ↑dim. juil. 05, 2020 18:17Content que tu es trouvé ton bonheur.... surtout si tu peux continuer à roulerNalex a écrit :Bon, je suis super content de mon achat... Surtout de ma décision de passer à autre chose et le choix du modèle.
Il est clair, je souffre beaucoup moins de mon épaule sur le Speed
Le truc du ZRX qui me manque le plus, c'est le coffre sous la selle. Là, c'est impossible d'embarquer l'essentiel dans la moto
Point à améliorer, la selle principalement pour madame qui a eu mal aux fesses au bout de 20 minutes Moi au bout de 2 heures, comme avec la selle d'origine d'un ZRX. Bref, on va trouver ou faire une selle.
Sinon les jambes pilote et passager sont moins pliées que sur le ZRX et le buste légèrement sur l'avant me convient bien.
Et puis le Speed R, c'est vraiment top à rouler... 3 cylindres enchanteur, injection parfaite, partie cycle top avec un freinage très musclé.
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Re: Je reste en R
Merci
Oui, la selle je m'en doutais...
C'est aussi pour ça que je voulais absolument un modèle avant 2016 avec la selle en une partie... Plus facile d'améliorer la chose.
Dernière modification par Nalex le dim. juil. 05, 2020 19:04, modifié 1 fois.
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Re: Je reste en R
Hier..
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Re: Je reste en R
Manque la blanche.... Je sais pas si on la verra rouler un jour
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Re: Je reste en R
Moi, jen ai eu plein le cul de faire refaire ma TDF de R à chaque gamelle. Du coup j'ai vendu l'ensemble et mis mon R en N
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Re: Je reste en R
Présente nous l'italienne au lieu de nous raconter des horreurs
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Re: Je reste en R
Le N c'est la viejeanmich a écrit :Moi, jen ai eu plein le cul de faire refaire ma TDF de R à chaque gamelle. Du coup j'ai vendu l'ensemble et mis mon R en N
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Re: Je reste en R
Ouais montre un peu ta ritale!!
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Re: Je reste en R
Vu qu'il fait le timide
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Je reste en R
La position est en effet légèrement plus en avant de 4°sur le SPEED pour une personne de 1m70 environ.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Nalex
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Re: Je reste en R
Ma fille qui fait une école d'ergo, je vais dire lui qu'elle se spécialise...
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Re: Je reste en R
Pas mal cet outil je connaissais pas !
J'ai regardé avec une taille différente. Tu gardes ce delta de 4°.
Pareil tu peux tester avec un SDS. Sur la Speed il a l'air d'avoir les jambes aussi repliées que sur le Rex
J'ai regardé avec une taille différente. Tu gardes ce delta de 4°.
Pareil tu peux tester avec un SDS. Sur la Speed il a l'air d'avoir les jambes aussi repliées que sur le Rex
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Re: Je reste en R
Pour moi la passagère est moins pliée... En tout cas ses genoux me gênent plus au niveau de mes hanches car il arrivent plus bas.
Reste à régler le problème de la selle passager, sinon elle montera plus
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Re: Je reste en R
Au delà des 4° Alex, tu sais bien que le dimensionnant c'est ton ressenti et en l’occurrence tu te sens beaucoup mieux. Je lorgne également du côté du speed... Bruno.
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Re: Je reste en R
Je pense que c'est l'angle de mon cou qui differe se qui doit mieux me convenir...
Le guidon plus bas mais surtout plus proche, ça peut aussi faire la différence.
En tout cas, quel plaisir de pouvoir rouler sans trop souffrir... Pourvu que ça dure !!!!
Dernière modification par Nalex le lun. juil. 06, 2020 18:53, modifié 1 fois.
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