ZRX Club de France

bon, j'inaugure une nouvelle rubrique, la rubrique yoyo a la chasse, le jeu consiste a paraître lent au début, puis a bien pourrir les bagnoles a plus d'un million de francs ensuite, et une fois qu'ils sont bien chauds, achever le tout en doublant comme un goret.
Donc aujourd'hui c'est une superbe Ferrari 575M, prix 1.6mn de francs 515cv/60kgm à 5500 tours

pour rappel un petit resumé tiré sur le net:

Une nouvelle fois une Ferrari est élue voiture de l’année. Quoique ce ne soit pas la dernière Ferrari, la 575 est l’essence même de la voiture de sport". Et le magazine de rajouter, "il n’est pas possible de trouver une meilleure voiture".
Le V12 n’y est pas pour rien. Une fois la pédale appuyée, il donne "une réponse si intense et palpitante qu’il serait littéralement choquant qu’on ne prenne pas de plaisir à la conduire". j'adore

le test:
la ferrari devant, "petite" accélération en sortie de rond point, j'ai dû coupé pour pas l'emplafonné, ensuite longue ligne droite, je la dépasse, la ferrari n'arrive pas a suivre. bon, je me dis, il a raté une vitesse ou il a peur des radars, je l'attends.

je la laisse me dépasser pour qu'elle puisse se positionner pour doubler la voiture devant, je la suis a l'accélération, et je suis obligé de couper hum, à 9000 tours en 2, soit mais hum quand même, je lui pousse au cul, et je commence a me dire qu'elle a rien dans le sac, ou alors le mec sais pas conduire
troisieme test, en sortie de rond point, la ferrari double dans un ligne droite en cote, je la dépasse en même temps. de 20 à 140, en pleine accélération ,

bref, faudrait faire le test sur circuit, mais d'après ce que j'ai vu, un zrx (un peu) trafiquée pourri une ferrari au moins jusq'a 140.

j'espere que le mec est dégouté de sa bagnole

tout parreil comme Claude

Moi, c'est une Porsche GT2... et encore, titine n'était pas débridée!

192000euros (minimum, vu qu'il avait pris l'option freins céramique: étriers jaunes) vs 8000euros...

Certes, passé 230, il était beaucoup mieux que moi... mais on est très rarement au dessus de 200 sur route!

C'est vrai aussi que dans une courbe, la vitesse de passage de ce genre de voiture est proprement hallucinant... mais pour se faufiler dans la circulation, il est à la ramasse!

bah c'est clair que la c'etait des test d'accelerations, le mec voulais aussi voir ce que ça donnait, au feu il levait le pouce sinon ,c'est clairt qu'en courbe on suit pas, en allant a andorre, je me suis fait pourrir par une porche, une grosse, en courbe j'arrivais pas a suivre ou alors il aurait fallu vraiment en mettre une tartine genre le genou par terre.

et meux, tu ne m'as pas pourri, je vous attendait

au fait riton, tu bosses maintenant?

Ben oui, je bosse depuis qq temps!

Deux fois, voire trois fois même!

En tant que prestataire, qu'auditeur Q et que viticulteur.

Mais ça évolue terriblement vite!

Là, je cherche à me stabiliser en RP: en cours de négo pour un poste de RQ en centrale d'achats (grande distri et troisième marché).

au dessus de 140, c'est une question de cx, donc ça compte pas (quoi où ça de la mauvaise foi?)

Bonne expérience, moi avec mon ex Vmax j' avais fais ça contre une Lamborghini diablo (je sais pas combien de chevaux mais je pense que ca doit depasser les 500 chevaux facile), sur les 3 premiers rapports je l' ai bouffé méchamment (couple du Vmax oblige), passer 180 km/h il m'a mangé snif
Pour infos mon Vmax été en full soit 145 chevaux.
Voila avec le ZRX j' ai toujours pas eu l' occas...... ah si contre une 205 gti mdrrrrrrrr

salut, attention, j'ai eu possédé jusqu'a il y a 1 an une subaru impreza, bon c'est sur que en ce qui concerne la zrx bon y a rien a faire , a part en passage en courbe sur enfilade sérrée et sur la pluie.
en revanche un jour un mec avec un 600 fazer a voulu jouer avec moi et lorsque je l'ai passé a 180 j'ai vu ses larmes sur le casque.

m'enfin c'est pas raisonnable tout ça.
a+

Moi j'ai cramé une Testarossa (et rouge en plus ) avec mon DTMX 125.
Bon le bazard était débridé : filtre à air cornet et tout l'accastillage électrique enlevé, pneus cross.

Le type était dans un chemin de terre, qui menait à une somptueuse propriété, et moi je l'ai doublé en passant dans le champ... Comment je l'ai enfumé

Au fait, personne n'aurait un kit 175cm3, pour mon brélou ?

Ah ben si, j'oubliais: j'ai grillé, en VELO:

Une AC Cobra 427, une 250 GTO (11.5 Millions d'euros pour ceux qui ne savent pas ce que c'est ), une Murciélago et surtout la 550 Maranello de David Haliday (avec ça, il fait Prenois en 1'22 ).


J'avais au moins 20km/h de plus partout, à l'aise.


Bon, ok, toutes ces belles caisses étaient sur un semi remorque et moi je testais le VTT d'un pote dans la forêt Daroise, mais bon...

lionel a écrit :et meux, tu ne m'as pas pourri, je vous attendait

au fait riton, tu bosses maintenant?

Ben quoi j'ai rien dit
N'empêche que t'as pas vu le jour !!!
Maintenant je prends des angles bien plus sympa dans la Minière ! Demande à ma passagère (c'est pas des conneries le coup du SDS )

pfff, si c'est pas malheureux, tjs etre oblige de remettre son titre en jeu, va encore falloir que je me deplace pour remettre les choses a leur place.