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Cyrillll
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par Cyrillll » ven. mars 11, 2011 23:05
FréZéRiX a écrit :Bien sympa comme ça
Ca devient un R à phare rond 
non pas tapé

Bah figure-toi que j'ai pensé la même chose : plus racée qu'un N, moins exclusive (esthétiquement) qu'un R, elle pourrait réconcilier les indécis. Je la trouve très classe, personnellement.
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par donati 31 » sam. mars 12, 2011 10:22
Cyrillll a écrit :FréZéRiX a écrit :Bien sympa comme ça
Ca devient un R à phare rond 
non pas tapé

Bah figure-toi que j'ai pensé la même chose : plus racée qu'un N, moins exclusive (esthétiquement) qu'un R, elle pourrait réconcilier les indécis. Je la trouve très classe, personnellement.
Pareil......très classe
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José
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Message
par José » sam. mars 12, 2011 14:35
why not!

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riton
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Message
par riton » mer. mars 23, 2011 19:25
FréZéRiX a écrit :Cyrillll a écrit :Et un DAEG avec un phare rond, ça vous tente ??

Bien sympa comme ça
Ca devient un R à phare rond

non pas tapé

Ca fait penser à la voxan charade :
D ecôté, ça va :

mais alors de face...
Ben ça a fait un gros bide!
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thejud
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Message
par thejud » mer. mars 23, 2011 22:34
je dis ça un peu comme ça mais pour ma part et pour ce que je m'en souvienne, le bide voxan a commencé par le tarif, parce que sinon je reconnais que j'aimais bien et que j'aime toujours.
Dernière modification par
thejud le jeu. mars 24, 2011 11:21, modifié 1 fois.
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Message
par Cyrillll » mer. mars 23, 2011 22:44
The Jud >> je pense comme toi. Ajoutes une finition très perfectible (compteurs qui prennent l'eau), et des motos où le meilleur côtoie le pire (un exemple sur la - magnifique - Charade que tu nous montres : les leviers, les platines ou les freins au top du top, et maintenant laisse ton regard traîner jusqu'au démarreur...)
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