ZRX Club de France

C'est ou par chez toi?....

Région bordelaise!


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Gabybass a écrit :Il en veut 2000€ Mais je vais tenter de la faire baisser
Le problème c'est qu'elle n'est pas très loin Mais pas assez proche pour faire juste un aller retour Pour La voir ...
À quel niveau Le faisceau s'oxydait sur La tienne?

Vers chez moi les ZRX ne courent pas les rues ...

toutes les connections même sous le réservoir étaient oxydées
toujours un faux contact pour faire chier, neiman, capteur d'embrayage de béquille
bref, elle a fini en pièces

Perceval a écrit :

Gabybass a écrit :Il en veut 2000€ Mais je vais tenter de la faire baisser
Le problème c'est qu'elle n'est pas très loin Mais pas assez proche pour faire juste un aller retour Pour La voir ...
À quel niveau Le faisceau s'oxydait sur La tienne?

Vers chez moi les ZRX ne courent pas les rues ...

toutes les connections même sous le réservoir étaient oxydées
toujours un faux contact pour faire chier, neiman, capteur d'embrayage de béquille
bref, elle a fini en pièces

Ha Merde c'est pas très encourageant !


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C'est vrai que t'en a chié avec ton Rex ...

Après encore une fois, il fait parfois mieux attendre quelques jours et faire quelques kilomètres en plus pour trouver la bonne !

Regarde c'est parfait pour un mécano comme toi ça :

https://www.leboncoin.fr/motos/1132185179.htm?ca=2_s

Je l'avais vu celui la Mais Compiègne c'est vraiment loin ça va me coûter pas mal d'aller La chercher sinon oui elle serait nickelle !


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C'est vrai mais bon ... carburant et péage inclus tu vas t'en tirer pour 200 roros. Sans négo ça te fait un Rex avec un moteur pas bien borné pour 1200 roros. Tu fais la grosse remise en route qui s'impose mais qui te coutera pas une fortune vu ton taf et hop ! Un Rex à 1500 € et même pas 40000 km

C'est clair qu'avec du temps et les outils qui vont bien elle vaut le coût!

Ça fait quand même de la borne ! Et on est plus sur un 300€ d'aller retour d'après Via-Michelin... et encore faut il le camion pour aller La chercher ... chez moi j'ai Le choix entre une twingo 2 et une C2 ... un peu Leger Pour caser le zrx!
NON il est vraiment trop loin...
jusqu'à combien vous trouvez le kilométrage d'un Rex acceptable ?


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Salut et bienvenue Gabybass... deux nouveaux en une semaine

Pas top l'annonce dont tu as reçu les photos... j'en avais repéré une sur Vichy qui est vraiment pas mal et que peux avoir à 2000€ je pense... de Bordeaux que de l'autoroute mais je pense qu'elle vaut vraiment le détour.
Je te donne le lien de l'annonce
https://www.leboncoin.fr/vi/1130130720.htm

En espérant que tu trouves la perle

Oui je l'avais vu aussi merci will.. à voir avec le vendeur !


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Vu le kilométrage et l'équipement le prix est plus que justifié, une bonne occase je pense

Difficile de trouver un co-voiturage Bordeaux-Vichy en week end !


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Et train jusque Clermont puis covoiturage?

Le moteur du Rex est très solide. Perso j'ai acheté la mienne à 72 Kkm et elle a bientôt 100 Kkm (peut être même qu'elle les a dépassés ... j'ai plus de compteur depuis 3 ans ^^) et je ne l'épargne pas . Ce sont des moteurs robustes. Il n'y a que les carbus qui sont parfois un peu chiants mais rien de bien grave. Donc à toi de voir pour le kilométrage mais pour 2 K€ ça ne me choque pas qu'elle ait 60 ou 70 Kkm. Et elle pourra encore en faire beaucoup si elle est bien entretenue.

Je laisse tomber La zrx rouillée! Vu l'état des amortisseurs et de La Fourche et du reste...
Le gars ne veut pas baisser son prix ... donc j'en recherche une autre! Merci de vos conseils


Édit :
J'ai contacté Le mec de celle la
Elle est bien kilométrée..
y'a un pet sur le réservoir
Visible sur La 2ème photo
Et les amortisseurs sont à changer
Il m'a dit qu'il me La laissait à 1900€

https://www.leboncoin.fr/vi/1109357129.htm

Vous en pensez quoi?

