A QUEL AGE

[dominick]

BONJOUR A TOUS
voici un nouveau post sur nos debut sur la moto
en effet a quel age avez vous commencer a monter sur une moto
pour moi c ete
houuuuuuuu lala il y a longtemps
la preuve

ne rigoler pas nous allons voir la suite
quand a la tenue vestimentaire c est normal j avais deja la combi mais pas encore en cuir
A BIENTOT DE VOUS LIRE
DOMINICK

[dominick]

EXCUSEZ MAIS J ARRIVE PAS A LA METTRE EN PLUS GRAND
DOMINICK

[crabeman]

ben moi j'ai commencer a cinq ans sur une italjet mon pere etait motard aussi ca aide
je vais chercher des photos mais c'est pas gagner

[oraz]

A 8 ans sur un PW50.

[Cekone]

Je sent que je vais faire des envieux, j'ai commencé à l'age de.....15 ans sur....roulement de tambour........une Peugeot 103 vogue rose et bleu !!!!

puis une Derbi Senda L (50cm3 à vitesse importé par Kawa, s'il vous plait !!! ) à 16ans 1/2 pour enfin passer mon permis à 18ans et avoir ma première vrai moto un 500GPZ !

Il faudra attendre mes 24 ans pour enfin pouvoir toucher à mon rêve (je l'avais vue au mondiale du deux roue en 1999, ça fait quand même plus de 5 ans d'attente mais ça en vallait la peine) LE ZRX 1100 R VERT

[michmuch]

Moi j'ai toujours su depuis tout gamin qu'un jour j'aurai une moto...

Mais les aléas de la vie et les changements de situations (financières, professionnelle, géographique, ...) ont fait que ce rêve s'est réalisé assez tard finallement.

J'ai donc passé mon permis moto à l'âge de 27 ans... C'était il y a un peu plus de deux ans, j'ai acheté ma 1ere moto (500GPZ) 2 mois plus tard, et elle est toujours chez moi à ce jour.

Et depuis un mois, mon R vert a pris place dans le garage aux côtés de sa tite soeur Gipi... j'adore ! D'ailleurs si ça ne tenait qu'à moi je garderais bien les deux... Mais il y en a une qui n'est pas du tout d'accord !

[Cekone]

C'est marrant, on a des vie (motardes ) semblable, la même première moto, la même seconde moto, le même comportement de nos femmes

[michmuch]

@Cekone: Ouaip !.... Mais par contre je n'ai jamais eu de 50cm3 quand j'était jeune moi... j'ai bien posé les fesses une ou deux fois sur le tréteau de mon père (Yamaha SR 125) qui me l'a prété gentillement parfois l'été quand je partais au taf (job saisonnier). Mais ma "vraie" première fois ça été ma 1er leçon de plateau à la moto école !..

[Cekone]

T'inquiète, pas t'as pas loupé grand chose, à part quelques problème de nuisance sonore avec le voisinage et des jean's troué...

[LoRZo]

A 8 ans sur la BM de mon parin, c'était sans doute un signe

[riton]

Mon premier souvenir?


A 7 ans sur le réservoir d'une 600 ténéré au fin fond de la Franche Comté.

Mis à part les vibrations et la sensation folle de vitesse, je me souviens que je klaxonnais comme un nonoï pour que les vaches s'écartent.
Rhôoo, comme c'était bon!


A 8 ans assis sur une moto à six cylindres (honda, Kawa?)


Ensuite?
Sur une vielle honda 350 de cross qui n'avait pas de première (seconde, troisième.... boum)

Et puis plus rien (à part énormément de vélo) jusqu'à mon permis à 19 ans.

[FANKAWA]

Et depuis un mois, mon R vert a pris place dans le garage aux côtés de sa tite soeur Gipi... j'adore ! D'ailleurs si ça ne tenait qu'à moi je garderais bien les deux... Mais il y en a une qui n'est pas du tout d'accord !

Pourquoi tu la vends pas?

[RV-kawa]

Pour moi, le début est comme Riton: à 5ans sur le reservoir d'une ténéré. Ma 1ere vrai lecon de pilotage à 10 ans sur une motobécane Z2C 175 de 1956!!! De 14 à 18ans: multiple mob en passant par l'aprilia 50 RS qui venait de sortir et entre temps vrai bapteme de conduite à 16ans sur un 1000 RX . Permis à 18ans pile --> 500XT de 82 (comme moi!!) puis 500GPZ de 95 puis pause voiture (R5 Alpine Turbo) puis re 500GPZ de 98 et enfin mon petit reve: le ZRX1100R vert!!
Tout ça grace à une famille de motard jusqu'a ma grand mere passagere sur le 1000RX!! et mon pere collectionneur de moto!!
Je suis pas près d'arreter la moto!!

