pour tes carter rapé pass a la maison je te les file gratosstuc a écrit :bon ben voila le reste de la rextuc![]()
Pour la petit histoire,
Samedi aprem, une folle envie de rouler s'installe, je prend donc le rex et direction la station essence (1km).
je met le plein et hop go direction chauffage du moteur et des pneu, je passe par le centre ville et je m'engage dans un rond point.
Arrivé à la moitié du rond point je signal que je veut sortir et la je vois une voiture qui veut s'engager dans le rond point.
Trop tard pour relever la moto et essayer de prendre la sortie d'avant, j'ai donc accélérer pour éviter le frontal en me disant que la personne allait surement freiner, mais nn il me tape l'arrière de la moto et ma donc éjecté.
4km de moto en tout snif
Dsl je vous ai pas vu ...
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oupsss
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- Greusebete76
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Re: oupsss
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Re: oupsss
Si elle passe en REI , rachètes l'épave, c'est 14% de la valeur de ton remboursement. Tu pourras réparer et rouler avec. par contre, impossible de la vendre après sans passage expert. mais bon, pourquoi vendre son ZRX..........
- José
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Re: oupsss
+S,et patienceDuc de Normandie a écrit :Si elle passe en REI , rachètes l'épave, c'est 14% de la valeur de ton remboursement. Tu pourras réparer et rouler avec. par contre, impossible de la vendre après sans passage expert. mais bon, pourquoi vendre son ZRX..........
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Re: oupsss
oui pour le code de la route mais pas toujours pour le code des assurances... le point d'impact est important !gatou a écrit :C'est le véhicule qui circule dans le giratoire qui est prioritaireSinon c'est refus de priorité
là tuc n'a aucun tord et pas de mal physique donc c'est cool pour lui.
bon courage Tuc !
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Re: oupsss
Dernière modification par leon le mer. avr. 10, 2013 18:53, modifié 1 fois.
La théorie ,c'est quand on sait tout et que rien ne marche
la pratique,c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi
quand la théorie rejoint la pratique ,rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi
a einstein
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Re: oupsss
pas plus pour le moment, l'expert aurai du passer jeudi mais il avait trop de boulot. Suite "peut etre" mardi ... 
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Re: oupsss
'tain. Le grand classique chiant !tuc a écrit :pas plus pour le moment, l'expert aurai du passer jeudi mais il avait trop de boulot. Suite "peut etre" mardi ...
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Re: oupsss
bon l'expert est passer, donc la buté de direction est plier, j'attend le rapport de l'expert ...
ca sent pas bon

ca sent pas bon
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Re: oupsss
merdum !!

