SALUT
- Claude14
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- MANXR
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- Jeannot
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- tonton poufpouf
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la photo représente effectivement mon actuel 1100 , et le futur proprio fait réellement une bonne affaire !!!!!!MANXR a écrit :MANXR a écrit :Salut à toi et welcome on The Forum!![]()
Le prix peut paraitre élevé mais la brêle semble trés propre aussi,donc![]()
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Pis y'a la ligne...![]()
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J'm'ai un peu gourré,là
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,désolé...
Pour me rattraper,je dirais que le futur proprio fera une belle acquisition,non,??
10 ans , mais que 25000 kms certifiés et pas une griffe ou un coup

concernant les clignots ,tu es trés observateur ,car c'est effectivement ceux d'une speed triple

bon , ayé c'est fait , je suis allé voir et essayé le ZRX12.MICK a écrit :ja vais en voir un demain ,
c'est un 1200 N de 2004 , noir , 18400 kms ,2 ème main , ligne akra + origine , 5800 euros .
un peu déçu

l'aspect de la machine est correct sans plus , pleine de micro rayures un peu partout et un éclat de peinture au dessus du feu .
le kit chaine est hs .
elle tourne bien , mais je n'ai pas trouvé de différence flagrante par rapport à mon 1100 ,( pourtant le 1200 a une ligne akra nh)(et j'y suis allé volontairement avec le 1100 pour ne pas fausser la sensation par rapport à si j'y avais été avec le zx10r !)
pour conclure , le gars en veut un minimum de 5300 € , moi je lui ai fais une proposition à 5000 , on verra bien si il change d'avis

- oli2711
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Contrairement à ce qu'on pourrait croire, le 1200 n'apparait pas plus puissant que le 1100. Pour avoir eu un 1100 et maintenant un 1200 je peux te dire que malgré NH et Akra j'étais un peu déçu comme toi.MICK a écrit :un peu déçu, elle tourne bien , mais je n'ai pas trouvé de différence flagrante par rapport à mon 1100 ,( pourtant le 1200 a une ligne akra nh)
Le moteur du 1100 est plus violent que le 1200.
MAIS le 1200 est encore plus coupleux que le 1100. Essaye de laisser retomber la 5ème à 1000 tr et ouvre en grand. La tu verras la différence.
Finalement, lorsqu'on roule ensemble avec mon pote que m'a racheté le 1100, il me dit que mon 1200 est nettement plus rapide tout de même, ce qui est pourtant légèrement contraire au ressenti lorsque tu es sur la moto...
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oli2711 a écrit :Contrairement à ce qu'on pourrait croire, le 1200 n'apparait pas plus puissant que le 1100. Pour avoir eu un 1100 et maintenant un 1200 je peux te dire que malgré NH et Akra j'étais un peu déçu comme toi.MICK a écrit :un peu déçu, elle tourne bien , mais je n'ai pas trouvé de différence flagrante par rapport à mon 1100 ,( pourtant le 1200 a une ligne akra nh)
Le moteur du 1100 est plus violent que le 1200.
MAIS le 1200 est encore plus coupleux que le 1100. Essaye de laisser retomber la 5ème à 1000 tr et ouvre en grand. La tu verras la différence.
Finalement, lorsqu'on roule ensemble avec mon pote que m'a racheté le 1100, il me dit que mon 1200 est nettement plus rapide tout de même, ce qui est pourtant légèrement contraire au ressenti lorsque tu es sur la moto...




Ah ben tiens,là,j'apprends un truc qui m'étonne

Mick,tu sais quoi?
Vu le bel état de ta brêle






...et si tu veux ni##er du 12,mets du gaz plus tôt et ne freines plus

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pour ni**er du zrx 12 , j'ai le zx10rMANXR a écrit :oli2711 a écrit :Contrairement à ce qu'on pourrait croire, le 1200 n'apparait pas plus puissant que le 1100. Pour avoir eu un 1100 et maintenant un 1200 je peux te dire que malgré NH et Akra j'étais un peu déçu comme toi.MICK a écrit :un peu déçu, elle tourne bien , mais je n'ai pas trouvé de différence flagrante par rapport à mon 1100 ,( pourtant le 1200 a une ligne akra nh)
Le moteur du 1100 est plus violent que le 1200.
MAIS le 1200 est encore plus coupleux que le 1100. Essaye de laisser retomber la 5ème à 1000 tr et ouvre en grand. La tu verras la différence.
Finalement, lorsqu'on roule ensemble avec mon pote que m'a racheté le 1100, il me dit que mon 1200 est nettement plus rapide tout de même, ce qui est pourtant légèrement contraire au ressenti lorsque tu es sur la moto...![]()
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Ah ben tiens,là,j'apprends un truc qui m'étonne![]()
Mick,tu sais quoi?
Vu le bel état de ta brêlegardes-la
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