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Tout ce qui ne peut entrer dans les autres forums (discussion, coup de gueule ect ..... )
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PHOENIX66
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par PHOENIX66 » sam. sept. 11, 2010 11:41
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FréZéRiX
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par FréZéRiX » sam. sept. 11, 2010 12:18
Salut JM,
Pô moa
Certes il est trés joli
Mais je préfère rester sur 2 roues

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dambzh
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par dambzh » sam. sept. 11, 2010 12:26
il etait à 19000€ en debut de semaine, aujourd'hui à 18000€, à cette rithme là faut attendre noël.

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JBB
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par JBB » sam. sept. 11, 2010 12:29
et ca fait bien longtemps qu il est a vendre ................
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José
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par José » lun. sept. 13, 2010 20:56
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MitchPF
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par MitchPF » mar. sept. 21, 2010 21:44
Vu...il est chez Heachard side car...
Z'ont eu un temps un 12 N champagne attelé...en quelques mois il est passé de 20 000€ à 16 000€...il est partie à 14700€ avec 18 000kms réel...la belle affaire...
Même en side le rex n'est pas une meule facile à vendre...

MBK 51 racing RR...
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zrx1100N
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par zrx1100N » mer. sept. 22, 2010 0:00
j'ose méme pas immaginer ce que ça coute en entretien

méme pas peur!
si avant l'arsouille , t'as la trouille . dans ton slip tu le verras !
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Angleking
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par Angleking » ven. sept. 24, 2010 7:24
C est pas tant le zrx mais le side qui est dur a vendre... Ca traine souvent des mois avant que ca se vende...
Niveau entretien, pour avoir qu un petit retour (j ai fait que 10000 km pour le moment) c est pas si terrible (mise a part l acces, hein)... Une chose est sure, niveau budget pneux et malgre les nbses glisses c est beaucoup moins chers qu une moto !!!
3 pneux pour 150 € ! (en michelin energy)
Ils ont 8000 km et seul le pneu arriere affiche une bonne usure (70

, les 2 autres sont comme neufs !!
Ak.
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Benji
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par Benji » ven. sept. 24, 2010 8:48
J'voulais pas dire de bétises mais tu nous avais pas précisé que le ZRX en side, c'était pas top ??
Une histoire de faiblesse de colonne de direction, il me semble ...
Tu confirmes ??
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Angleking
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Message
par Angleking » ven. sept. 24, 2010 9:16
Alors effectivement j ai vu que pas mal changer le cadre suite casse de ce dernier.
J etais tombe a l epoque sur une annonce d un superbe 1100 zrx r avec un speed r de product side le tout dans mes prix...
J ai alors appele le constructeur product side pour + d info sur ces problemes de cadres.
Il m a fortement rassure en m expliquant que cela s etait produit uniquement sur une petite dizaine de side et que cela concernait uniquement les cadres entre 2 numero de serie.
D apres mes recherches cela semblait concernait uniqement les 1 er modeles (97/98), apparament un defaut d alliage...
Je me suis egalement demander si tout simplement ce n etait pas aussi lie a la fameuse vis de cadre se faisait la malle sur certaines zrx (1er moedele ??)...
Voila ce que j en sais....
Ak.