ZRX Club de France

Je vous explique :
Jeudi je devais faire des analyses sur Montpellier , vu le bordel routier je décide de prendre le Pan ,a l'arrivée je coupe le contact et basta ...
Au retour casques ,gants enfin le matos quoi contact broap !!! phare beuuuuuuh puis plus rien... je descends et la contact sur off clés enlevées les veilleuses et les clignos sont allumés
Je pousse la moto sur le bord du parking sort la trousse à outils et commence a démonter tout le plastique pour atteindre la batterie pour resseter le bignou en me disant ,tanche que je suis, c'est un ennui électronique ... la sort le coordonnateur du labo ( ils ont plusieurs machins a 3 roues pour les transferts de sang et autres ) et sourire me demande si j'ai besoin d'aide ... je le remercie en lui disant avec assurance " no problémo ça va repartir " .....
Je débranche la batterie attends une minute , rebranche , ok contact broapp !! clignos beuuuuuuhhh ... bon ça me semble ardu cette histoire ... re coordonnateur " mais si vous voulez j'ai un starter pour redémarrer , c'est la batterie , si vous voulez j’appelle honda etc etc " enfin vraiment sympa
Je re démonte tout et la fait le test avec les clignos , les phares , le klaxon a chaque fois ça coupe
Pas grave je me dit je reset le bazar je roule sans phare et touche pas aux clignos direction Honda .... ça c'était sans compter les réflexes ...a un moment dans le trafic une bagnole me colle au cul , stress je met le cligno beuuuuuh et merde !! le gars m'évite de justesse , je me range sur le bord de la route et me v'la repartit a tout démonter pour atteindre cette put.. de batterie ......pendant ce temps là les motos passent a coté vroaaa vroooop même pas un regard ... certains détournent même le regard et là un mec en vélo s’arrête ...... mouais ....salut .." salut je peux aider ?" " ben non patati patata j'ai un DR patati etc
Ça redémarre ... ce coup ci touche à rien re trafic re croisement un peu chaud re clignos re beuuuuuuuh re démontage avec tout le bordel par terre et là un mec en T-max s'arréte ' je peux aider, tu sais moi aussi je suis motard ...sourire ...t'as un tel sinon je te prête .... non c'est cool j'essaye d'atteindre la concession Honda etc etc
Moralité lors de mes 3 arrêts involontaire , un vélo et 2 scooteux ce sont arrêtés alors qu'une bonne quinzaine de motos sont passée sans s’arrêter ..... les temps changent ma pôv Lucette et je jure de ne plus regarder les scoots d'un si mauvais œil ...

d'accord avec toi sur la pseudo entraide motarde en ville, mais c etait quoi ta panne en faite

Je vais jouer mon "vieux" en ressortant "l'habit ne fait pas le moine" et ça sera toujours d'actualité et ce dans tous les domaines

franck_17 a écrit :d'accord avec toi sur la pseudo entraide motarde en ville, mais c etait quoi ta panne en faite

Ben au début j'ai cru a un boitier électronique/relais défectueux , mais ça c'était trop facile , puis en observant mieux le tdb ( j'ai eu le temps sur le parking de la concession pendant 1 heure 45 ) je me suis rendu compte , contact coupé ,que l'éclairage du tdb oscillait j'ai donc pensé a une mauvaise masse mais va la trouver et ce matin verdict de la concession : une cosse oxydée sur la partie de faisceaux avant et a mon avis quelques heures de MO vu qu'il faut tout dépoiler sur cette bête ...me reste plus qu'a attendre la douloureuse à l'ouverture d'Honda mardi
Pour la petite histoire , Honda m'a prêtè un cb 500 pour retourner chez moi et comment dire .... je me suis retrouvé couché dessus a essayer de doubler les BAR a 110 120 je rigolais tout seul dans mon casque

zfrlxht a écrit :Je vais jouer mon "vieux" en ressortant "l'habit ne fait pas le moine" et ça sera toujours d'actualité et ce dans tous les domaines

d'accord avec mon Babylou chéri

jean-claude a écrit :

zfrlxht a écrit :Je vais jouer mon "vieux" en ressortant "l'habit ne fait pas le moine" et ça sera toujours d'actualité et ce dans tous les domaines

d'accord avec mon Babylou chéri

+ 1200 !!
Attendons la suite bella.. !

