Mini Skip' : nouveau proto on ze road

[Skipper]

Comme il est dit dans le titre, un nouveau prototype est en cours de production au nord-ouest de Toulouse dans un atelier secret.

Ce sera le plus beau châssis jamais vu, le rupteur le plus puissant, les plus jolis phares de la production actuelle, et les boudins les plus tendres pour une tenue de route sur l'angle sans failles.

Les photos du proto sont confidentielles mais le brélon tourne déjà pour les essais en circuit fermé.

Le choix de la configuration moteur (mono, bi, tri ou quat'pat') et la cylindré ne sont pas encore dévoilées par les ingénieurs. Ce sera fait dans un mois.
La sortie d'atelier et le rodage sont prévus fin juillet, la présentation au public et à la presse viendra rapidement en suivant

Elise et moi sommes impatients de faire rouler ce nouvel engin.

[Cyrillll]

bravo, et plein de bonheur à vous !

Gaffe, un proto peut en cacher un autre !!! (j'en sais quelque chose !!!!)

[donati 31]

En voila une belle surprise. Aurore se joint à moi pour les féloches d'usage.En espérant que le proto n'ai pas souffert du bruit de vendredi soir.
Ps:je n'oublie pas ssw

[Claude14]

Félôches !!

[yeeephy]

Geniale çà ,une bonne nouvelle de debut d'année felicitations aux heureux concepteurs

[FANKAWA]

Jolie présentation avé le suspens et tout et tout.
Bonne continuation et tenez nous au jus

[Duc de Normandie]

Belle annonce..Félicitations !

[michmuch]

Félicitations également!

2009, c'est peut être l'année de la crise, mais aussi l'année des nouveaux protos j'ai l'impression !!!!

[celianne]

Félicitations à vous 2 !!!!
Très originale comme façon d'annoncer les choses !!!!

[frufo]

pareil que les copains et copines

[james]

prototype qui portera le no 21, je parie
félicitations

[francis]

pour la configuration moteur, au début, t'auras pas le choix,
ce sera quat'pat,
toutes nos félicitations

[orely]

Félicitations aux futur parents

[Raspo]

Vive la vie !!!
Si c'est un garçon je le prends en apprentissage






pour éviter que son Papa ne casse les moteurs !!!! ha,ha,ha,

[José]

:lol:c'est que du bonheur

[oli2711]

Félicitations à vous !

[zoreille]

Super Grand, felicitation a vous 2

et la miss ZRX bleu elle en est ou du coup?

[getib]

Génial,bravo!!.........et bon courage!!........

[ventrach']

toutes mes félicitations

[blackbirdzrx]

Félicitations

[bezedache]

oue comme tout le monde, bonne année ! et felicitation

[Jeannot]

bravo !! toutes mes félicitations

[franck_17]

Félicitations aux futurs parents

[Skipper]

Merci les gars.

Bon je fais une réponse groupée :

Cyrillll en ce qui concerne cet engin là, on sait qu'il est unique c'est pas un train

Donati, t'inquiète pas, il faut éduquer l'oreille très tôt. Et puis c'était pas du bruit, c'était de la super musique .

James, le n° 21 je le met en deuxième prénom pour l'état civil

Francis c'est sûr qu'il va démarrer en quat'pat', mais l'évolution veux qu'il passe en bis avant de finir en trois pat' (je ne serais plus là pour la dernière étape). En fait la question est de savoir s'il à un kick ou pas

Raspo d'accord pour l'apprentissage, mais c'est certainement pas la bonne raison et il faut que tu descende dans le sud ouest

zoreille la bleue n'est pas encore prête pour la greffe, je la déshabille petit à petit. Mon garage n'est pas électrifie et donne sur l'extérieur, je patiente jusqu'aux beau jours pour attaquer vraiment.

Gégé du courage on n'en manque pas, on sait qu'on signe pour perpète

[babas]

Félicitations et beaucoup de bonheur aux mecanos pour leur protos!!

Vivement la sortie d'usine!!!

[Oscar]

Toutes mes féloches Skipper !! et bises au proto et au team manager

++ Oscar

[pololesgaaaz]

Félicitations...

Tu prévois un kit suspensions pour le rabaisser, pour pas qu'il soit aussi grand que son papa????

@+, plg

[Skipper]

De retour de chez l'ingénieur en chef qui suit le développement de l'engin, voici les dernières info /u]

Après avoir passé le proto au rayon X il nous a indiqué que nous avions bien travaillé : toutes les pièces sont assemblées correctement et fonctionnelles (j'espère en faire autant avec mon ZRX bientôt).
Il a décelé aussi que le modèle était pourvu d'un démarrage au kick ce qui nous satisfait mais n'avait pas vraiment d'importance.

Le résultat devrait être au-delà de nos espérances concernant le châssis qu'on développe avec une semaine d'avance sur le planning. Celui-ci sera plus adapté aux grandes courbes qu'au petit virolos. A moins qu'on en fasse un véritable engin de tout terrain vu le débattement des suspensions.

En tout cas il fait preuve d'une belle énergie et nous gratifie déjà de belles prises d'angle décelables de l'extérieur de l'atelier.

La suite de nos péripéties mécaniques bientôt

[kawa44]

excellent compte rendu

[MitchPF]

J'avais pas vu ce post...excellent la façon dont c'est présenté...

Aussi toutes mes féloches pour ce proto, féloches aux deux techniciens...maintenant nous attendons avec impatience les premiers clichés du modèle de série...