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Re: oupsss
Dernière modification par leon le mer. avr. 10, 2013 18:54, modifié 1 fois.
La théorie ,c'est quand on sait tout et que rien ne marche
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Re: oupsss
y a zrx perfo qui un cadre avec cg est un magnifique bras aux... de rsv a monter dedans 
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Re: oupsss
Duc de Normandie a écrit :Si elle passe en REI , rachètes l'épave, c'est 14% de la valeur de ton remboursement. Tu pourras réparer et rouler avec. par contre, impossible de la vendre après sans passage expert. mais bon, pourquoi vendre son ZRX..........
y'a des niouz ,mais tuc vous les donnera
eeeuuuuuhhhhhhhh preums pour le moulbif
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
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Re: oupsss
Pas de bonnes nouvelles, donc !?!Jeannot a écrit :Duc de Normandie a écrit :Si elle passe en REI , rachètes l'épave, c'est 14% de la valeur de ton remboursement. Tu pourras réparer et rouler avec. par contre, impossible de la vendre après sans passage expert. mais bon, pourquoi vendre son ZRX..........t'es sur de ton pourcentage Cédric
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Le REX est dans le R !- Duc de Normandie
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Re: oupsss
Testé sur le DucRex II, mais l'assureur n'est pas chaud pour céder l'épave. j'ai du faire du harcèlement. Le principe est que l'assureur fait un appel d'offre sur les épaves auprès des épavistes (casses) et ils leurs réservent la primeur. Dans mon cas, après 2 appels d'offres personne s'est manifesté (pas de succès le ZRX...) . J'ai pu racheté l'épave.Jeannot a écrit :Duc de Normandie a écrit :Si elle passe en REI , rachètes l'épave, c'est 14% de la valeur de ton remboursement. Tu pourras réparer et rouler avec. par contre, impossible de la vendre après sans passage expert. mais bon, pourquoi vendre son ZRX..........t'es sur de ton pourcentage Cédric
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Re: oupsss
Dernière modification par leon le mer. avr. 10, 2013 18:55, modifié 1 fois.
La théorie ,c'est quand on sait tout et que rien ne marche
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a einstein
la pratique,c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi
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Re: oupsss
y aurait bien mélange dans les citations......... au pire, je récupère la grosse pièce que j'ai fourni au tuc dans de la re-construction de ce rex !!!leon a écrit :oh merdumDuc de Normandie a écrit :eeeuuuuuhhhhhhhh preums pour le moulbif![]()
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Re: oupsss
Alors voilà 5334,46€ de reparation pour 3500€ de valeur de la mobilette.
Moto économiquement non reparable et techniquement reparable.
J attend le prix du rachat de l'épave et je la met en pièce ...
Je ferai un poste dans les puces quand j aurai récupéré la belle.
Moto économiquement non reparable et techniquement reparable.
J attend le prix du rachat de l'épave et je la met en pièce ...
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Re: oupsss
Merdum.....
du coup tu la répare pas?
t'en as un autre en vu?

du coup tu la répare pas?
t'en as un autre en vu?
Tableau de compatibilité des pièces entre 1100/1200
Mots en plusieurs langues pour recherche pièces sur le net
Vue éclatée ZRX1200S
"il n'y a qu'une seule chose qui ne change pas c'est que tout change"
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Re: oupsss
Virginie a écrit :Merdum.....![]()
du coup tu la répare pas?![]()
t'en as un autre en vu?![]()
nn nn j'ai plus envi de changer de cadre ...
une autre en vu??? euuuuuuuuuuu oui
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Re: oupsss
Dernière modification par leon le mer. avr. 10, 2013 18:56, modifié 1 fois.
La théorie ,c'est quand on sait tout et que rien ne marche
la pratique,c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi
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Re: oupsss
ouai mais y a des pieces qu'on avai pas vu ... et puis la ligne aussi donc voilaleon a écrit :je croyais que tu t'étais arranger avec ton concesstuc a écrit :Alors voilà 5334,46€ de reparation pour 3500€ de valeur de la mobilette.
Moto économiquement non reparable et techniquement reparable.
J attend le prix du rachat de l'épave et je la met en pièce ...
Je ferai un poste dans les puces quand j aurai récupéré la belle.![]()
parce que pour arriver à 5400 € de réparation![]()
![]()
il t'as compter la totale en neuf![]()
m'enfin 3500€ ,c'est pas mal ;pour nos enclume![]()
a++ léon
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Re: oupsss
tuc a écrit :Alors voilà 5334,46€ de reparation pour 3500€ de valeur de la mobilette.
Moto économiquement non reparable et techniquement reparable.
J attend le prix du rachat de l'épave et je la met en pièce ...
Je ferai un poste dans les puces quand j aurai récupéré la belle.
Ah ça chiffre vite quand même
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Re: oupsss
J'imagine déjà les rapaces entrain de faire leur liste de courses, quand tu la mettra en pièces

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Re: oupsss
RRRRRRRRR vraiment degoutè pour toi tuc
elle etait vraiment chouette te becane
A la fin d une ballade , mieux vaut un ptit cawa serrè qu une grosse kawa cassè ...
- tuc
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Re: oupsss
donc j'ai eu l'expert au tel et je peut racheter l'épave pour 700€ donc je vais voir ce soir avec le lapin

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