et plus difficile surtout comment s'en sortir ? LOLmichmuch a écrit :J'suis d'accord pour les 2 vélos : c'est très clairement une pose...
Et à mon avis le supermot' aussi est une pose: botte à plat sur le bitume, genou replié entre le guidon et le bassinquelqu'un m'explique comment on peut arriver dans cette position ?!...
Bel angle !!!
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sauf que pour le supermot' on voit bien que la roue avant tourne et puis on voit l'arrire plan un peu flou c'est bien qu'il y a du mouvement!!michmuch a écrit :J'suis d'accord pour les 2 vélos : c'est très clairement une pose...
Et à mon avis le supermot' aussi est une pose: botte à plat sur le bitume, genou replié entre le guidon et le bassinquelqu'un m'explique comment on peut arriver dans cette position ?!...
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Pour le supermot, y'a deux trois choses qui me chagrinent : entre les tubes de fourche, le "filé" est différent, le pneu bouge un peut trop en "linéaire", bref, ça sent gros le détourage (top nickel), le flou du fond et hop, une belle imposture!
M'enfin, bon, depuis que j'ai vu une course de minibike, je sais plus à quoi me fier en termes de gravité à moto!
M'enfin, bon, depuis que j'ai vu une course de minibike, je sais plus à quoi me fier en termes de gravité à moto!

En plus, si la moto roulait, vu le "contact" viril du repose pied avec le bitume, nous aurions droit à une magnifique gerbe d'étincelles!!!riton a écrit :Pour le supermot, y'a deux trois choses qui me chagrinent : entre les tubes de fourche, le "filé" est différent, le pneu bouge un peut trop en "linéaire", bref, ça sent gros le détourage (top nickel), le flou du fond et hop, une belle imposture!
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Pour moi : pose!!


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Alors je ne voudrais pas être méchant, mais tu me parait bien naïf sur ce coup là...vale a écrit :sauf que pour le supermot' on voit bien que la roue avant tourne et puis on voit l'arrire plan un peu flou c'est bien qu'il y a du mouvement!!michmuch a écrit :J'suis d'accord pour les 2 vélos : c'est très clairement une pose...
Et à mon avis le supermot' aussi est une pose: botte à plat sur le bitume, genou replié entre le guidon et le bassinquelqu'un m'explique comment on peut arriver dans cette position ?!...

Aujourd'hui n'importe qui peut faire un montage photo facilement et sans grande maitrise ni technique photo ni informatique...
- La roue avant qui "tourne" peut parfaitement être détourée et floutée pour donner l'impression de lisse et ainsi de mouvement.
- Le plan arrière flou, moi je le trouve un peu statique quand même pour une photo sensée représentée un angle pareil : Vu l'angle de malade, je te laisse imaginer la vitesse à laquelle il serait sensé prendre ce virage... A mon avis pour avoir un tel rendu à un telle vitesse, on devrait avoir un méga gros flou dynamique en arrière plan. Je ne suis pas spécialiste de photos, loin de là, mais je le trouve un peu timide ce flou d'arrière plan... En fait on dirait plutôt un flou de focal/mise au point... mais les pros de la photos pourront sans doute mieux analyser ça que moi...



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en même temps avec les pneu slick c'est pas trop dur d'avoir un rendu lisse pas besoin de montagemichmuch a écrit : Alors je ne voudrais pas être méchant, mais tu me parait bien naïf sur ce coup là...
Aujourd'hui n'importe qui peut faire un montage photo facilement et sans grande maitrise ni technique photo ni informatique...
- La roue avant qui "tourne" peut parfaitement être détourée et floutée pour donner l'impression de lisse et ainsi de mouvement.
- Le plan arrière flou, moi je le trouve un peu statique quand même pour une photo sensée représentée un angle pareil : Vu l'angle de malade, je te laisse imaginer la vitesse à laquelle il serait sensé prendre ce virage... A mon avis pour avoir un tel rendu à un telle vitesse, on devrait avoir un méga gros flou dynamique en arrière plan. Je ne suis pas spécialiste de photos, loin de là, mais je le trouve un peu timide ce flou d'arrière plan... En fait on dirait plutôt un flou de focal/mise au point... mais les pros de la photos pourront sans doute mieux analyser ça que moi...





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kilou78 a écrit :c'est clair ... trouvez moi un pneu de velo qui tient aussi bien...Claude14 a écrit :+ 1 ...c'est une pose...FANKAWA a écrit :à ce propos : vous y croyez vous? vous pensez pas que c'est plutôt une pose?Jeannot a écrit :pis j'parle même pô des deux tarés en vélo au dessus![]()
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![]()
je suis septique
les pneus de vélos peuvent tenir... le problème, c'est que tu poses vite le cale pied (euh la pédale)si tu veux maintenir ta vitesse (et donc l'angle en virage), surtout sur un VTT. Pour le choix du pneu, un top slick de chez Hutchinson ou un Fat Boy de Specialized peuvent bien faire l'affaire (sur sec)...
enfin maintenant, si quelqu'un sait me trouver un motard qui passe le coude au sol dans le même genre d'épingle serrée en cheveux, je veux bien essayer de croire que ce n'est pas un montage

L'hiver approche, je ressors la moto :)
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Re: Bel angle
+ d'info' sur le piloteZrxeur 06 a écrit :Il y aurai pas un peu de Michel Rougerie derrière ce casque ??






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