[zfrlxht]

J’ai un grand père qui se déplaçait à moto, il en a fait goûter les joies à ma mère, (à son chien aussi, qui, à la sortie de l’usine, venait l’attendre au tournant et prendre position sur la place du passager )
et moi j’ai encore quelques souvenirs de sa 175 Peugeot des années 50 et de sa pompe à air à pied….
C’est un copain de lycée qui m’a donné le goût à la moto, lui roulait en Suzuki T350 de 1972, alors que je roulais sur ma « bleue ».
L’année suivante je passais ma licence A1 et je faisais l’acquisition d’un Suzuki AS 50, (sans pédales, svp) puis à la suite d’un accident, ce fut la CZ 125 pour 2 années de mauvais et « illoyaux » services.
Ensuite plus rien jusqu’en 80 ou je passe mon permis. Un 250 XT, un 400 XSC puis plus rien de 83 à 98.
Depuis, 2 Sportster, 1 Electra Glide et depuis 2003 mon 1200 S

[blackbirdzrx]

Environ 8/10 ans sur la 125 Peugeot 3 vitesses au réservoir du Pépé pi après 15 ans sur la 125 KH du frangin sur laquelle j'ai fait mes armes sur la route (sans permis d'ailleur au début )
Je cherche la foto du KH

[isiraider]

Pour ma part j ai commencé par etre sac de sable pour tout le village (mobilettes, scoot, 50 a vitesse) avec qq taxes de ces engins de temps en temps. J ai nottament un souvenir de gitantesti 50 de folie !!! avec vitesses inversées, une planche pour selle !!
Premier contact au guidon d'une "vraie" moto un petit tour en IT 175 (moteur YZ homologué ???? oui y avait une plaque à l'arrière) .... qu est ce que ca poussait cette bestiole !!!

Encore et toujours sac de sable sur un grand nombre de sportives jusqu'à l'age de 24 ans ; date à laquelle j ai passé le permis.

Et oui un peu tard mais conflit de famille !!! Ma mere s'étant croutée bien comme il faut avec un vespa, à l'époque où le casque etait pas obligatoire !!! (coma, troma cranien ......) donc pas tres chaude pour que je passe le permis !!!!

Une fois le permis en poche vaccination KAWA avec successivement 2 GPZ 750, de vrais trétaux mais je suis toujours resté dans cet esprit (cadre tubulaire, gueule de roadster), puis une petite infidélité avec un FZ 750 (tres bonne machine, sauf boite et embraage, mais ca c est yam !!!), pour enfin avoir LA MOTO : ZRX 1200 (s pour la bulle parce que je roule pas mal)

Et la prochaine ??? bahhhh je sais pas, y font plus de ZRX ?? !!!!!

[dominick]

cela fait vraiment tres plaisir de vous lire
mais avec quelques photos cela donnerais plus de piment aux souvenirs
je vous remercie de cette participation que je ne pensais pas etres aussis motivante
me voici a l epoque ou j avais encore des cheveux
sur ma yamaha 350 rd

au plaisir de vous relire
DOMINICK

[bendj]

Premiers tours de roues sur la 500 four collec' d'un de mes cousins et le coup de foudre a 10 ans.... Puis pas mal de duo sur le GSE du frangin avant d'avoir mon premier deux roues a moteur.... Et premieres prepas...Un moteur de Motobec 41 auquel j'ai greffé un vario de 51, le carbu qui va bien, les transferts violents a coup de lime...etc.... le tout posé sur un cadre de 50 avec suspattes de 103 et fourche de MVL....un Bitza qui m'a couté quedal avec lequel je pourrissais tout les potes du bled avec leurs breles toutes neuves a liquid cooled ! Jusqu'a l'attente du permis tardif a 22 ans et mon 400 XJ refait de partout et offert par mon frangin (revenu chez lui depuis...), puis VTR, VFR, GPX et enfin la concecration avec le ZRX

[davesmoto]

premer tour de roue dans le ventre de ma mere ,fils demotard oblige, puis vers 3 ou 4 ans une sorte de petit pocket jaune et vert fabrication maison!
51MBK rock racing neuve siouplé,a 14ans avec vers 16a une petite preparation moteur issu directement de la piste!permis a 20a et 500gpz a 22a pour ensuite le 1000FZR exup pendant 6a pour finir avec ce satane ZRX et VF1000F CHODA quand ma moitie le prend pas

[joebarteam24]

pareil pour moi. premier tour de roue dans le ventre de ma mere. Debut au guidon vers 6 ans sur la fameuse pw. A 14 ans un 103 sp et un peugeot gl10 ( une sorte de chappy avec petite roue). A 17ans, un scoot aprilia rally ( bien dans les chemins de terres). Deux mois apres mes 19 ans , le permis moto avec un 500gs pour demarrer revendu a 21 ans faute de sous . Periode creuse sans moto mais des empreints comme Z750 et Z1000, kawa 636, 1000 CBR. Puis enfin a 24, le saint grale le fameux ZRX.

