nouveau ZRX
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- zrx12s
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nouveau ZRX
kawasaki france compte sortir un nouveau zrx quand ?????
le ZRX va t'il être abandonné par kawasaki ????
La concurence sort plein de nouveaux roadster et kawa que "dal" Je parle pas du Z !.. vous avez des infos ???? a ce sujet ?
le ZRX va t'il être abandonné par kawasaki ????
La concurence sort plein de nouveaux roadster et kawa que "dal" Je parle pas du Z !.. vous avez des infos ???? a ce sujet ?
- Marmotte
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Mme Kawa France (je sais plus son nom...) a répondu pendant le dernier salon du deux-roues que le Z1000 suffisait emplement dans la catégorie gros roadster!!!
Pour ma part, si Kawa ne se décide pas à sortir un bon gros roadster comme on les aime, je prévois de m'en faire un d'ici quelques années sur base de 1400 ZZR
il tiendra compagnies à mamie Z dans le garage 
+1zrx12s a écrit :la Z n'est pour moi pas dans la concurence des roadster de grosse cylindrés !
Bah, tu claque une prépa aux petits oignons avec fourche inversée et tout le toutim et tu l'as ton ZRX moderne!zrx12s a écrit :mais kawa n'a pas de roadster digne de ce nom je veux dire moderne a proposer


Pour ma part, si Kawa ne se décide pas à sortir un bon gros roadster comme on les aime, je prévois de m'en faire un d'ici quelques années sur base de 1400 ZZR

[url=http://imageshack.us][img]http://img129.imageshack.us/img129/9809/signaturezrxjp1.jpg[/img][/url]
- Chacal
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et si on demandait à Maitre Yoshida Raspo qu'elle bouillabaisse il peut nous faire?
[euh, si tu as un souci sur le choix de couleur, je veux bien t'aider]
mon idée... soit un moteur de ZZR1400, soit un moteur de Z750, auquel on rajoute 2 cylindres (soit du 1200 sur 6 pattes)
1 version phare carré naked (cf. feu Z1300)
1 version phare carré R
1 version carénée (bin oui, il faut bien que certains se dévouent pour utiliser les autoroutes)
et s'il le faut vraiment, une version manga
Enfin bref, ceux ne sont que quelques idées saugrenues
[euh, si tu as un souci sur le choix de couleur, je veux bien t'aider]
mon idée... soit un moteur de ZZR1400, soit un moteur de Z750, auquel on rajoute 2 cylindres (soit du 1200 sur 6 pattes)
1 version phare carré naked (cf. feu Z1300)
1 version phare carré R
1 version carénée (bin oui, il faut bien que certains se dévouent pour utiliser les autoroutes)
et s'il le faut vraiment, une version manga


Enfin bref, ceux ne sont que quelques idées saugrenues
L'hiver approche, je ressors la moto :)
- Claude14
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kawa fait n'importe quoi depuis qques années, entre l'er6 manga et les Z transformers je ne trouve plus aucun roadster seduisant, si d'ici quelques années quand mon zrx sera fatigué il n'y a toujours que ca le choix sera de retrouver les derniers zrx 2006, ou passer a la concurrence, dommage 

[url]http://forum.condylure.info/[/url]
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Le prob est que le n'importe quoi se vends .
..
Dans les tas actuelles des choses, si je devais changer, je passerais à la concurence. La mort dans l'âne
...
Ceci dit, si vous voulez qq chose de drôle, essayez la baby speed. Ca c'est du fun à l'état pur, j'étais mort de rire sous mon casque pendant tout l'essai. Incroyable pour un 600

Dans les tas actuelles des choses, si je devais changer, je passerais à la concurence. La mort dans l'âne
Ceci dit, si vous voulez qq chose de drôle, essayez la baby speed. Ca c'est du fun à l'état pur, j'étais mort de rire sous mon casque pendant tout l'essai. Incroyable pour un 600

- falstaff
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c'est pas possible d'importer un zrx d'angleterre ou autre puisqu'ils se font encore là bas???Bitman a écrit :kawa fait n'importe quoi depuis qques années, entre l'er6 manga et les Z transformers je ne trouve plus aucun roadster seduisant, si d'ici quelques années quand mon zrx sera fatigué il n'y a toujours que ca le choix sera de retrouver les derniers zrx 2006, ou passer a la concurrence, dommage
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