Tom-Tom ou Garmin

Marmotte · Message par **Marmotte** » dim. févr. 21, 2010 9:50

bonjour à tous

mon épouse préférée est à la recherche d'un GPS pour mettre dans la clio,après un passage à la fnac le choix se ferait entre un tom-tom et un garmin et ce pour un prix d'environ 190 euros pour le premier et un peu plus pour le second
.Je suis donc à la recherche d'infos concernant ces deux gps (rapport qualité prix,utilisation, etc.....),voir d'autres gps,merci à vous

bezedache · Message par **bezedache** » dim. févr. 21, 2010 10:23

ne conaissant que le tom tom europe xl, je ne sais pas si c'est mieux qu'un garmin. En tout cas, le tomtom est tres intuitif et facile d'utilisation et aussi assez ludique !

david1973 · Message par **david1973** » dim. févr. 21, 2010 10:41

je plussois pour tomtom, je possède un modèle "ONE" europe, c'est nickel !!!!

babarxs · Message par **babarxs** » dim. févr. 21, 2010 10:46

tom tom modèle one aussi marche très bien

FL · Message par FL » dim. févr. 21, 2010 10:48

Le plus simple est surement le TomTom

yeeephy · Message par **yeeephy** » dim. févr. 21, 2010 11:20

sans hésitation TOM TOM mon pote

matpetit59 · Message par **matpetit59** » dim. févr. 21, 2010 12:49

Tomtom one europe de 2006, jamais eu de problème et marche très bien

Message par **riton** » dim. févr. 21, 2010 14:47

Tomtom sans AUCUNE hésitation.

Garmin, sous prétexte "d'accessibilité pour les néophytes" est en fait un système archi simpliste à capacités ultra limitées :

dans le désordre :
Chez tomtom (ou presque toutes les autres marques de GPS), tu peux changer les infos à l'écran (vitesse limite, distance avant l'arrivée, durée avant l'arrivée, heure d'arrivée, heure actuelle, etc.), en affichant exactement ce que tu veux.
Chez Garmin, c'est grosso modo l'heure d'arrivée et la distance qui te sépare de la prochaine bifurcation.

Sur les dernières générations de Garmin, il y a un schéma de la prochaine intersectin (virage à 45°, 60°, 90°, 110°, etc). SUr les modèles bas de gamme, ou ceux qui ont plus de 1 an, cela n'existe pas).
Chez Tomtom, cela existe depuis 2001!!!!!

Les paramétrages de radars et de vitesse sont archi simples sur tomtom (l'alarme qu'on veut à la distance du POI qu'on veut) (ce paramétrage se fait sur le GPS ou le PC).
Il est IMPOSSIBLE de paramétrer les alarmes sur les garmin (sauf les signaler ou pas du tout), même en passant par le PC.
Avec les garmin, c'est soit radars fixes+mobiles+ alertes de vitesse, soit rien.
Le problème est que Garmin signale bien trop tôt la survitesse : limité à 110, le bidule se met à biper comme un con si on accélère de 103 à 108km/h... juste pour prévenir qu'on approche de la limitation.
c'est INSUPPORTABLE!!!!

Chez Tomtom, TOUT est paramétrable SIMPLEMENT

Enfin, pour la mise à jour des radars, chez tomtom, c'est 100% gratuit en utilisant la base tomtomax (accessible ensuite via tomtomhome), ou en effectuant un "cliquer-déplacer" du répertoire dans lequel on a placé la nouvelle liste de radars vers le GPS. Bref, c'est comme toutes les clef USB/cartes mémoires ou tous les baladeurs MP3 (sauf apple)

Pour Garmin, il faut être limite ingénieur informatique ou payer des abonnements à la base toute pourrie de GPSpassion.

Bref, Garmin est à fuir pour les GPS routiers (par contre, pour les GPS marins, les GPS agricoles (hypers pointus), ou les GPS cardiofréquencemètre, ça vaut le coup!).

