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crabeman
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par crabeman » mer. mars 24, 2010 22:04
gloupssss

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Lolo
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par Lolo » mer. mars 24, 2010 22:28
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par crabeman » mer. mars 24, 2010 22:41
cool on a pourri le post a raspo , il va nous tuer

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obelix
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par obelix » jeu. mars 25, 2010 6:25
p'tite bite ............
toi tu connais ma femme pour etre si bien renseigné
va falloir qu'on cause
j'ai passé une nuit de merde , j'avais l'impression d'avoir les oreilles qui sifflaient

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Lolo
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par Lolo » jeu. mars 25, 2010 9:44
obelix a écrit :p'tite bite ............
toi tu connais ma femme pour etre si bien renseigné
va falloir qu'on cause
j'ai passé une nuit de merde , j'avais l'impression d'avoir les oreilles qui sifflaient

Je n'ai jamais parlé de p'tite bite, c'est toi qui as lancé le sujet

. Quand j'ai écrit p'tite b..., il fallait lire p'tite bOITE A AIR
Dors bien la nuit prochaine

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Raspo
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par Raspo » lun. mars 29, 2010 11:27
Le site ==> www.raspo-concept.com
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par obelix » lun. mars 29, 2010 22:00
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par Raspo » lun. mars 29, 2010 22:15
Le site ==> www.raspo-concept.com
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par DID » lun. mars 29, 2010 22:27
c'est clair comme la taille du carré blanc......tres petit !!!!!

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par zrx1100N » lun. mars 29, 2010 22:36
méme pas peur!
si avant l'arsouille , t'as la trouille . dans ton slip tu le verras !
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Duc de Normandie
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par Duc de Normandie » lun. mars 29, 2010 22:41
Je suis sans doute nul en mécanique, mais pourquoi il y a des durites qui gâche la vision du moteur alors qu'il n'y en a pas sur l'origine ?
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Lolo
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par Lolo » lun. mars 29, 2010 23:08
Duc de Normandie a écrit :Je suis sans doute nul en mécanique, mais pourquoi il y a des durites qui gâche la vision du moteur alors qu'il n'y en a pas sur l'origine ?
Les longs tuyaux, c'est comme les p'tites b..., il suffit de savoir s'en servir

.
Plus sérieusement : j'en sais rien non plus, y'a qu'à demander aux spécialistes du tripotage d'engins favorisant le plaisir ... mécanique.
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Duc de Normandie
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par Duc de Normandie » lun. mars 29, 2010 23:12
Lolo a écrit :Duc de Normandie a écrit :Je suis sans doute nul en mécanique, mais pourquoi il y a des durites qui gâche la vision du moteur alors qu'il n'y en a pas sur l'origine ?
Les longs tuyaux, c'est comme les p'tites b..., il suffit de savoir s'en servir

.
Plus sérieusement : j'en sais rien non plus, y'a qu'à demander aux spécialistes du tripotage d'engins favorisant le plaisir ... mécanique.
En tout cas, Raspo, il en met partout des longs tuyaux. Je me demande si ..........................
euh non, j'insiste pas. on ne sait jamais.

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par obelix » mar. mars 30, 2010 7:31
ouais , ben pour en revenir à la becane à Francis

, y'a des petits détails qui ne m'avaient pas sauté aux yeux la premiere fois
les réhausses , la protection de pot ............en tout cas : mission sobrieté accomplie
au premier coup d'oeil , on la croirait stock

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Duc de Normandie
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par Duc de Normandie » mar. mars 30, 2010 8:04
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par hoarau » mar. mars 30, 2010 9:02
comme on dit chez moi plus la brioche auguemente plus la baguette diminue
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par Raspo » jeu. mai 27, 2010 12:37
Mise à jour du Blog avec 2 nouveaux ZRX vraiment splendides.
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