ZRX Club de France

Vous vous souvenez du slogan de Nokia : connecting people ?
Et bien je trouve que celui-ci s'applique pas mal au ZRX ...
Il y a un peu plus de 2 ans, alors que je rentrais du boulot en Rex (en mode cool, style je ne dépasse pas 3500 Trs/min sur les 10 premiers Kms) un XTZ 660 me double et le gars (que je ne connais pas) me fait un signe de la main, pas le salut motard de base, non, non, le genre de signe beaucoup plus insistant ...
Là je me dis, merde il doit y avoir un truc qui cloche, l'axe de ma roue AR est en train de se desserrer ou un truc dans le genre ...
Puis un peu plus loin, je traverse un petit village et je vois le même gars arrêté au bord de la route qui me fait toujours signe, là je me dis OK on va voir ce qu'il y a donc je m'arrête à sa hauteur, il me salue et me dit que j'ai une chouette bécane, qu'il avait reconnu l'arrière du ZRX tout de suite en me rattrapant et qu'il ne comprenait pas trop pourquoi on en voyait pas plus sur les routes ...

Le gars était à environ 2 ans de la retraite (il y est maintenant depuis environ 2 mois) et n'a jamais eu le permis voiture (sa femme a une voiture quand même), il n'a toujours roulé qu'en moto quelle que soit la météo (et ici on a souvent de la neige l'hiver), il a 1 fils et 2 filles et tous les 3 sont motards ...

Là, le truc qui me scotche c'est quand il me dit qu'il a eu tellement de motos depuis ses débuts vers 16 ans qu'il ne se rappelle plus trop de la liste en détails, mais de toutes celles qu'il a eu, et qu'il n'arrive pas à oublier il y en une qui sort du lot et devinez ce que c'était ?
Et oui, un ZRX (dans son cas un 1200 N) qui a malheureusement fini encastré sous l'arrière d'une bagnole qui a pilée sous la pluie (à l'entrée du même bled où nous étions en train de discuter) ...

Parmi ses bécanes, il m'a dit avoir atteint des vitesses totalement inavouables au guidon de son CBR 1100 Blackbird, mais malgré ça, toujours d'après lui, ce qui faisait le charme du ZRX, c'était sa polyvalence et surtout son caractère moteur bien coupleux dès les bas régimes, sans parler de la maniabilité de la partie cycle (d'après lui, un vrai vélo comparé au CB 1300 Four qu'il avait eu juste après le Rex, mais dont le moteur était trop fade et linéaire) ni du confort du Rex, très important pour ses longs trajets avec madame ...
Depuis cette époque, et encore aujourd'hui, il roule en BMW R 1200R (le 660 XTZ était juste pour les trajets boulot, et quand il m'a doublé il était en route pour aller bosser dans l'équipe de nuit).

Au passage, il me dit (mon moteur tournait encore) que ma synchro de carbu n'est pas au top et que je peux passer chez lui quand je veux pour la régler (il a l'oreille, le gars) ...
Bien sûr depuis, on a sympathisé et c'est devenu un très bon pote ...


Et vous, vous en avez des anecdotes dans le même genre ?



Allez je continue un peu ...


Hier après-midi, il y avait du soleil et il faisait autour de 10° (pas mal pour un mois de Janvier et j'étais en congé).
Le Rex commençait à me démanger un petit peu, alors je l'ai pris pour faire un petit tour et me suis arrêté faire le plein à l'Intermarché qui est à 3 Kms de chez moi.