[RV-kawa]

Voici quelques photos de mes fidèles montures!!!

La 1ere pour mes 14ans,2 mois de boulot pour en arriver à ce résultat(peinture, révis complete)

Ensuite, ma RS 50, inabordable car elle venait de sortir, moi je suis tomber dessus chez un pote de mon pere qui est casseur et je l'ai eu à moitié prix quasiment dans cet état:

Ca ça permet vraiment d'apprendre à conduire!!!

Ensuite ma préférée(que j'ai encore!!), faite entierement par mes petites mains!!!
Cadre de 51, moteur entierement préparé ,bras oscillant+jantes tubeless de magnum racing, fourche de 125 RG, roue avant de 50 NSR, disque de frein de 250 KTM et maitre cylindre de 125 DT, bref un très bon chassis et 125km/h en pointe (vérifié!!)


Et enfin mes deux GPZ, la bleue avait 72000km et la rouge 45000km




Et pour finir quelques autres que je prends de temps en temps pour de petites ballades!!




Que les autres mettent leurs photos!!!!!

[José]

à mon tour,vers 15/16 ans une cr 500 prété par un copain,bien sur je roulais sur une moto...becane,à l'epoque ...mais,MAIS,le vrai le seul,l'unique grand frisson c'etait la 900 GPZ (aussi apelé NINJA ),alors c'etait le top ,le nec,les plus de 40 ans se souviennent de ce numero collector de Moto Revue contre le TGV,sur Paris Lyon.... argh, souvenir souvenir,j'en ai la larme à l'oeil,snif

[MANXR]

Perso,j'ai des couverts (... ) La Moto tout début '70 dans le garage de mes parents et j'ai compris ce que c'était quelque-temps + tard
en allant rendre visite à mon père à l'hôpital...
X mois plus tard,à l'école sur une 750 Four!..Arff...et puis p'ties ballades pas trop longues,...
Fin 70/débuts 80,diverses sorties en conçentres dans toute la France ....ouahhh.......
Mid'eighties,IDEM mais dans un DBS attelé à une 1000 sp GUZZI ....re-ouahhh......

1ere brêle à 12/13 ans: 1 Caddy pour me faire la main dans les chemins...(des souvenirs extraordinaires d'aventures à 500 M de la maison!!! )

Aprés,j'écourte,sinon j'arrête plus.... :

50 TY à vitesses kité 75,50 MTX, Suzuki 80 RH endurisé, 125 KMX, KTM 250 GS, 500 GPZ, 125 CB T (ben ouaih, le tps de redresser la 500...),moto-guzzi 850 T3 "kitée" 1000, 500 SR Yam '78 tapée jusqu'à l'os
par mes soins, 600 Bandit N, MA 1ere ZRX 1100 N,650 DR (dernier mdl importé) SM et aussi tapé jusqu'à l'os, TRIUMPH 955 Sprint RS, et....RE-ZRX 1100 ...mais R cette fois!!
et noire ...+ une bécane d'enduro because I do!

ps: Dominick,vu mess.? Amitiés.

[dominick]

a ce que je peut lire
personne n a commencer sur ces machines
et dire que la dessus ont se prenais pour nos champions didoles




encore mieux que les scooters modernes
la dessus ont faisais nos armes
et je ne parle pas des modifications
et encore des souvenirs qui reviennent
DOMINICK

[isiraider]

bahhh si justement n parlais dans mon poste du gitan testi mais la brele en question n etait pas dans l etat irreprochable de ta photo !!!!

[meux]

Pour ma part, mes premiers souvenirs de bécane c'était la 125 Yam +/- trial de mon père. Assis sur le réservoir, j'atteignais difficilement le guidon pour me tenir.
Ensuite, il a acheté un DR125 (4 temps, beurk) sur lequel je n'ai pu monter qu'en passager, vu qu'il l'a revendu juste quand j'avais la taille réglementaire pour taquiner la bête...

pas de 50, ni de 125 pour moi, les parents (surtout ma mère) étaient contre Alors je taxais les mobs des potes pour mes premières sensations "d'arsouille" en ville. C'était le temps des premiers MBK Booster ou Yam BW's.
Vers 18 ans, on piquait les mobs et scoot des potes de la soeur d'un copain (les p'tits jeunes ) et on faisait des "tests comparatifs" avec : bref, arsouilles dans les quartiers résidentiels : le scoot avait la patate, mais la mob était mieux our prendre de l'angle dans les virages...

