ZRX Club de France

quelqu'un l'a t-il deja essayé??? car madame a totalement flashé dessus et moi aussi je l'avoue.
le conces harley n'en as pas en essais et madame a pas encore le permis alors jme renseigne...



bien sur je ne vendrait pas le zrx, pas (encore) fou le gars lol

Excellente bécane, faut OBLIGATOIREMENT lui coller un stage 1 (comme sur toute les HD).
Très fun à conduire mais hyper déroutante au début à cause de son pneu ballon devant qui veut t'emmener là où LUI il veut.
Une fois le mode d'emploi assimilé, c'est super marrant ! Le 1200 s'exprime bien, le confort est pas mauvais mais faut pas être trop grand sinon, changement de selle.
Pour rouler en duo, il faut la refaire homologuer bi-places, car elle est en mono d'origine (le concess le fait).

Bref de la bécane vivante, avec laquelle on peut se ballader mais aussi essorrer un peu !

personnellement si j'avais les moyens elle serait mienne.

perso j'ai une road king 1450 ca c'est un vélo comme dit plus haut le pneu avant t'enmene ou il veut la facon de prendre une trajectoir est particulier chez harley on appel ca un "bob" tres dépouiller avec des pneux rond cela reste la harley ideal pour la ville et les petites routes sinueuse
bon sinon attention au facture d'ou la fameuse phrase"oh la mec il lui faut une carto" un exemple sur la road king un peu plus de 1000 € avec le pneu avant (quand meme ) sinon ca va mieu sur tout les modeles depuis que les moteurs sont mieux suspendus on perd plus de boulons (un peu moins de vibration)
ah oui une dernière chose essaye la tout seul au début car le "coup pied au cul" c'est pas une légende moi j'ai "maman" qui a gueuler derrrière

hoarau a écrit :personnellement si j'avais les moyens elle serait mienne.

BEN......moi aussi!!!

pas moi,et pour vous montrer que je suis pas sectaire,j'ai mis la tof au début!!........

Et sur le mouillé avec ces pneus, bah tu sers les fesses

alors sa sera la forty eight pour moi (avec stage 1 obligatoire) + un reservoir 12,5 L qui ne servira que lors de grandes virées comme les grandes vac. (servira une fois a l'année quoi).
je roule beaucoup mais sa ne me fait pas peur le peanuts lol.

madame aimerai aussi... on fera en fonction de l'assurance ou si elle le sent ou pas mais sinon sa sera un 883.

je me répéte je garde le zrx, j'aime bien l'angle quand méme lol

lemmy a écrit :
je me répéte je garde le zrx, j'aime bien l'angle quand méme lol

Pour ma part, j'ai déja mal au dos rien que de voir la course "riquiqui" des amortos sachant que l'on n'a plus les appuis sur les reposes-pieds.

Je reste adepte de celle qui ne se vend pas ( Comme notre machine préférée ), la XR1200X.

Mais ça c'est une autre histoire ...

j'ai eu une trés grosses hésitations avec le xr ( d'autant que mon concess en a sorti deux en café racer apparement) mais bon j'ai eu un coup de foudre

Bon choix ! Rouler differement, c'est ça qu'est bon !

mais personnellement je vais chercher un gros custom genre 1500 intruder ou 1100 dragstar car une harley du même style d'occase faut compter 15 000 euros et pour ce que je veux en faire (un gros bobber) !!!!!

hoarau a écrit :mais personnellement je vais chercher un gros custom genre 1500 intruder ou 1100 dragstar car une harley du même style d'occase faut compter 15 000 euros et pour ce que je veux en faire (un gros bobber) !!!!!

T'as vu celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/motos/271199204.htm?ca=26_s" target="window.open(this.href);return false;

attention car le sumo n aime pas du tout rouler en sous regime , divers problemes justement au fait que les gars ne tiraient jamais dessus

y'a plus qu'à la repeindre en rouge et on dirait la mob de Martial

enfoire va
non moi j ai eu un 1500 intruder , meme pas fait 11000 bornes , debut de fuite d huile au decompresseur et debut de voilage des disques d embrayage , bref suis pas pres d en racheter un

jean-claude a écrit :y'a plus qu'à la repeindre en rouge et on dirait la mob de Martial

Arrête JC, tu fais begayer le Martial

j'avais hésité avec des custom jap mais aprés plusieurs essais mon amour des customs reste américains.
ya pas a chier ils savent faire que sa.... mais ils le font trés bien

lemmy a écrit :j'avais hésité avec des custom jap mais aprés plusieurs essais mon amour des customs reste américains.
ya pas a chier ils savent faire que sa.... mais ils le font trés bien

+ 1200, y'a pas photo

zfrlxht a écrit :

jean-claude a écrit :y'a plus qu'à la repeindre en rouge et on dirait la mob de Martial

Arrête JC, tu fais begayer le Martial

Une amie de ma femme s'est offerte un 1200 Sportster Nightster noir mat, elle devrait l'avoir aujourd'hui ou lundi

jp974 a écrit :

hoarau a écrit :mais personnellement je vais chercher un gros custom genre 1500 intruder ou 1100 dragstar car une harley du même style d'occase faut compter 15 000 euros et pour ce que je veux en faire (un gros bobber) !!!!!

T'as vu celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/motos/271199204.htm?ca=26_s" target="window.open(this.href);return false;

un peu chère au vu des fuites déjà existantes

salut hoarau 1500 intruder !!! super becane economique un seul défaut a mon gout , les pneus de mer.. sous la pluie ah et un dernier détail une harley garde correctement sa cote la "suz" descente aux enfer je vend mon road king au alentour de 10000 €
si ca t'interesse

bon celle que je visais doit être vendu. pour les pneus sous la pluie ici pas bien important.
pour ta road king ça fait un peu loin et je n'est pas 10 000 euros mais merci quand même