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par FL » mer. janv. 06, 2010 21:27

L'essentiel est de voir cette fichue remorque.
Avec mon ex-Avantime... c'était ma hantise le marche arrière
Je n'y voyais rien de rien
Maintenant avec l'Espace IV long... c'est pas mieux

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Duc de Normandie
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par Duc de Normandie » mer. janv. 06, 2010 22:08
FL a écrit :
L'essentiel est de voir cette fichue remorque.
Avec mon ex-Avantime... c'était ma hantise le marche arrière
Je n'y voyais rien de rien
Maintenant avec l'Espace IV long... c'est pas mieux

il n'y a pas de retros sur les rôno ??

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par FL » mer. janv. 06, 2010 22:27
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francis
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par francis » jeu. janv. 07, 2010 8:23
Lolo a écrit :francis a écrit :Roues non chainables
eh oui, il y en a
grosses dimension et pas de place entre la roue
et les tirants, triangles, amortisseurs etc...pour
faire passer des chaines
solution: les chaussettes
roues en tole avec pneus neige
tres bonne solution, mais attention au diametre de la roue,
il faut que les etriers y logent
dans ce cas, utiliser des jantes et des pneus
les plus etroits possible
exemple, si pneus d'origine en 205/60/16
utiliser des 185/70/15 sur des jantes toles en 15
là, un tableau concordance
http://www.1010tires.com/TireSizeCalcul ... ion=submit
http://upmc.chez.com/tuningshow/contenu/pneu.htm
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php#tableau
http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html
un site allemand propose des roues completes pas cher
j'y ai trouvé pour la Mercos des roues toles avec
des bridgestone neige
les 4 roues pour 388 euros tout compris
détail, avec les jantes toles, prévoir une visserie "courte"
C'est pas faux tout ça, je suis totalement d'accord. Par contre j'ai bien peur que maintenant, si on ne monte pas exactement ce qui est préconisé d'origine (même en respectant les "équivalences de tailles"), les assurances ne couvrent plus en cas de sinistre

. En tout cas ça ne passe plus au CT

. Un pote a eu ce pb avec une vieille Nissan dont les dimensions de pneu ne se font plus, il avait changé les jantes (mais sa monte respectait les équivalences), il a dû négocier sévère avec le garagiste qui connaissait le Centre de Contrôle Technique pour faire passer l'affaire (après avoir essuyé plusieurs refus). Pour ma part, je reste avec mes gros 205 (beaucoup trop larges à mon goût pour ma "petite" 307 SW) et j'ai monté des pneus neiges que j'ai eu d'occasion avec des jantes tôlées (même en région parisienne).
pour le controle technique,
faut pas y aller avec les pneus neige,
cela va de soi
jamais plus vite qu'à fond !
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Duc de Normandie
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par Duc de Normandie » mer. févr. 17, 2010 21:18
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native
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par native » jeu. févr. 18, 2010 0:21
Pas mal la vidéo, Duc..!!! ça fait marrer, sauf.....à la fin !!!! le passager qui sort est mal barré, il se retrouve juste juste derrière la voiture !!!!!

Plus de peur que de mal apparement...
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Elue à 3 voix contre quatre.
Merci mes enfants.....désolé ma chérie, pour une fois t'as pas eu le dernier mot !!!!!!
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par crabeman » jeu. févr. 18, 2010 12:13
ca peut arriver a n'importe qui

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thejud
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par thejud » jeu. févr. 18, 2010 12:32
oh lala c'est une des Lamborghini des carabiniers ça ... enfin je veux dire c'était
visiblement c'est aussi simple à maîtriser que certaines Subaru de nos gendarmes ...