Au moment de refermer le bouchon du réservoir, un de mes gants tombe par terre et avant que je n'ai amorcé le moindre mouvement pour aller le récupérer, un gars arrive tout à coup et me le ramasse (sympa) de là on commence à discuter, et il me dit qu'il a aussi un Rex (1100 violine de 98 avec environ 45000 bornes) qu'il en avait marre de la position de conduite sur ses sportives et qu'il était passé au Rex depuis 1 an et demi et qu'il adore cette bécane avec son couple moteur, sans parler du confort pour les balades avec sa femme ...
De là il me dit qu'il a quelques soucis avec sa carburation (moi aussi, sauf que pour moi tout s'arrange quand j'ouvre en grand alors ça attendra un peu) ...
Bien sûr, je lui ai parlé du forum ZRX21 et qu'il pourrait y trouver plein de trucs et astuces pour cette super bécane sur quoi il me dit que ça l'intéresse et qu'il va peut-être s'inscrire ...
Voilà, on verra bien, en tout cas maintenant je sais que j'ai un collègue ZRXiste dans le voisinage alors peut-être qu'on aura l'occasion de rouler ensemble, qui sait ?

c'est vrai que c'est une bécane à part

chouette rencontres

et honnêtement , si je devais changer de moto aujourd'hui , ben j'aurai un sacré problème quand au choix de la future

Beaucoup d'entre nous y reviennent, c'est pas pour rien
Moi c'est mon deuxième 11 et j'ai espoir qu'il y ai un troisième mais cette fois se sera un 12 (ça c'est à cause du Polo)

Jeannot a écrit :chouette rencontres

et honnêtement , si je devais changer de moto aujourd'hui , ben j'aurai un sacré problème quand au choix de la future

Pour ma part, j'ai résolu le problème : pour la future, soit je change le Gladius, soit j'en reprends une et je laisse le ZRX sous bâche pour des moments plaisirs

Et oui le ZRX, pour beaucoup, c'est une moto-passion-coup de coeur.
Et la communauté qui va avec (la notre, ici même et tous les sympathisants qui connaissent ou non le forum) le reflète bien.

Moi j'ai d'abord adoré cette moto, avant même d'avoir essayer, pour son look à part ( en version 1100 R vert bien entendu ! ), puis pour son moteur, son confort, sa polyvalence (et je l'ai vraiment testé !) et ses aspects pratiques... Et aujourd'hui en plus de tout ça pour tous les potes qu'elle m'a fait rencontré, et ce forum / club dont je ne peux désormais plus me passer


Comme d'autres ici, si je devais demain me trouver une autre moto, je serais bien embêté! En fait non... ça serait probablement un 2ème Rex !

J'ai mis ma 12 en vente, mais franchement, si elle ne part pas, ce ne sera pas grave...
J'avais envie de changer pour un truc plus extrême (1100 Monster, MV Brutale ou 1200 Corsaro) mais en même temps j'ai tellement peur de regretter, à chaque fois que je vais faire un tour, je me dis que j'ai vraiment LA moto qui me convient et en plus, il est vrai que l'on en croise pas à tous les coins de rue!

passion,quand tu nous tiens.....
Quand je prends la VStrom pour me balader avec mon epouse,je vais là chercher tranquillement ....
Mais en balade seul,je cours pour aller la chevaucher!!! LA ZRX pas mon epouse

sylvain a écrit :J'ai mis ma 12 en vente, mais franchement, si elle ne part pas, ce ne sera pas grave...
J'avais envie de changer pour un truc plus extrême (1100 Monster, MV Brutale ou 1200 Corsaro) mais en même temps j'ai tellement peur de regretter, à chaque fois que je vais faire un tour, je me dis que j'ai vraiment LA moto qui me convient et en plus, il est vrai que l'on en croise pas à tous les coins de rue!

Testé pour toi.....ne la vends pas !!

Si t'as les moyens (et je sais bien que c'est pas simple ), prends toi une mob passion pour te faire plaisir, mais garde toi le Rex au chaud.

Comme d'autres ici j'ai eu d'autres guidons entre les pattes, mais le Rex y'a rien à faire, elle offre tellement que je ne peux m'en passer.

Pour la petite histoire je me suis fait arrêter par la police y'a des années alors que j'étais en ballade avec madame sur le 12. Je me demande bien ce qu'ils veulent vu qu'on était en promenade tranquillou, et en fait l'un des deux policiers était curieux de connaître cette mob, c'est tout !!