Je précise juste que je possède une tripotée de GPS, dont un zumo 550,

et qu'à titre professionnel, j'ai sélectionné et déployé avec succès une très grosse flotte de GPS routiers pour véhicules d'intervention, camions ou véhicules particuliers.
Aussi bien les utilisateurs "geek" que les 100% néophytes préfèrent TOMTOM!

Marmotte · Message par **Marmotte** » dim. févr. 21, 2010 19:24

merci les copains pour les réponses et moults détails de Riton (j'en attendais pas moins de sa part

)
autre question de mon amoureuse:lequel prendre dans la gamme tom-tom ??

a vos réponses

Message par **riton** » dim. févr. 21, 2010 23:59

jean-claude a écrit :merci les copains pour les réponses et moults détails de Riton (j'en attendais pas moins de sa part )
autre question de mon amoureuse:lequel prendre dans la gamme tom-tom ??
a vos réponses

1) faut voir les cartes : france seulement ou europe?
2) Faut voir si tu veux l'infotrafic dynamique, le système coyote embarqué, etc.

Chez Tomtom, le système IQ routes est franchement un plus (il sait que telle ou telle route est généralement encombrée à telle heure : il évite ce passage). N.B. c'est gratuit à l'usage, mais nécessite de mettre assez souvent le gps à jour (en 3 clics, c'est fait!)

France + guidage "simple" : un one IQ routes, c'est bien (existe aussi en version europe
Les versions XL ont un écran bien plus grand
Les séries X30 sont assez "données" surtout les 730 et 930 qui ont la synthèse vocale (un énorme plus, surtout pour les néophytes)
Les séries X40 et X50 sont plus communicantes : infotrafic live, etc. (au début gratuit, ensuite payant).
Perso, pour remplacer mon 930 actuel, vu le prix des X40, je prendrais un 940 si je n'avais pas envie deprofiter du coyote intégré des X50.

Duc de Normandie

L'été dernier, j'ai acheté unTomtom go 630 neuf pour 210 € (price minister).

pour le faible usage que j'en ai, c'est déjà plus que suffisant !

zrx1100N · Message par **zrx1100N** » lun. févr. 22, 2010 0:22

j'ai un tom-tom Xl europe, il est parti deux fois en réparation sur un an

la premiére fois perte de réseau, la deuxiéme il ne s'allumait plus.
acheté chez norauto et a chaque fois un mois d'attente sans pret d'un autre!!

bendj · Message par **bendj** » lun. févr. 22, 2010 8:21

Pareil, un tomtom one europe qui ne fait que des merdes depuis trois ans (c'etait un cadeau suite a une grosse commande chez un fournisseur, pas de garanties, pas de bol...).... Il se bloque sans raison, ne s'allume ou ne s'eteind plus..... Bof bof bof.....

Message par **riton** » lun. févr. 22, 2010 12:32

Tout matériel électronique peut être défectueux.
Les sav sont quasi inexistants.
Chez Tomtom, ils sont réparables en europe... mais il faudrait qu'ils y parviennent.

Le sav garmin est quasi inexistant sur 80% de la marque : dans la majorité des cas, vu que le centre technique est en asie (si je ne me trompe pas), ils préfèrent échanger votre gps avec le même modèle réparé ou avec un neuf.

Bref, rien n'est garanti avec les gps actuels, vu la technologie qu'ils contiennent

martial · Message par **martial** » lun. févr. 22, 2010 12:36

pareil tomtom , au retour du vigeant il me disais de tourner a droite ou a gauche , alors que cet abruti d appareil me voyai ou dans un champs voire une maison , afin de repredre ma route , la pas dut supporter le fait que j aille trop vite , devait plus capter le satellite .

Message par **riton** » lun. févr. 22, 2010 12:50

martial a écrit :pareil tomtom , au retour du vigeant il me disais de tourner a droite ou a gauche , alors que cet abruti d appareil me voyai ou dans un champs voire une maison , afin de repredre ma route , la pas dut supporter le fait que j aille trop vite , devait plus capter le satellite .

