J'ai encore craqué, mais pas pour un ZRX

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J'ai encore craqué, mais pas pour un ZRX

Message par GG Forum » dim. janv. 21, 2007 19:53

J'ai encore craqué, certes pas pour un ZRX, mais pour une Ninja, un GPZ 900 quoi, ça fait un peu Alf sur les bords, mais moi je roule en GG à côté et non en ZRX... Désolé :wink:
J'ai eu 2 pour 1000€ mais une sans CG...
Je vais regarder ma galerie photo, et poster ici mes photos :wink:
Le retour, sans ma 1200 S mais avec ça:
[img]http://www.godier-genoud.org/absolu_david.jpg[/img]

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Message par GG Forum » dim. janv. 21, 2007 20:02

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Message par blackbirdzrx » dim. janv. 21, 2007 20:11

HUMMMMMMM un Janine 900 8) c'est mon prochain achat je pense :twisted: mais bon pô pour tout de suite :oops:

Bonne affaire :wink: y a pu qu'à :P
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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Message par manolo » dim. janv. 21, 2007 20:25

j' adore les anti plongées en bas des tubes de fourches...
enfin, en meme temps quand tu regardes les étriers, y a comme un manque de puissance... :lol:

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Message par manolo » dim. janv. 21, 2007 20:26

au fait c' est quoi la différence avec le 1000 rx ?

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Message par hzkawa » dim. janv. 21, 2007 22:14

manolo a écrit :au fait c' est quoi la différence avec le 1000 rx ?
89cc de différence :arrow: :arrow:
Deux kawa's sinon rien
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Message par GG Forum » dim. janv. 21, 2007 23:07

manolo a écrit :au fait c' est quoi la différence avec le 1000 rx ?
J'en sais rien, le prix sans doute :wink:
Le 1000 RX, enfin le GPZ 1000 RX est arrivé juste après le GPZ 900 R, ensuite, y'a eu le ZX-10 Tomcat, ensuite le ZZR 1100 1ère Génération (le mien), le ZZR 1100 2ème Génération, le ZZR 1200, et le ZZR 1400...
La différence c'est le poids, le 1000 RX étant en théorie le premier sport GT de chez Kawa
Le retour, sans ma 1200 S mais avec ça:
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Message par alfkawa » lun. janv. 22, 2007 4:20

ben le GPZ 1000 RX est en qq sorte l'évolution du GPZ 900 R
c'est le même bloc réalésé à 1000 ccm, la puissance passe de 115 à 122 ch (en full), la moto est un peu plus carénée avec clignos intégrés mais les qqs kilos en plus ont du mal à se faire oublier, c'est un peu moins agile qu'un ninja...
de 16 avt/18 arr on passe à 16 avt et arr en jante (c'est pas le top)
pis si vous voulez plus de détails, faut aller sur l'excellent forum de GG Forum :wink:
j'vous ai pas dit mais moi aussi je viens d'acheter un ninja (un 2è donc), qui va être modifié pour faire un peu de piste :twisted:
Quelques Kawas !...

jim

Message par jim » lun. janv. 22, 2007 7:17

Hé ben dit donc, vous acheter de la bécane les gars, je suis vraiment un petit joueur :oops:

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Message par zoreille » lun. janv. 22, 2007 9:20

il a l'air en bonne etat, c'est une vrai caverne d'ali baba ton garage :lol: :lol:

meux
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Message par meux » lun. janv. 22, 2007 10:44

Félicitations GG, c'est une chouette bécane, et à un prix + que raisonable !
Si un jour tu veux balancer un tête de fourche de 900, préviens-moi :wink:

PS : une petite peinture verte serait du plus bel effet sur cette bécane...

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Message par GG Forum » mer. janv. 24, 2007 6:45

zoreille a écrit :il a l'air en bonne etat, c'est une vrai caverne d'ali baba ton garage :lol: :lol:
Pas faux :lol: :wink:
Le retour, sans ma 1200 S mais avec ça:
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