ZRX Club de France

Depuis le temps que je le disais, voila un petit rapport avec des beaux graphiques sur les statistiques du forum.

Pour la première page, j'ai pris l'historique du forum et j'ai fait des stats par mois depuis le 01/01/2015 jusqu'à aujourd'hui.



en rouge : On peut voir que le forum est toujours autant attractif en termes de nouveaux inscrits (je n'ai compté que ceux qui ont posté plus de 10 messages).
en bleu : Par contre, en termes de messages, on voit une chute du nombre de messages sur le forum


Pour la deuxième page, j'ai pris les statistiques d'OVH, je suis désolé, je n'ai pu remonter que jusque début 2016.


Le forum reste toujours autant visité, même si cela ne se traduit pas par une augmentation du nombre de messages ou de nouveaux inscrits.

Bref, si je devais résumer, le forum reste un site très visité, plus de 60 000 visites par mois et 425 000 pages vues en moyenne par mois.

Malheureusement, cela ne se traduit pas par des inscrits ou des messages en hausse

Bah 2016 c'est la vague de départ des collègues du fofo non ?? on a eu une belle vague à ce moment là, et on a perdu des membres actifs

Du coup la chute du nombre de messages est logique, en revanche je trouve que les nouveaux ne font pas beaucoup parler d'eux.

Certes y'a du post, mais dedieu j'ai connu une époque ou c'était bien plus pire !!

Mais y'a toujours du monde, alors laissons le temps au temps et ça va revenir Benji

++ Oscar postman

Beau boulot. Vraiment intéressant !!

Je fait parti des nouveaux et c'est vrai que je ne suis pas un grand bavard !
Mais j'essaie de passer le plus régulièrement possible mais bon...

Très intéressant...

Envoyé de mon Archos 55 Helium en utilisant Tapatalk

Les stat ca fait des zolie dessins, bien qu'il y au moins de monde qu'avant qu'il y en avait plus. Ça reste un forum avec une ambiance extra les post reviendrons fait attendre c'est tout.
Solidarité, générosité, convivialité bref bien qu'à un moment j'ai voulu vendre ma meule cause pas le temps, à force de lire les pages du forum bah suis pas prêt de le lâcher mon Rex!!
Pis pour 2018 si vires avez de la place, vous allez sûrement compter un nouveau membre dans votre club vue sur je vais sûrement avoir plus de temps.

Ça faisait un môme que je voulais formaliser ça.

Je disais toujours, le forum a beaucoup de visites.

D'autres, y a moins de posts.

Bref là on a des chiffres...

Avant, y avait du post, mais pas mal de conneries aussi.

Peut être qu'on privilégie maintenant la qualité a la quantité

Il ne faut quand-même pas négliger la quantité de "con##rie" de qualité, hein!?

C'est clair que si on ne dit plus de conneries, le fofo est mort !!

Et à mon avis c'est ce qui en donne le cachet depuis le début

++ Oscar balèze en conneries

Des fofos sans conneries j'en fréquente quelques uns ... mais j'ai aucun pote dessus ...

MANXR a écrit :Il ne faut quand-même pas négliger la quantité de "con##rie" de qualité, hein!?

Voila ...

Le succès ne se dément pas, il y a toujours autant de visites.
On a juste un taux de conversion assez faible.

Je ne sais pas si d'autres forums ont un taux de conversion plus élevés...

Comme le forum est bien construit, on trouve les infos rapidement donc pas besoin de créé de post inutile.
C'est sûrement pour ça qu'il y a beaucoup de consultations et peut de discussions.

Il est vrai aussi que la plupart des sujets ont déja été abordés.
Il y a peu de nouveautés sur nos pétoires, donc ...

mic01 a écrit :Comme le forum est bien construit, on trouve les infos rapidement donc pas besoin de créé de post inutile.
C'est sûrement pour ça qu'il y a beaucoup de consultations et peut de discussions.

Il y a 2 ou 3 ans, on avait déjà à peu près toutes les réponses à nos questions et pourtant je peux te dire qu'il y avait plus de post et plus de pourrissages .

Mais c'est normal, la plupart des membres du fofo se connaissaient dans la vie physique ce qui fait que nous étions tous potes au delà du fofo. Du coup le fofo était bien plus qu'un forum technique sur le Rex, c'était un forum de discussion pour une communauté. C'est pour ça qu'on met des photos de nos gosses dessus et même pas sur Facebook (je parle pour moi ).

Il y a eu quelques déçus et pas mal d'anciens sont partis. Ils lisent toujours mais ne participent plus trop

Plein sinon tous les sujet ont sûrement déjà été abordés, pourtant une reexplication ne fait pas de mal, donc pour les jeunots et as en mécanique comme moi, un forum aux membres honorable parlant d'une machine à l'âge tout aussi honorable n'est pas prêt d'avoir livré tout ces secrets et autre pourrissage.

V

Tibo.barbe a écrit :...donc pour les as comme moi, un forum aux membres honorables n'est pas prêt d'avoir livré tous ses pourrissages.

V

Farpaitement!
Et à ce propos: as-tu les références de l'AAC stage 2 de chez Yosh pour le 125 Rebel ?
J'ai mis le kit Dynojet st15 et la ligne titane Sapetoku mais je la trouve toujours un poil poussive...

ba mis a part remplacer le moulin du rebel calé a 180° mono carbu qui délivre une puissance de..... piouuuufff 6cv, par celui du CB 125 T2 me semble t'il double carbu calé a 360° qui se propulse a la hauteur stratosphérique de 13cv ba y'a pas grand chose a faire.
sur les forum, certains on testés les coups de perceuses dans le pot, le remplacement des carbu, echappement, bougies, retro, feux de croisement, religion ... bref rien y fait: c'est une daube!!

Pour faire les 1356m qui me sépare du taf c'est bien suffisant alors j'ai opté pour l’allégement avec option disqueuse et peinture noir a la bombe type eco+ , bricollage faisceau élec et remisage au vide ordure de tout ce qui est inutile (j'ai quand même laissé le moteur!) et finalement je me marre bien avec mon truc, devant chez moi z'ont mis des gravier pour réparer la route alors gros travers dérrapage en sortie de garrage et dessuite ma journée commence comme ceci: