Nouvelle inscritE

roukmoutegpz · Message par **roukmoutegpz** » mar. nov. 14, 2006 13:10

Bonjour

J'ai le permis depuis un peu plus d'un an 1/2, donc jeune conductrice d'un vieux gpz 500 qui me convient pour l'instant à merveille !
Sur paris, je l'utilise au quotidien, comme pour les virées...
Mon seul soucis, c'est ma taille !!... un peu plus d'1m50...... ca me limite dans mes choix....
Mais j'ai le doux reve de pouvoir un jour avoir un zrx 1100..... malgré tout !!!!.....
alors vos avis la dessus m'interesse !

Bonne route à tous et toutes

kawa1fr · Message par **kawa1fr** » mar. nov. 14, 2006 13:12

Preums

Bienvenue....

Raspo a effectuer qulelques modifications visant a rabaisser le ZRX. Mais 1M50, cela va peut-être faire peu quand même, surtout que la machine est lourde quand même.....

Mais il faudrais que tu vois cela avec lui directement, je pense que cela serait le mieux.... Mais cela se fera surement au détriement du confort aussi.... C'est coordonnées sont : http://www.raspo-concept.com/htm/entreesite.htm

voili voilou....

roukmoutegpz · Message par **roukmoutegpz** » mar. nov. 14, 2006 13:17

Bé merci...

En fait, j'voudrais avoir vos avis sinceres : est ce que vous pensez qu'avec une taille d'environ 1m50, c'est possible de conduire une telle machine, compte tenu de sa taille et de son poids (je ne parle pas de sa puissance...) !!!
J'aimerai tellement !!!!!......

alfkawa · Message par **alfkawa** » mar. nov. 14, 2006 13:21

Salut et bienvenu
Honnêtement 1m50 ça me paraît trop juste
Ma nana mesure 1m64 et c'est déjà limite vu la largeur de la selle, la position et le poids de la bête (je parle de la moto !)
Bon courage pour trouver ta monture idéale

roukmoutegpz · Message par **roukmoutegpz** » mar. nov. 14, 2006 13:24

Merci pour l'adresse mail
Je viens de lui envoyer un mail... j'attends de voir ce qu'il en pense

Sinon, je pensais aussi à un bandit ou un ZR6.....?????

vincent28 · Message par **vincent28** » mar. nov. 14, 2006 13:29

Salut à toi et bienvenue parmis nous.

chiquataba · Message par **chiquataba** » mar. nov. 14, 2006 13:30

Et trois ...............

Premier podium

Bnojour et bienvenue quand même

orely · Message par **orely** » mar. nov. 14, 2006 13:37

Salut roukmoutegpz et bienvenue sur le forum...

En fait le mieux serait d'en essayer une...

kawa1fr · Message par **kawa1fr** » mar. nov. 14, 2006 13:38

Sais pas compter le chiquataba

Enfin, j'ai l'impression....

Pour en revenir au problème de taille, le mieux serait d'en essayer une déja rabaisser un peu. je ne me souviens plus pseudos du Chti qui l'a fait a la sienne.

Franck43 · Message par **Franck43** » mar. nov. 14, 2006 13:39

Bien essayé chiquataba!!!

Bienvenue à toi Roukmoutegz!!

A+ sur le forum et en espérant que tu trouves une solution pour concrétiser ton rêve!!!

FANKAWA · Message par **FANKAWA** » mar. nov. 14, 2006 13:39

Salut et bienvenue

Pour le ZRX faudrait déjà en enfourcher un pour te faire ton propre sentiment... mais c'est vrai que ça risque d'être juste

En roulant pas de soucis... mais à l'arrêt?

kawa1fr · Message par **kawa1fr** » mar. nov. 14, 2006 13:41

Si tu souhaites posé tes fesses sur le miens pour voir ce que cela donne pas de blème, je suis sur paris tout les jours en ce moment.....

Mais par rapport au GPZ, il y a un monde...

orely · Message par **orely** » mar. nov. 14, 2006 13:46

kawa1fr a écrit :Sais pas compter le chiquataba

Enfin, j'ai l'impression....

Pour en revenir au problème de taille, le mieux serait d'en essayer une déja rabaisser un peu. je ne me souviens plus pseudos du Chti qui l'a fait a la sienne.

Je crois que c'est zinzinvtt...

tonton poufpouf · Message par **tonton poufpouf** » mar. nov. 14, 2006 13:46

salut roukmoutegpzet bienvenue sur ce forum,pour la taille,effectivement celà risque d'etre un peu juste,mais tant que t'as pas essayé????? appel de phare

bendj · Message par **bendj** » mar. nov. 14, 2006 13:56

Bienvenue a toi et bon surf parmis nous! Pour la taille, comme les autres, je pense que c'est tres juste mais a voir avec Raspo, il est capable de faire des miracles pour amener des personnes au ZRX!

kawa1fr · Message par **kawa1fr** » mar. nov. 14, 2006 13:57

Zinzinvtt ?????

Orely ????? Comprends pas ?

C'est bien chiquataba qui voulait être sur le podium.....

arno1802 · Message par **arno1802** » mar. nov. 14, 2006 13:59

welcome on board ...
je n'ai pas specialement d'avis sur la question ... mais bon faut essayer ...
meme si le miens est un 1200, je peux te proposer de l'essayer tout de meme ... porte d'ivry ?

orely · Message par **orely** » mar. nov. 14, 2006 14:11

kawa1fr a écrit :Zinzinvtt ?????

Orely ????? Comprends pas ?

C'est bien chiquataba qui voulait être sur le podium.....

