C'est dingue non
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- Jipé
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Ben les zamis, je viens de récupérer ma bécane après réparation suite à mon crash il y a trois semaines. Super content de retrouver ma grosse (moto). Avant tout je la rentre dans mon garage et l'inspecte, bien m'en a pris...les deux BTR du bas de fourche qui serrent l'axe de roue avant étaient totalement desserrées (fourreau de fourche changé de ce coté) ensuite je vois comme de l'huile sur la fourche et je me dis merde le joint spi doit être mort, mais en regardant de plus près, je m'aperçois qu'en fait c'est le séparateur du circuit de frein situé sous le tête de fourche qui n'est pas serré non plus et qui fuit
Du coup c'est après midi il m'a fallu une bonne heure de route en étant aux aguets avant de retrouver un peu de confiance. Mardi je vais lui dire ce que je pense
à mon concess, c'est de la pure négligence et en plus ça peut être dangereux.
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"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"
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kawa1fr
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Effectivement c'est surement un pointe de négligence.......
Mais effectivement il faut que tu retournes le voir..... j'espère que tu as pris des photos....
De plus, je pense que tu dois être bonpour une petite purge du circuit de freinage.....
Bon courage.
Mais effectivement il faut que tu retournes le voir..... j'espère que tu as pris des photos....
De plus, je pense que tu dois être bonpour une petite purge du circuit de freinage.....
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Heureusement que tu a inspecté ta moto avant de voulloir l'utiliser
Dans ce cas là
Désolé pour toi Jipé !
La moto est un antidepresseur puissant qui devrait être remboursé par la secu...
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Sans vouloir défendre ou prendre parti, je suis comme tout le monde, je fais aussi des conneries !!!oli2711 a écrit :Ca me tue d'entendre des trucs comme ça...
Moi je sais pourquoi je vais faire mes révisions chez Raspo, même si c'est à 500 km...
Mais je suis d'ac avec vous tous sur ce coup là, les éléments vitaux que sont freinage, direction, roues,... ne doivent faire l'objet d'aucune négligence. Sans parler de l'aspect sécurité du pilote qui est bien entendu évident, je pense surtout au fait qu'il n'existe aucune procédure de contrôle qualité dans ce genre de concession, etc. etc. etc. mais vous connaissez mon opinion sur ce sujet...
Le site ==> www.raspo-concept.com
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je dirai juste ZEN.
Bon, le mec est nul, ok, il est peut être con, pourquoi pas. Mais t'as récupéré ta meule et c'est le principale. Fais gaffe, après une pelle, on est tous un peu fébrile, prends ton temps pour réapprendre à la et te connaitre.
De tout coeur avec toi.
Bon, le mec est nul, ok, il est peut être con, pourquoi pas. Mais t'as récupéré ta meule et c'est le principale. Fais gaffe, après une pelle, on est tous un peu fébrile, prends ton temps pour réapprendre à la et te connaitre.
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Re: Plus confiance...
="Jipé" Mardi je vais lui dire ce que je penseà mon concess, c'est de la pure négligence et en plus ça peut être dangereux.
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- Jipé
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En fait cela c'est plutôt bien passé, pour le bras de fourche, il ne conteste pas, pour le répartiteur de frein le mécano me dit qu'il n'a pas eut besoin de le démonter et que donc cela a du provenir du choc... bon c'est possible.
Enfin d'une manière générale il était gêné de cet incident car me dit il son atelier à bonne réputation quant à la qualité des prestations. De plus il me propose une remise pour la révision des 24 000 kms.
Il est vrais que jusque là je n'avais pas à me plaindre et que les révisions avaient été bien faites....a suivre
Enfin d'une manière générale il était gêné de cet incident car me dit il son atelier à bonne réputation quant à la qualité des prestations. De plus il me propose une remise pour la révision des 24 000 kms.
Il est vrais que jusque là je n'avais pas à me plaindre et que les révisions avaient été bien faites....a suivre
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Jipé a écrit : De plus il me propose une remise pour la révision des 24 000 kms.
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juanito