Ca arrive avec TOUS les GPS, ça.

La différence est surtout flagrante en ville et lors de perte de signal :
exemple:
Autoroute (130) qui rentre dans une série de tunnel avec réduction de vitesse à 70km/h + radar.
Tomtom va, dès qu'il a perdu le contact avec le satellite, soit utiliser le gyroscope qu'il a pour estimer sa vitesse (go730, 930, 740, 940, série X50) et au pire se mettre au max de la vitesse limite (tout en vous prévenant sur l'écran de cette vitesse limite et du lieu probable du radar).

Garmin va conserver tout du long la vitesse d'entrée en tunnel, soit 130km/h.
Dans la zone de contrôle radar fréquent ou fixe de la base pourrie de "gpspassion", le garmin va se mettre à biper comme un con parce qu'il retient que vous roulez à 130km/h au lieu des 70 de la zone de radar.
C'est INSUPPORTABLE, surtout quand le tunnel dure un peu longtemps!

Dans certains cas, les flottes de GPS captent moins bien parce que les satellites émettent soit moins "fort" soit avec une précision dégradée pour favoriser l'usage militaire du bidule.

Enfin, le genre d'anomalie de positionnement est souvent lié à la présence de pare brise athermiques : si le GPS ne voit qu'un côté (bref, qu'il ne capte que les satellites "côté conducteur") il peut se tromper de positionnement. Une antenne supplémentaire est assez souvent un bon remède.

Selon GFK, le taux de rachat est proche de 95% pour tomtom, et de mémoire 25% pour Garmin... (ça doit être ceux qui ne connaissent que garmin ou qui veulent un GPS "vintage" déjà dépassé de 4ans alors qu'il vient de sortir!)

bendj · Message par **bendj** » lun. févr. 22, 2010 16:25

P'tite question pour notre specialiste GPS (Riton, on t'appelle !! )..... Comme je vais changer de GPS aussi.... Est ce qu'il y a des GPS qui me permettent de rentrer un parcours planifié par moi meme sur un PC ou sur le GPS lui meme ? Ce ci pour eviter d'avoir a laisser faire le gps faire son parcours tout seul et devoir le corriger apres (genre pour des vacances itinerante...)..... Et tout ça pour un prix le plus faible possible (genre 150-160 roros max) ? Sinon j'garde mes IGN dans la boite a gant !!!

Message par **Benji** » lun. févr. 22, 2010 16:46

Oui,la plupart grâce à ITNConv

http://www.benichou-software.com/

Le nom du site, c'est pas une blague

bendj · Message par **bendj** » lun. févr. 22, 2010 16:55

A ben voila ! Merci Benji ! Bon par contre, si je prend l'exemple de mon Tomtom one, il a pas de memoire interne donc pas de possibilité de rentrer autre chose que ce qu'il à deja, me trompe-je ? Donc c'est quoi lesquels qui n'en ont de la memoire interne ? (ouais je sais, j'suis tres boulet en GPS, faut me decrypter longtemps le truc pour que bje comprenne ! )

FL · Message par FL » lun. févr. 22, 2010 17:37

Une autre solution est de passer par Google Maps, puis de récupérer l'itinéraire pour le mettre dans le GPS

viewtopic.php?p=209587#209587

Marmotte · Message par **Marmotte** » lun. févr. 22, 2010 18:15

bon,ça y est,acheté ce matin un tom-tom 750,on verra bien à l'usage ce que cela donne,encore merci pour vos conseils

Message par **riton** » lun. févr. 22, 2010 18:58

Moi aussi j'aime bien google maps : on jongle entre le satellite et la carte, on module comme on veut et en plus on sait à tout moment les spécifications de base du aprcours (distance, etc.)

Sinon, il y a ce qu'il faut dans tomtomhome (livré avec le GPS ou téléchargeable gratuitement)

Duc de Normandie

jean-claude a écrit :bon,ça y est,acheté ce matin un tom-tom 750,on verra bien à l'usage ce que cela donne,encore merci pour vos conseils

De toutes façon, t'en a pas besoin, t'es même arrivé chez moi sans te perdre, c'est pour dire !!