Le chti qui a fait creuser sa selle (si mes souvenirs sont bons) c'est Zinzinvtt...

Gilou · Message par **Gilou** » mar. nov. 14, 2006 14:16

Bienvenu roukmoutgpz

Pour la taille, tout est possible, je me souviens de Cyril Neveu (guère plus de 1,60m) qui a gagné le Dakar sur un trail Yamaha dont la hauteur de selle lui arrivai sous les bras

Malgré tout, vu le poids de la bête et les aléas de la circulation, je ne trouve pas l'idée très raisonnable

Message par **riton** » mar. nov. 14, 2006 14:30

Hello Roukemoutegpz !

(etymologiquement, j'avoue avoir un peu de mal à comprendre le pseudo... késako?

)

La zrx est une moto très facile, car très homogène.

Pour la hauteur de selle, ça dépend de pas mal de choses : la longueur des jambes (en général, les femmes ont des jambes plus longues que les hommes, parce que c'est ce qui grandit en premier), la position sur la selle, et la largeur de selle.

Ensuite, vient le problème du poids : en condition normale, elle est bien équilibrée, donc aucun souci.

Par contre, pour les maneuvres à l'arrêt ou en cas de chute, ça risque de devenir compliqué, à moins que tu aies LA bonne technique (quand on a moins de muscles, faut avoir plus de neurones!).

Si ça te dis, j'habite Paris (17 ème)...

Profite bien du site!

kawa1fr · Message par **kawa1fr** » mar. nov. 14, 2006 14:46

Ha ok, merci Orely....

oli2711 · Message par **oli2711** » mar. nov. 14, 2006 14:54

Bienvenue à toi sur notre forum et bonne route.

Message par **riton** » mar. nov. 14, 2006 14:56

J'ai oublié:

pour un usage parisien, c'est tout à fait possible grâce à l'homogénéité de la machine et à son fantastique moteur, par contre, il FAUT en plus de l'avoir bien en main, un bon bagage moto pour se faufiler... du genre mettre la moto en équilibre de traviolle en roue libre pour passer, en sachant qu'il va falloir donner un coup d'embrayage pour remettre la moto verticale avant de freiner.

Bref, ce n'est à mon avis pas une moto de débutant, mais bon 1 an et demi par tous les temps à Paris, ça vaut bcp! (surtout pour ce qui est vigilance, contrôles, anticipation, équilibre et manoeuvres à très basse vitesse, rattrapage de glissades sur gasoil

, etc.).

arno1802 · Message par **arno1802** » mar. nov. 14, 2006 15:24

riton a écrit :Hello Roukemoutegpz !
(ethymologiquement, j'avoue avoir un peu de mal à comprendre le pseudo... késako? )

allez je me lance ... tu es rousse , Roukemoutegpz , et tu as un GPZ ???

Jeannot · Message par **Jeannot** » mar. nov. 14, 2006 15:53

slut roukmoutegpz et bienvenue à la maison

perso j'trouve quand même que c'est short , pour conduire le ZRX ,no problême , parcontre pour faire la moindre petite maneuvre , ne serait ce que pour le pousser en arrière , tu risque de galéré un max

, j'ai envie de te dire vas y fonce , mais je crois qui fô rester objectif

, pis comme les potos fô essayer

doudou34 · Message par **doudou34** » mar. nov. 14, 2006 16:03

bienvenue à toi

Claude14 · Message par **Claude14** » mar. nov. 14, 2006 16:10

Welcome on

il faudrait l'enfourcher pour le savoir

aprés...peut être qu'en creusant la selle

chiquataba · Message par **chiquataba** » mar. nov. 14, 2006 17:33

vincent28 a écrit :Salut à toi et bienvenue parmis nous.

Je le crois pas , je me suis fait griller pendant que j'écrivais mon message....

Bon ben il me reste plus qu'a

snif

got · Message par **got** » mar. nov. 14, 2006 18:03

riton a écrit :J'ai oublié:

pour un usage parisien, c'est tout à fait possible grâce à l'homogénéité de la machine et à son fantastique moteur, par contre, il FAUT en plus de l'avoir bien en main, un bon bagage moto pour se faufiler... du genre mettre la moto en équilibre de traviolle en roue libre pour passer, en sachant qu'il va falloir donner un coup d'embrayage pour remettre la moto verticale avant de freiner.

Bref, ce n'est à mon avis pas une moto de débutant, mais bon 1 an et demi par tous les temps à Paris, ça vaut bcp! (surtout pour ce qui est vigilance, contrôles, anticipation, équilibre et manoeuvres à très basse vitesse, rattrapage de glissades sur gasoil , etc.).

d'ac avec riton pour l'incompréhension etymologique (sauf que je l'écris pas pareil... na)

pour le reste, j'ai eu mon zrx1200 avec 2 ans de becanes (er5) et pas énormément de bornes au compteur... le faufilage parisien se fait sans probleme, même mon pote en R1 a du mal à me suivre (pourtant il est un peu moins neuroné que moi quand il roule)

Donc, oui, homogène la bécane. Y'a qu'à l'arret ou elle est lourde. Sinon, c'est du bonheur sur toute la ligne (surtout avec le tete de fourche du S)

J'allais en oublier le plus important... bienvenue dans la famille

cyril sniper · Message par **cyril sniper** » mar. nov. 14, 2006 18:17

Salut et bienvenue sur le forum

Pour la selle il doit y avoir moyen de grapiller un centimetres ou deux via un sellier compétent...bon ce serat un peu moins confortable mais au moins les pieds toucheront le sol