hééééééé oui......tout se perd mon brave monsieur
+1200

C'est pas l'esprit motard qui a disparu, c'est qu'aujourd'hui il y a bien plus de monde qui s'est mis a la moto( mode, kéké, déplacement pro etc..) du coup les vieux motards n'ont plus pu prendre sous leur ailes les jeunes novices et leur apprendre les bonnes manières

Pour le TMax, j'ai mon grand cousin motard depuis toujours qui maintenant pour des raisons de pratique boulot roule en TMax

Pour moi l'esprit et toujours la y a qu'a regarder ce fofo pour s'en rendre compte

Je plussoie Lolo !! je me rappelle d'un mec en BM 635 qui s'est arrêté dans les 5 minutes qui ont suivi mon incident sur Caen avec le RSV.

J'avais le tel en main pour prévenir Malin de mon retard, et j'ai pas eu le temps de finir ma phrase que le mec me chargeait avec tout mon barda dans la BM.

Il n'était même pas motard en plus, c'était vraiment cool de sa part

++ Oscar

Oui oui,c'est rassurant.....
....il n'y a pas "plus que" des abrutis
Ouf

Attention hein j'ai jamais dit qu'il n'y avait que des c...s , juste très surpris qu'aucune moto ne ce soit arrêté , bon en même temps une bonne bande de kékés en tongs et t-shirt , et je ne pense pas que ce soit un problème d'age les deux scooteux devait pas dépasser les 25/27 ans
Juste un peu surpris de l'attitude ..... perso je continue a m’arrêter dès que j'en voit un arrêté sur le bord de la route même si je sais bien que ce n'est pas avec mes connaissances en méca que je vais dépanner le mec

Bellatrix a écrit :Pour la petite histoire , Honda m'a prêtè un cb 500 pour retourner chez moi et comment dire .... je me suis retrouvé couché dessus a essayer de doubler les BAR a 110 120 je rigolais tout seul dans mon casque

T'as pas trouvé le sélecteur pour passer la 2 ???

michmuch a écrit :

Bellatrix a écrit :Pour la petite histoire , Honda m'a prêtè un cb 500 pour retourner chez moi et comment dire .... je me suis retrouvé couché dessus a essayer de doubler les BAR a 110 120 je rigolais tout seul dans mon casque

T'as pas trouvé le sélecteur pour passer la 2 ???

Merdum .....je pensais que c'était un variateur
Et encore je me plaint pas il devaient me filer un scoot 125

Bah un cb ça marche pas mal...
Y'a qu'à voir les mecs en 500 cup comment ils envoient du pâté !
J'te raconte pas le nombre de fois où je me suis fait déposé, sur circuit, par ces "petites" bêtes là !



Bon ok j'suis pas un grand païlote, mais j'en connais d'autres qui le sont un peu plus, mais se sont fait aussi déposé et en pleure encore !

juste que pas l'habitude de petite cylindrée et encore moins l'habitude de descendre 3 rapport et faire hurler le moulin .... bon faut dire aussi que le berlingot dixit le concess avait 250 mkms c'est costaud Honda
Mais je ne doute pas un instant qu'entre les mains d'un païlote ( en effet cf 500 cb cup ) ça soit efficace sauf que je suis vraiment pas à l'aise avec des petits gabarits , j'ai besoin de poids pour "sentir" la machine ... enfin pas un PL non plus hein ?!

Bon ben 172 € la douloureuse dont 3 € de pièces
C'était bien une barrette de masse planquée sous le carénage

Pour rebondir sur l'échange avec michmuch , ce matin en allant chercher ma brêle et en réfléchissant a ta réflexion je suis partit le couteau entre les dents bien décidé a voir ce que donnait le CB et c'est sur qu'en mode arsouille en tirant les rapports comme un sauvage ça avance , s'en est même rigolo d'arriver sur les bagnoles et de descendre 3 rapports pour la sauter mais bon c'est pas sérieux , j'ai constaté aussi une tendance de la brèle a se laisser tomber dans les virages ... peut être la monte de pneu ?
Enfin bref cela m'a bien dépanné et me confirme que j'aime pô tirer sur un moulin comme un gros sauvage

wouarfffff,j'aurais bien aimer te voir sur cette mini bréle.....

