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				cricket
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salut 
je suis sur Toulouse et je possede un zrx 1200 s depuis 2ans (anciennement un inazuma 1200)
voila voila, j'ai posté une demande d'aide sur un autre topic, qui a déja changer une durit d'essence? (carbu; reservoir) ca m'a l'air d'etre un beau bordel?!
			
									
									
						je suis sur Toulouse et je possede un zrx 1200 s depuis 2ans (anciennement un inazuma 1200)
voila voila, j'ai posté une demande d'aide sur un autre topic, qui a déja changer une durit d'essence? (carbu; reservoir) ca m'a l'air d'etre un beau bordel?!
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				cricket
- vincent28
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 salut cricket et bienvenue sur le meilleur des forums
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KAWA,c'est bon pour c'que t'as!!BAAANNNNZZZ...aie[url=http://imageshack.us][img]http://img247.imageshack.us/img247/3912/cooltext408182465bl7.gif[/img][/url]
						KAWA,c'est bon pour c'que t'as!!BAAANNNNZZZ...aie[url=http://imageshack.us][img]http://img247.imageshack.us/img247/3912/cooltext408182465bl7.gif[/img][/url]
- blackbirdzrx
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- Claude14
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- zoreille
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- Bike : zrxn champagne 2002
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- Localisation : Saint paul les dax 40 GAZZZZZRXNNNNNN 1200 de 2001 champagne bien sur
salutation et bon surf pamis nous
bonne route sur le forum
GAZZZZZZZZZRXNNNNNNNNN
pour la durite d'essence je pense sincerement que le seule moyen c'est de sortir ta rampe, malheureusement
 malheureusement  , car le petit Te qui fournit les  paires de carbu se trouve pile poil au milieu et en plus il est mobile, alors pour la sortir c'est toujours facile en tirant mais pour la remettre je pense que se sera plus chiant.
 , car le petit Te qui fournit les  paires de carbu se trouve pile poil au milieu et en plus il est mobile, alors pour la sortir c'est toujours facile en tirant mais pour la remettre je pense que se sera plus chiant.  
  
sinon tu as aussi la solution de trouver une durtites plus grosse (juste ce qui faut) et avec des "colliers en plastique" tu fait le raccord 
  
mais y'a des pros de la mecanique qui te conseilleront mieux
			
									
									
						bonne route sur le forum

GAZZZZZZZZZRXNNNNNNNNN
pour la durite d'essence je pense sincerement que le seule moyen c'est de sortir ta rampe,
 malheureusement
 malheureusement  , car le petit Te qui fournit les  paires de carbu se trouve pile poil au milieu et en plus il est mobile, alors pour la sortir c'est toujours facile en tirant mais pour la remettre je pense que se sera plus chiant.
 , car le petit Te qui fournit les  paires de carbu se trouve pile poil au milieu et en plus il est mobile, alors pour la sortir c'est toujours facile en tirant mais pour la remettre je pense que se sera plus chiant.  
  sinon tu as aussi la solution de trouver une durtites plus grosse (juste ce qui faut) et avec des "colliers en plastique" tu fait le raccord
 
  mais y'a des pros de la mecanique qui te conseilleront mieux

- fonzi54
- Squatteur
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- Inscription : sam. avr. 02, 2005 20:32
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- Jeannot
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- tiny_toon_28
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- bendj
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- Bike : Tromph 955 sprint, ex ZRX 11 CR, ex 12 R/N
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 , bienvenu sur ce site de passionnés !
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 mais là, j'te souhaite bon courage
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