1200 XR Harley..

texane · Message par **texane** » sam. oct. 14, 2006 11:04

je sais que sur le forum y a pas bcp d'adepte d'harley mais si ils
sortent vraiment ça je me laisserais bien tenté..

Il s'agit pour l'instant d'un proto... qui risque fort de devenir réalité courant 2007. Car il va être difficile de ne pas craquer pour cette Harley XR 1200, son look de reine de dirt track, son V twin de 90 ch. et son comportement fignolé par le pilote français Adrien Morillas en personne !

http://www.moto-station.com/article2045 ... -1200.html

Le Prototype XR 1200, adapté à la route, découle en ligne droite de la gamme XR : large guidon de course, suspension sportive réglable développée par Showa, une fourche inversée, freins Nissin haute performance, roues légères et pneus Dunlop Qualifier spéciaux.

Au coeur même du Prototype XR 1200, on trouve un moteur V-Twin de 1200 cm3 à refroidissement par air qui annonce entre 85 et 90 chevaux. Il est équipé d'une injection verticale et d'un système d'admission d'air actif à commande électronique.

bendj · Message par **bendj** » sam. oct. 14, 2006 13:13

Ben ouais c'est super sympa comme bebete , mis a part les pots, z'auraient du les mettre de l'autre coté et dans la meme position que le 750XR ..... Enfin ouais pourquoi pas a essayer quand elle sortira!

Jeannot · Message par **Jeannot** » sam. oct. 14, 2006 18:14

hahahaha !!!!!!!!!!!!! am font trop rire chez HD
japonisation , quand tu nous tiens , manque plus que le carénage et c'est bon

lamentable

carlo.z · Message par **carlo.z** » sam. oct. 14, 2006 18:47

Un massey-Fergusson tuné, c'est à finir soit même ?

Message par **blackbirdzrx** » sam. oct. 14, 2006 19:54

Pu---n de me--e on avait dit pô de gros mots sur le forum

en plus y nous mets des fotos de cette bouze

Heureusement que tout les gouts sont dans la nature hein

mais bon enfin là Texane tu fais trés fort

JULIEN Bertrand · Message par **JULIEN Bertrand** » sam. oct. 14, 2006 20:10

je sais que je vais me faire descendre

mais je suis un fan de la fat boy

, alors pour quand je serai vieux....Fat boy pour le soleil et ZRX pour la cuite annuel des zrx days

oliver · Message par **oliver** » sam. oct. 14, 2006 20:16

Salut,
ben moi je suis pas client du tout !

en fait, au choix, je préfère un guzzi,
et puis 1200 pour 80 bourrins, cest pas glop ! autant prendre un bon vieux desmodue 900 !! au moins ça envoie !
Je ne critique pas, mais j'aime pas du tout !
oliver

Claude14 · Message par **Claude14** » sam. oct. 14, 2006 20:38

Mouais....faut voir...à essayer

texane · Message par **texane** » dim. oct. 15, 2006 9:13

bah moi je roule assez souvent sur un Fat boy (celui de mon pere)

et j'aime bien le carcatere harley.
avant il avait un 1200 sporster et c'etait bien sympa donc je me dis
que si y a 20/30 ch de plus ,et que la machine tiens la route et freine bien
(gros point noir chez harley!!) ça devrait etre une bonne machine..

Spider · Message par **Spider** » dim. oct. 15, 2006 15:20

Jeannot a écrit :hahahaha !!!!!!!!!!!!! am font trop rire chez HD
japonisation , quand tu nous tiens , manque plus que le carénage et c'est bon

lamentable

C'est pas de la japonisation, ça fait des années que la HD dirt track à ce look d'enfer.

