vibrations dans les leviers

franckie · Message par **franckie** » sam. sept. 11, 2010 18:55

coucouc les potos,j'ai remarqué que les vibrations qui me genent
proviennent du jeu latéral qu'il y a entre les leviers d'embrayage et de frein.

ceci sont important à partir de 3500tours.

c'est super chiant surtout sur autoroute à vitesse stabilisée.

avez vous également eu ce problème et si oui comment l'avez vous résolu (changement du levier,autre vis de maintien..)

merci àtous et gaffe sur la route

V

franck

ps:j'ai les rétros qui vibrent aussi à partir de 3500tours depuis que j'ai fait faire ma révis avec jeux aux soupaps (mal fait par le mécano?) car ils
ne vibraient pas avant

bendj · Message par **bendj** » sam. sept. 11, 2010 20:52

Une solution, evites les autoroutes, ça sert a rien en brelon et c'est chiant au possible !!!

franckie · Message par **franckie** » sam. sept. 11, 2010 20:56

mais encore?

t'as ce problème ou pas?

Message par **blackbirdzrx** » sam. sept. 11, 2010 21:16

Tu as des leviers adaptables non

Si oui, ça vient de ça, j'ai déjà eu le coups, ils prenent relativement vite du jeu et ca devient vite désagréable

je les avais acheté sur bay bay de mémoire

franckie · Message par **franckie** » sam. sept. 11, 2010 21:21

je sais pas mais je crois que c'est ceux d'origine,il y a un jeu de ouf! au moins 2,3mm de jeu latéral,j'texplique quand tu est dans les tours!

laprune · Message par **laprune** » sam. sept. 11, 2010 21:25

leurs axes en genre de bronze ne seraient-ils pas usés?

Message par **blackbirdzrx** » sam. sept. 11, 2010 21:30

Y a pu qu'a changer

franckie · Message par **franckie** » sam. sept. 11, 2010 21:42

ça coute chère ces coner*ies ?

faut prendre de l'origine ou?

leon · Message par **leon** » dim. sept. 12, 2010 16:29

franckie · Message par **franckie** » dim. sept. 12, 2010 19:31

je m'exprime plus clairement,mes rétros vibrent depuis jeu aux sou^papes 9reglage carbus
et mes leviers vibrent depuis que j'ai ma mob

Message par **riton** » lun. sept. 13, 2010 14:05

Les rétros de S vibrent toujours un peu, mais si c'est excessif, cela peut être l'araignée qui est desserrée.

Ne touche pas à tout.
Tu as payé pour une prestation qui a généré un souci qui n'existait pas avant la prestation.
Celui qui a effectué la prestation en est le responsable.
C'est à lui de régler le problème GRATUITEMENT (il devrait même te prêter un véhicule de courtoisie) et rapidement (laisse lui un délai par écrit : dernièrement, j'ai fait la boulette de signer un devis d'installation collective de parabole TNT en précisant juste la date d'intervention, mais pas la date limite. "L'artisan" n'avait pas la moitié du matos (dont la parabole... cte foutage de gueule!) et j'ai bien ramé pour le forcer à revenir très vite!)

Pour les leviers de frein, il est possibles que tu aies à changer les axes en bronze.

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