Tour du propriétaire, discute de 10 minutes autour du bolide, et n'ensuite on est repartis tranquillous. Marrant quoi !!

Aujourd'hui encore j'ai le 11 qui se prépare à envahir le Limousin, et franchement je piaffe avant de pouvoir le faire (temps de merd** ).

Et demain peut être je prendrais une HD ou une ritale, mais le Rex je le garde !!

++ Oscar

+1200,trop bon le rex...toujours un vrai plaisir,la tete qui nage dans le bonheur...que ce soit un peu vite ou tranquilou,c'est la banane et c'est vrai que ça attire la curiosité....

si j'avais les moyens, il y aurait plusieurs motos dans le garage, habituellement, je change tous les ans voir même deux fois par an, le Rex ça fait deux ans et demi que je l'ai!!!

sylvain a écrit :si j'avais les moyens, il y aurait plusieurs motos dans le garage, habituellement, je change tous les ans voir même deux fois par an, le Rex ça fait deux ans et demi que je l'ai!!!

Mouaip...
Presque pareil... mais parce qu avec 2 pétages de boite j ai eu le temps de la voir plus d un an dans le garage.
Ca doit être ma 15ème bécane avec carte grise en 21 ans. J'ai oscillé entre les différents styles (pas encore de custom mais je ne mourrai pas idiot).

Après Ok elle a une gueule d'enfer (comme une Big one) pour ceux qui aiment le coté rétro, elle a un p*** de caractere moteur surtout quand elle est un peu bricolée (c'est ce qui fait que je la garde), un bruit sympathique, une assez bonne polyvalence même si on trouve facilement aussi bien.
Mais elle t'apprend à transpirer avec son chassis en chewing gum, ses suspates pas top et ses freins de Harley

Après, surement parce qu elle n excelle en rien, c est pas un bécane de jeunes cramés donc un forum pas trop débile a pris de l'importance autour d'elle... et ça, c'est plutôt sympa.
Je fais pas de comparaison de bécane mais mon ex TDM rassemblait une population un peu similaire et un forum très sympa. N'excelle en rien mais bonne partout.

Au niveau rencontres, 2 personnes en ayant eu une s'arrêtent parfois sur la mienne au boulot, je les vois de ma fenêtre Sinon au feu rouge, vu son ronronnement, j ai souvent le motard d'à coté qui me fait un signe du pouce. Il croit surement que j'ai rénové un vieux cube de 1980

C'est marrant cet attachement à des vieilleries..... J'vous comprends mal.....Ah, oui, on est sur un forum spécialisé.....c'est donc ça....

Moi, ma jeunette, elle est de 94 (1994, je précise pour les médisants....) et c'est autre chose ....ben, oui, y a un moteur, un vrai cadre...... .....mais j'aurais bien aimé pouvoir garder mon REX......j'l'ai pas dit , ah si ? Ah bon..... Consolation: le nouveau proprio la mignote aux petits oignons !

Tout ça pour dire que le REX, y a pas mieux ! Ah si, le ZZR........

Bonjour chez vous et changez rien !

J'en veux une putain j'en veux une !....

Nalex a écrit :Beaucoup d'entre nous y reviennent, c'est pas pour rien
Moi c'est mon deuxième 11 et j'ai espoir qu'il y ai un troisième mais cette fois se sera un 12 (ça c'est à cause du Polo)

J'ai rien fait moi ?! Moi c'est l'inverse après deux 12 je prendrai bien un 11 en deuxième pour la bricoler en café racer...

J'ai des anecdotes, une bécane qui roule pas donc se salit pas ça attire l'oeil... !