A 20 ans, après 2 mois de job d'été, je passe mon permis, rien que pour pouvoir conduire une moto. En même temps, un pote me donne des cours particuliers sur son Suz 125 TZR (pas sur du nom, c'était un trail 2T), puis 600XR (enduro, les crampons dans les rond points, c'est marrant...).

Je passe donc mon permis haut la main en janvier 97 et je dois me contenter des rares fois où je peux taxer le XR du pote ou le 1100 virago du père (encore plus rare).

Enfin en aout 2001 (après 2 mois de job d'été et quelques samedi soirs comme DJ), j'achète une bécane de rêve : un XR600 en supermot. Seul souci : le moteur a été remplacé par un moteur de 650 dominator, donc absolument pas règlementaire. Je passe sur l'absence de clignos, rétro ou feu stop, ça sert qu'à alourdir la bécane. Elle bouffait de l'huile et je commençais un stage à 75km de chez moi (150km A/R), le mono aimait moyen.

J'ai donc enchainé en rachetant le 600 Bandit N de mon frangin (il a passé le permis bcp plus tard que moi, mais lui il avait des thunes pour acheter une meule...).

Au bout d'1 an 1/2 de Bandit, le couple commence sévèrement à me manquer. Comme tout le monde, je regarde les B12, XJR, le Fazer 1000 que mon frangin (le même) veut me vendre... et puis je me souviens d'une bécane que j'avais vu au mondial.... un truc bien rétro avec un gros moulin et qui se vend pas : le ZRX.

Le temps de convaincre mamoitié, de songer à réunir les fonds, de prendre quelques renseignements (ici-même notamment) et je me mets à la recherche de l'oiseau rare : un ZRX, R absolument, vert si possible.
Je vais en essayer un noir, puis un vert et je succombe. Après 2 ans 1/2 de bons et loyaux services je vends le Bandit et achète le ZRX d'un membre qui traine encore ici de temps en temps : PAOLO BINGO.

Je m'éclate avec cette bécane mais j'ai envie de retrouver mes premières sensations. Je rachète donc un 600 TTR en supermot pour mes déplacements quotidiens (en plus de mon ZRX-R). La légèreté est agréable, mais le couple du ZRX est trop bien.

Alors je mets le TTR en vente et achète un 2ème ZRX, celui de xtian. Pour ce 2ème ZRX le programme est déjà établi : ce sera une bécane d'égoïste en forme de cafe racer. La transfo est en cours de finalisation.

Pour l'instant, il n'y a que peu de motos qui me feraient vendre un (ou les 2) ZRX. Elles ne valent rien sur le marché, beaucoup pour moi, donc je garde.

Le jour où je pars en province, si j'ai un garage suffisament grand, j'essaierait de m'acheter une 3eme bécane : soit une belle BM toute neuve (K1200R ou R1200S), soit un enduro pour les balades dans les champs.

Je mettrai qq photos de mes bécanes à l'okaz'...

[Gitan]

Salut

He bien moi, c'est sur le solex de ma tante que j'ai sévi (j'avais 10 ans), ce fut également ma première gamelle.

Ensuite comme tout le monde, j'ai pu essayer les bécannes des copains , Kreidler, malagutti et j'en passe.

Ma première vrai bécanne a été un 550 four honda, achetée en février 1978,
détruite au retour du premier touquet deux jours plus tard, puis remontée entièrement pour être de nouveau détruite etc....et ce pendant une année.



Ensuite c'est une autre aventure!!! 2 * 900 bol d'or , 1100 GPZ rouge une bombe , le moteur a tenu 8000 km puis le first VFR de 1986, le 1000 CBR (que l'on pouvait facilement débridé). un 750 cb (une erreur de veillesse) et enfin la mémère ZRX.

Voili voilà



A+

Patrick

[james]

Salut,
début comme le Gitan :

Le solex de mon père à 10 ans que je piquais, puis une cady à 13 ans 1/2 (à la campagne, pas de maréchaussée), puis un gitane testi à 15 ans 1/2, puis une multitude de bécanes.

[Duc de Normandie]

A moi.......à 32 ans. Avant jamais monté sur un 2 roues. même pas une mobylette

Septembre 2003 : Arrêt de la clope.... condition sine qua none pour l'achat d'une 125. Toujours le W.A.F (woman Acceptance Factor)
Mars 2004 : achat Trail 125 ZONGSHEN.

Septembre 2004 : Le trail chinois tout le temps au garage marre de chez marre passage permis.

Novembre 2004 : Permis A achat Honda 650 SLR
Janvier 2006 : ZRX.

Et maintenant ?? toujours ZRX.......pourquoi changer ???? quand c'est bien ......