Moi j'aime bien

Message par **blackbirdzrx** » dim. oct. 15, 2006 19:27

Claude14 a écrit :

Ah ben là oué, j'veux bien la même combard

y font la même pour gros

bendj · Message par **bendj** » dim. oct. 15, 2006 19:57

Spider a écrit :
Jeannot a écrit :hahahaha !!!!!!!!!!!!! am font trop rire chez HD
japonisation , quand tu nous tiens , manque plus que le carénage et c'est bon

lamentable
C'est pas de la japonisation, ça fait des années que la HD dirt track à ce look d'enfer.

Moi j'aime bien

+1

viking63 · Message par **viking63** » dim. oct. 15, 2006 21:31

RRAHHHHHHHH LOVELYYYYYYYY

Quand on aime les belles mécanique comme le ZRX, on ne peut pas ètre insensible au charme de cette 1200XR.

D'ailleurs elles ont toutes les deux un sacré point en commun: l'une comme l'autre sont des version "grand public" et homologué de motos qui ont écri l'histoire du sport moto.

L'esprit, c'est ça qui compte

texane · Message par **texane** » lun. oct. 16, 2006 5:58

bon ça va je vois que je suis quand meme pas le seul du forum
a apprecier cette machine

Chacal · Message par **Chacal** » lun. oct. 16, 2006 12:15

Meme chose que Texane mon pere est HD à mort (il en a meme recupéré le ventre........) j'aime bien de temps en temps rouler avec son 883 (meme si ca manque cruellement de tout) mais le plaisir est bien la.

On regardait ca ce matin et je la trouve vraiment chouette cette moto.....

chiquataba · Message par **chiquataba** » lun. oct. 16, 2006 15:12

bendj a écrit :
Spider a écrit :
Jeannot a écrit :hahahaha !!!!!!!!!!!!! am font trop rire chez HD
japonisation , quand tu nous tiens , manque plus que le carénage et c'est bon

lamentable
C'est pas de la japonisation, ça fait des années que la HD dirt track à ce look d'enfer.

Moi j'aime bien
+1

+ 1

zoreille · Message par **zoreille** » lun. oct. 16, 2006 17:18

j'aime bien aussi
je pencherai bien avec un guidon droit ou alors des beaux petits bracelets
si un jour on m'avait dit que je trouverai une HD belle

GAZZZZZZZZRXNNNNNNNNNN

ZRXolivier · Message par **ZRXolivier** » mar. oct. 17, 2006 8:57

j'avoues que je la trouve pas dégueu. Puis 90 Cv sur un twin qui cherche pas les tours, ça doit envoyer un minimum...

J'irais bien l'essayer, pour voir; Et puis, dans le box, ça le ferait bien, Miss ZRX à coté du twin.

died-zrx · Message par **died-zrx** » jeu. oct. 19, 2006 12:26

une belle bete ,le phantasme de beaucoups de personnes celle-là a une histoire sportive chez massey-ferguson pardon HD comme notre reine chez kawa,c'est un mythe et les mythes ça se respecte meme si c'est pas notre tasse de thé

pour avoir essayer un buell x2 ,ya quelque année a carole avec le regretté rachel nicotte(qui lui avait fait bleuir le 380 avant de la lighting) yen a qui devrait poser leur popotin dessus avant de dire qu'un vtwin (HD modified ERIC BUELL°) c'est du veau, sur que dans un electra glide a 380 klg c'est pas tip top mais dans un xb12 je pense que l'on a l'arme pour les routes de montagnes style vercors ou cantal..
sur que si je devais avoir une becane juste pour rouler le week-end je signerai peut-etre chez buell ou chez hd
mais en attendant je roule tous les jours et je suis pas pret d'echanger la fiabilité de ma reine zrx contre autre chose pour l'instant

died-zrx · Message par **died-zrx** » jeu. oct. 19, 2006 12:36

gatou a écrit :Bof Quite à flinguer le chequier je préfèrerais largement un grizzo !!! Et puis il y a un mec au boulot que j'aime pas qui est à fond "tracteur" alors ça me dégoute un peu plus !!!

tu sais gatou "se la peter" actuellement c'est dans l'air du temps et c'est vrai que chez HD LA MODE pour 85 % des acheteurs c'est d'en jeter un max ,faut juste frequenter les bonnes personnes (je parle pas des hell's) et tu verras aussi des passionnes qui sortent pas tous du sentier,qui economisent pour se payer leur part de reve et qui crachent a la gueulle des parvenus qui s'achete un hd comme ils iraient acheter une baguette de pain
moi aussi j'aime bien le griso ,maintenant j'ai comme un doute sur la fiabilité des machines ritals,pas au niveau meca c'est surtout sur les composants qui viennent se poser dessus(injection ,allumage..)