Une quand même : balade avec des potes et leurs potes, dont un en Tromph Rocket 3 genre je suis le plus beau, le plus fort j'ai la plus grosse........ Bref en fin de journée on se gare à Rouen rue du Gros Horloge (rue passante) pour boire une mousse. Pas mal de personnes s'arrêtent que les motos on observe tout ça de loin. Tout d'un coup un gars sort son matos photo et commence à mitrailler. Le lourdo de lève et nous dit pour rigoler "je vais lui demander un droit à l'image" ou un truc du genre... 2 mn après il revient l'air con en disant "c'est pas la mienne qu'il prend en photo...". Et le photographe nous a rejoint après pour discuter un peu et m'a payé ma bière !

le bulk a écrit :J'en veux une putain j'en veux une !....

vends ta Beumeu avant
patience ,patience c'est pas la meilleur période pour vendre une moto
pour ma part je me fais souvent interpeler dans Paris par d'autres motards qui affectionnent le rex c'est marrant mais bon pas au point de me payer un coup
faut dire qu'elle est pas aussi propre que la tienne mon polo

Alexsound a écrit : patience ,patience c'est pas la meilleur période pour vendre une moto

c'est clair .... Mais bon je ne suis pas pressé ....

quand j'ai eu mon permis sa était ma première moto avec quelque soucis , et une connaissance en meca moto nul .
après achat de la revue et conseil glaner sur le forum , elle a su ce faire soigner toute seul sans rien dire , faut juste en prendre soin et pas la maltraiter .
tout ça pour dire que la zrx c'est LA moto comme on en fait plus aujourd'hui....

cette moto m'a fait rêvé depuis ma première rencontre avec elle... et le coup de foudre s'est fait dans un ferry m'emmenant ma Buell et moi à l'Ile de Man... le belle verte immatriculée en Allemagne était garée devant mon crapaud.
Quelle Noblesse, élégance (de bucheron mais bon..) et une fois dessus quel moteur!
Bref j'ai trouvé LA MOTO...
Quant à partager avec d'autres ZRxiens ben en Espagne il doit y en avoir 10 à tout casser... et que des 12... donc je partage avec vous et suis toujours d'accord!

Moi j'ai commencé avec un Rex et j'en viens à me demander si je ne vais pas rouler toute ma vie sur cette moto .

Je ferai bien une entorse un jour, je ne veux pas mourir idiot et je suis sûr qu'il y a plein de motos sympas à essayer un peu partout mais sur le long terme je ne me vois qu'avec un Rex ... Je me suis posé la question sérieusement à la suite du vol de mon D'Rex Vador ... conclusion : Il n'y a que le Rex qui me fasse band .... bref, que j'aime

Je dois avouer que si j'avais quelques roros à placer, et bien ça serait dans un N Rien que pour le fun
Mais malheureusement, j'ai d'autres priorités ou alors ça serait indécent
Celle de Moz me plait bien.....dommage

oui, je suis d'accord, c'est une mob à part!
Je le voulais en R avant le bout de papier rose tamponné mais la raison a été la plus forte, un zr7 a pris place et après quelques km à son guidon (55000), le REX a frappé à la porte et il est arrivé comme de part hasard (le zr7 est parti mais pas loin, je le récupèrerai plus tard).
Aujourd'hui, j'ai la chance, d'avoir le choix de plusieurs mob pour aller bosser. Et à chaque fois que je prends l'enclume, dès les premiers tours de roue, la banane arrive et ne cesse jamais . Je pensais la vendre parce que trop de trop... et puis je crois qu'elle va rester le plus temps possible tant qu'il y aura des pâtes au beurre et du jambon dans l'assiette.

Elle est géniale, bestiale, lourde, que du bonheur ! et qui plus est, il n'y en a pas à tout les coins de rue.

Et allez hop, un petit déterrage de 3 ans (j'aime bien les déterrages, moi) ...

Cet après-midi, en passant dans Montalieu (38) pour aller faire la rencontre de Nalex, qui venait chez Laurent pour lui acheter son ZRX 1200 R, j'ai vu un S rouge (du coin de l'oeil) sur le parking du bar du centre ville ...

Sur le coup, j'ai cru que c'était la bécane de mon pote Morgan (inscrit ici sous le pseudo Listillo69) vu qu'il n'y en a pas des masses dans le coin.