Gabybass a écrit :Ça fait quand même de la borne ! Et on est plus sur un 300€ d'aller retour d'après Via-Michelin... et encore faut il le camion pour aller La chercher ... chez moi j'ai Le choix entre une twingo 2 et une C2 ... un peu Leger Pour caser le zrx!
NON il est vraiment trop loin...
jusqu'à combien vous trouvez le kilométrage d'un Rex acceptable ?


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La mienne approche des 140 000 km et se porte pas trop mal

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JusteAlex a écrit :

Gabybass a écrit :Ça fait quand même de la borne ! Et on est plus sur un 300€ d'aller retour d'après Via-Michelin... et encore faut il le camion pour aller La chercher ... chez moi j'ai Le choix entre une twingo 2 et une C2 ... un peu Leger Pour caser le zrx!
NON il est vraiment trop loin...
jusqu'à combien vous trouvez le kilométrage d'un Rex acceptable ?


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La mienne approche des 140 000 km et se porte pas trop mal

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Ha oui quand même ! T'as eu des grosses réparations ? Ou casses mécaniques ?


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Gabybass a écrit :

JusteAlex a écrit :

Gabybass a écrit :jusqu'à combien vous trouvez le kilométrage d'un Rex acceptable ?

La mienne approche des 140 000 km et se porte pas trop mal

Ha oui quand même ! T'as eu des grosses réparations ? Ou casses mécaniques ?

Rien du tout, juste qques vidanges (pénibles avec ce pot sous le filtre!!!) et changement de filtre à air, les bougies, une vidange du liquide de refroidissement, du normal...
ça bouffe pas d'huile, tout fonctionne bien.

Je vais prévoir les fameuses pastilles pour la fin d'année, des fois que, mais je suis plutôt du genre à suivre un conseil que j'ai lu ici (et ailleurs):
"Tant que ça marche, n'y mets surtout pas les mains!"

Pour rappel, la mienne, je l'ai racheté avec ce kilométrage parce que c'était
- une première main
- toute équipée voyage (valises 2x36l, top case 50l, protège réservoir et sacoche bagster),
- la brèle d'un bon rouleur,
- un carnet d'entretien rempli à toutes les pages avec toutes les révisions (toutes!) faite chez un concess

Bref, j'ai eu toute confiance, j'ai pas été déçu non plus.

Bienvenu voisin !!

Je suis dans le médoc

140 Kkm c'est quand même pas mal

Gabybass a écrit :Je laisse tomber La zrx rouillée! Vu l'état des amortisseurs et de La Fourche et du reste...
Le gars ne veut pas baisser son prix ... donc j'en recherche une autre! Merci de vos conseils


Édit :
J'ai contacté Le mec de celle la
Elle est bien kilométrée..
y'a un pet sur le réservoir
Visible sur La 2ème photo
Et les amortisseurs sont à changer
Il m'a dit qu'il me La laissait à 1900€

https://www.leboncoin.fr/vi/1109357129.htm

Vous en pensez quoi?

Je la trouve correcte pour le prix. Elle est plutôt jolie esthétiquement et le kilométrage ne fait pas peur pour autant qu'elle ait été entretenue.
La peinture n'est pas d'origine donc la question se pose de savoir si elle a chuté, si c'est un vrai R d'origine ... ?

Il manque les caches de la boite à air et les amortisseurs peuvent être reconditionnés par toi même si tu as l'outillage donc vu ton taf ça devrait le faire . Au pire tu trouves des bons modèles pour 350/400 roros.

Et puis le moteur, tu verras qu'on trouve régulièrement un copain qui désosse une bécane et qui te ressort un moulin avec 40-50 Kkm pour 400 ou 500 balles donc c'est pas non plus dramatique

ginichikky a écrit :

Gabybass a écrit :Je laisse tomber La zrx rouillée! Vu l'état des amortisseurs et de La Fourche et du reste...
Le gars ne veut pas baisser son prix ... donc j'en recherche une autre! Merci de vos conseils


Édit :
J'ai contacté Le mec de celle la
Elle est bien kilométrée..
y'a un pet sur le réservoir
Visible sur La 2ème photo
Et les amortisseurs sont à changer
Il m'a dit qu'il me La laissait à 1900€

https://www.leboncoin.fr/vi/1109357129.htm

Vous en pensez quoi?