L'odeur de la gnole sans doute............

zrx1100N · Message par **zrx1100N** » lun. févr. 22, 2010 21:16

jean-claude a écrit :bon,ça y est,acheté ce matin un tom-tom 750,on verra bien à l'usage ce que cela donne,encore merci pour vos conseils

fait souvent les mise a jour pour pas te retrouvé dans un champ de patates!

native · Message par **native** » lun. févr. 22, 2010 21:25

Je vais vous être d'une grande utilité, je pense.....

Moi, mon GPS, c'est...."S'il vous plait, pour aller à.....faut prendre quelle route ?"
Et ben vous savez quoi ???? J'en suis super content !!!! Pour la p'tite histoire, un dimanche, avec ma femme et les enfants, nous étions partis pour une foire, dans un bled pas trop loin de chez nous. Comme (évidemment) je me suis paumé, on a demandé notre route à une grand-mère, assise sur un banc, dans un village. Et ben....on est restés 1/4 d'heure à discuter avec elle...très sympa, et ça valait de loin, toutes ces voix qui nous indiquent une route à suivre. Un contact humain....wouahhh !!!! enrichissant....!!!!
Une autre fois, je rentrais de nuit du bol d'or. Déviation....merde, je me paume (ouais, je sais, je suis spécialiste pour ça !!!). Je demande, dans un village, la direction pour choper l'autoroute qui va vers Valence, et ben, à ce moment j'avais une mamy (FJ1100 de 1830...

). Le gars, pas français adorait cette moto, et pareil...discution avec des gestes, mais discution quand même, et moi...j'adore ça !!!
La plupart des gens sont très heureux d'aider quelqu'un....essayez...!!!
Pour les radars, je respecte la vitesse autorisée quand je suis en voiture.
Bon, j'espère vous avoir bien aidé dans le choix d'un GPS......!!!!!

tibo21 · Message par **tibo21** » lun. févr. 22, 2010 22:39

"Native".. veuillez faire demi-tour,.. dès que possible!!...

Marmotte · Message par **Marmotte** » mar. févr. 23, 2010 9:38

native a écrit :Je vais vous être d'une grande utilité, je pense.....
Moi, mon GPS, c'est...."S'il vous plait, pour aller à.....faut prendre quelle route ?"
Et ben vous savez quoi ???? J'en suis super content !!!! Pour la p'tite histoire, un dimanche, avec ma femme et les enfants, nous étions partis pour une foire, dans un bled pas trop loin de chez nous. Comme (évidemment) je me suis paumé, on a demandé notre route à une grand-mère, assise sur un banc, dans un village. Et ben....on est restés 1/4 d'heure à discuter avec elle...très sympa, et ça valait de loin, toutes ces voix qui nous indiquent une route à suivre. Un contact humain....wouahhh !!!! enrichissant....!!!!
Une autre fois, je rentrais de nuit du bol d'or. Déviation....merde, je me paume (ouais, je sais, je suis spécialiste pour ça !!!). Je demande, dans un village, la direction pour choper l'autoroute qui va vers Valence, et ben, à ce moment j'avais une mamy (FJ1100 de 1830... ). Le gars, pas français adorait cette moto, et pareil...discution avec des gestes, mais discution quand même, et moi...j'adore ça !!!
La plupart des gens sont très heureux d'aider quelqu'un....essayez...!!!
Pour les radars, je respecte la vitesse autorisée quand je suis en voiture.
Bon, j'espère vous avoir bien aidé dans le choix d'un GPS......!!!!!

j'utilise le même gps que toi

et ce depuis de nombreuses années mais ma moitié n'étant pas originaire de Paname elle n'a pas la même connaissance du réseau urbain Francilien que moi et ici planter la bagnole pour demander son chemin aux p'tites grand-mères assises sur les bancs ça le fait pas trop