Virginie a écrit :C'est pas l'esprit motard qui a disparu, c'est qu'aujourd'hui il y a bien plus de monde qui s'est mis a la moto( mode, kéké, déplacement pro etc..) du coup les vieux motards n'ont plus pu prendre sous leur ailes les jeunes novices et leur apprendre les bonnes manières

Pour le TMax, j'ai mon grand cousin motard depuis toujours qui maintenant pour des raisons de pratique boulot roule en TMax

Pour moi l'esprit et toujours la y a qu'a regarder ce fofo pour s'en rendre compte

Je suis complètement d'accord avec toi...
C'est pour ça que je roule en ZRX (moto de vieux paraît- il?!) depuis l'âge de 20 ans et que j'aime passer du temps et écouter les histoires des "anciens" ici...

Je l'ai aussi constaté hier en ramenant ma zrx .
Sur l'autoroute, snobé carrement par un banc de R 1200 GS adventure avec armes et cartables alu, timidement resalué par un groupe d'Harley ( surpris peut être eux meme qu'un jap' les salue ) et salué normal par quelques gros cubes japonaises de tout poil ,ainsi qu'une Katoche 990 qui filait bien ses 160 et aussi un Tmax courtois. J'ai pour habitude de saluer tout ce qui a deux roues en général. Meme les p'tits 125 ( j'en viens...). Ca fait toujours plaiz d'avoir la répartie en retour.

Pat1200ZRX a écrit :Je l'ai aussi constaté hier en ramenant ma zrx .
Sur l'autoroute, snobé carrement par un banc de R 1200 GS adventure avec armes et cartables alu, timidement resalué par un groupe d'Harley ( surpris peut être eux meme qu'un jap' les salue ) et salué normal par quelques gros cubes japonaises de tout poil ,ainsi qu'une Katoche 990 qui filait bien ses 160 et aussi un Tmax courtois. J'ai pour habitude de saluer tout ce qui a deux roues en général. Meme les p'tits 125 ( j'en viens...). Ca fait toujours plaiz d'avoir la répartie en retour.

ben moi j'aime bien saluer les p'tios en 50 à vitesses , j'me dis souvent qu'ils feront bientôt des nôtres pis en plus ils doivent être content de répondre à un motard

Jeannot a écrit :

Pat1200ZRX a écrit :Je l'ai aussi constaté hier en ramenant ma zrx .
Sur l'autoroute, snobé carrement par un banc de R 1200 GS adventure avec armes et cartables alu, timidement resalué par un groupe d'Harley ( surpris peut être eux meme qu'un jap' les salue ) et salué normal par quelques gros cubes japonaises de tout poil ,ainsi qu'une Katoche 990 qui filait bien ses 160 et aussi un Tmax courtois. J'ai pour habitude de saluer tout ce qui a deux roues en général. Meme les p'tits 125 ( j'en viens...). Ca fait toujours plaiz d'avoir la répartie en retour.

ben moi j'aime bien saluer les p'tios en 50 à vitesses , j'me dis souvent qu'ils feront bientôt des nôtres pis en plus ils doivent être content de répondre à un motard

Idem, sont contents les gamins!

Vécu en 86 au fin fond de l'italie ( pas très loin de la frontière Yougoslave ).
Je suis en rade à une station essence sur la nationale, avec ma XZ 550 Yamaha ( panne d'alternateur ).
Je vois passer plusieurs bagnoles françaises et leur montre mes câbles de démarrage en les invitant à arrêter ....... que dalle
Un motard italien ( en Guzzi calif 2, bien entendu ) s'est arrêté dès qu'il m'a vu et on a branché et suis reparti ....

Jeannot a écrit : ben moi j'aime bien saluer les p'tios en 50 à vitesses , j'me dis souvent qu'ils feront bientôt des nôtres pis en plus ils doivent être content de répondre à un motard

Je fais pareil et ils sont généralement surpris mais si jamais ils sont de ta zone, après ils te gratifient d'un énorme V dès qu'ils aperçoivent ta meule