Je la trouve correcte pour le prix. Elle est plutôt jolie esthétiquement et le kilométrage ne fait pas peur pour autant qu'elle ait été entretenue.
La peinture n'est pas d'origine donc la question se pose de savoir si elle a chuté, si c'est un vrai R d'origine ... ?

Il manque les caches de la boite à air et les amortisseurs peuvent être reconditionnés par toi même si tu as l'outillage donc vu ton taf ça devrait le faire . Au pire tu trouves des bons modèles pour 350/400 roros.

Et puis le moteur, tu verras qu'on trouve régulièrement un copain qui désosse une bécane et qui te ressort un moulin avec 40-50 Kkm pour 400 ou 500 balles donc c'est pas non plus dramatique

C'est clair que c'est une bonne occase mais vu que ce n'est pas la peinture d'origine et qu'il y a de petits travaux à faire dessus j'essayerais de la descendre à 1700 en lui disant que tu viens la chercher rapidement

Salut! J'ai tenté le 1700 il n'est pas d'accord et m'a dit que je cherchais trop La petite bête etc en m'envoyant chier donc La suite au prochain épisode !
Merci de vos conseils


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Un acheteur n'est pas un acheteur s'il ne cherche pas la petite bête

Prends là, elle est proprette et à part une peinture, une ligne inox et les modifs carbu pas grand chose à faire

Salut à tous! Je vais voir un zrx 1100 N dans la semaine
Couleur Bordeaux 550000km
Affiché à 2200€ en espérant Le faire baisser un peu
La personne m'a envoyé plusieurs photos et elle paraît vraiment très propre dans l'ensemble! En espérant que ça soit La bonne !
À bientôt


Édit : je pars chercher le ZRX demain!

Bonne nouvelle ça !
Si tu as des photos tu peux les poster comme ça on te dira s'il y a des modifs douteuses ou pas

ginichikky a écrit :Bonne nouvelle ça !
Si tu as des photos tu peux les poster comme ça on te dira s'il y a des modifs douteuses ou pas

Il m'a partagé son dossier photo sur Google drive, Mais d'expérience (je suis mécanicien Moto chez kawa)elle a l'air entièrement d'origine mis à part La sortie d'échappement, Le top case et Le saut de vent.


J'ai pas tout mis y'en a une vingtaine ! Merci Gini!

Elle est belle ! J'aime bien ce coloris.

Dans les petites modifications tu peux rajouter la selle, les clignotants, les rétroviseurs, les pare-carters et les protections de tubes de fourche. J'en rate peut être mais je pense que c'est à peu près tout ! Je ne suis pas sûr mais j'ai l'impression que le phare n'est pas d'origine non plus car il semble chromé sur la partie arrière alors que l'origine est chromé sur le cerclage mais gris sur l'arrière. Et la platine qui supporte le phare à une visse en plus, au milieu entre les 2 d'origines, il y a comme un téton sui ressort ... Peut être une cale pour la bulle mais je ne pense pas ... Le garde-boue avant aussi n'est pas d'origine

Voilà je ne vois rien d'autre pour l'instant

Si ... Les diabolos à l'arrière, le carter de chaîne peint et le lèche roue évidement

Bon en tous cas rien de douteux ! J'aime bien ce coloris aussi Mais je crois que je les apprécie tous.
Largement plus propre que La première...
niveau kilométrage elle me convient plus que celle à 75000km
Je n'avais pas remarqué tous ces détails
Au téléphone il m'a dit que Le phare n'était pas d'origine
J'avais vu les clignos oui, en espérant que c'est bien branché!
Et La selle j'espère qu'elle n'est pas trop creusée avec mon 1m85 et 95kg...
Au pire doit bien y avoir une selle qui traîne au boulot, peut être Même une neuve.
Sinon madame sera contente de celle-ci j'imagine
Je mettrai peut être une tête de Fourche de R
Et La ligne et Le silencieux ont l'air d'avoir subis les affres du temps Mais ça se rattrape Pour La ligne et se change Pour Le silencieux
Peut être un polissage ou passage en peinture des carters
Merci Gini!
Je suis excité comme une puce