Claude14 · Message par **Claude14** » jeu. oct. 19, 2006 14:50

died-zrx a écrit : mais dans un xb12 je pense que l'on a l'arme pour les routes de montagnes style vercors ou cantal..

Comme tu dis

BUELL = The winner 2006 of the Moto tour

texane · Message par **texane** » jeu. oct. 19, 2006 17:44

juste un petit mot pour mettre fin au idee reçue sur la fiabilite HD

depuis qu'ils sont passes au moteur evo la fiabilite des americaines vaut
l'argement (et je pese mes mots) les japonnaises...

mon pere roule en harley depuis 15 ans maintenant et un certain nombre de KMs et pas meme une petite fuite d'huile a deplorer..

alors c'est peut etre pas vrai pour tout le monde mais moi j'ai bcp plus confiance en harley qu'en ducat par ex

ftw · Message par **ftw** » jeu. oct. 19, 2006 18:55

Moi elle me plait énormement c'est là. C'est la ligne des XR de dirt track donc hd ou en tout cas ses concepteurs n'ont piqués cette ligne à personne (pas comme certanes productions japonaises) et puis un sports 1200 à 90 bourrins ça doit déjà causer. Pour en revenir sur la fiabilité elle a fait d'enormes progrès grâce à l'electronique japonaise entre autres et la qualité d'assemblage qui hélàs faisait défaut à Harley et oui même les ricains étaient bien juste sur ce coup. Pour en revenir sur la fiabilité des HD j'ai exemple mon neveu qui roule sur un sports 883 qui cube à présent environ 140000km vous ne rêverz pas et sans gros soucis pas plus que sur les japys et peut-être moins vu le nombre de bornes. Donc si cette bécane est un jour à l'essai j'irai bien y posé mon séant et partir faire une petite virée

died-zrx · Message par **died-zrx** » ven. oct. 20, 2006 12:51

alors c'est peut etre pas vrai pour tout le monde mais moi j'ai bcp plus confiance en harley qu'en ducat par ex
moi aussi texane je prefere un h-d type buell à une ducati pour rouler tous les jours maintenant la ligne ducat c'est bo aussi

Claude14 · Message par **Claude14** » mer. oct. 25, 2006 22:24

Allez encore des tofs...

Claude14 · Message par **Claude14** » mar. oct. 14, 2008 20:38

On Track !!!!!!

DOBERMANN · Message par **DOBERMANN** » mar. oct. 14, 2008 20:56

J'adore.

Merci

Oscar · Message par **Oscar** » mar. oct. 14, 2008 22:11

Ahhhh, la motoculture ....John Deere, Massey, Case IH, toute mon enfance

Sans déconner, je voudrais bien essorer ce moulin, les potes les plus réticents ne m'en ont dit que du bien. Bon après ça coûte un œil, ça fait mal au cul, ça frotte tout le temps.... mais quelle gueule

++ Oscar

Message par **riton** » mar. oct. 14, 2008 23:39

Cela en fait du matériel!

Mais est-ce efficace?

ZRXolivier · Message par **ZRXolivier** » mer. oct. 15, 2008 7:47

pour l'avoir vu de près; je dis non. Trop de plastiques!

le moteur a été bien traité, pas le reste... les disques: moches, la peinture: pas fini, les habillages: plastocs. en plus elle est lourde.

bref, toujours pas de harley pour moi.