Après avoir fait le plein, 5 minutes plus tard, on décide de faire demi-tour pour aller discuter avec lui ...

Là on arrive sur le parking pour se garer et je me rends compte que je me suis planté, et non, ce n'était pas mon pote Morgan mais un autre gars inconnu qui s'était arrêté là avec ses 2 potes (dont l'un avec un S bleu et l'autre en Z1000SX).

Ni une ni deux, je commence à taper la discute avec eux et ils ne connaissaient pas le ZRX Club de France ni le rassemblement annuel des ZRX Days ...

Le gars en S rouge (Alain de Bourgoin) connaissait un petit peu le forum sans s'y être jamais inscrit ...

Apparemment, ils sembleraient être intéressés par les Days mais je leur ai bien dit qu'il ne restait que 4 ou 5 places et qu'il fallait au moins passer par la case "Présentation" pour pouvoir se renseigner sur ce sujet ...

Voilà, j'espère que l'on va bientôt avoir des nouvelles d'Alain (le gars avec le S bleu n'est pas du tout branché forums et internet mais avait l'air intéressé aussi par les Days) ...

Matt ou Jean-Marc, si vous pouviez nous mettre vos photos ici ce serait sympa ...

Alain de Bourguoin, un copain à Brice de Nice et Victor D'hossegor !!!

Super sympa cette rencontre imprévue avec 2 ZRX man de Bourgoin.. Les mecs habitent à 5 bornes de chez Benji et ils les a même pas recruté..

Bernard très (S bleue) très bon client. Une gouaille comme on aime.

Chouette rencontre.

triker57 a écrit : ↑dim. avr. 08, 2018 9:01 Houla. Attention, la plaque du S rouge n'est pas du tout réglo. Pas de tirets.

Ancien système d'immatriculation. Pas besoin.

On a aussi fait un saut rapide chez Shock Factory à Morestel, vu que c'était sur notre route, et ça m'a bien fait plaisir de revoir Mike (ainsi que son épouse Sylvie) ...

Si certains d'entre-vous sont intéressés par des amortos en commande groupée, il vous faudra être patient car Mike croule sous le boulot et ne pourra pas s'en occuper avant l'hiver prochain ...

KERKER-21 a écrit : Et allez hop, un petit déterrage de 3 ans (j'aime bien les déterrages, moi) ...

Et voilà, encore 3 ans que ce post dormait tranquillement et j'ai vraiment pas fait exprès mais là je suis obligé de vous dire que mon pote (Gilles) qui est à la retraite depuis un bon moment et dont je vous parlais tout au début (il y a donc 6 ans) a de nouveau craqué pour la moto qui l'a le plus marqué au cours de sa carrière de motard ...

Franchement, ça m'a vraiment surpris car je pensais qu'il avait tourné la page pour de bon, vu qu'il m'avait dit vouloir rouler sur des motos neuves, maintenant (enfin, ça c'était avant de partir en retraite) ...

En fait, je crois que dans les fameuses "motos modernes" qu'il a eues depuis, il n'a pas vraiment retrouvé ce qui lui avait tant plu dans cette moto mythique et vu qu'il est à la retraite et que le temps passe vite, je le soupçonne d'avoir voulu se faire un petit plaisir tant qu'il a encore un minimum de santé pour rouler ...

Bref, il cherchait un 1200 mais comme il n'en a pas trouvé d'occase en super état (version N ou R mais pas de S) alors il s'est rabattu sur un 1100 N (voir photo ci-dessous) qu'il est allé chercher aujourd'hui chez Trail 70 à Vesoul.

Je ne me rappelle plus des chiffres en détails mais je crois qu'il était affiché à 3200€ pour environ 60000 bornes, en très bon état, pas de bruit suspect, et avec pneus et kit chaine neufs.

Vu la météo, il n'a même pas essayé la moto et l'a ramenée direct chez lui sur la remorque (attelée à la voiture de sa femme) car je vous rappelle qu'il n'a jamais passé le permis B ...