La Tromphe du Bendj

[bendj]

Bon ben enfin un p'tit rayon de soleil pour vite fait faire deux trois photos de mon nouveau brelon......

D'abords, la seule partie que vous arriverez p't'etre a voir......



Celle que vous n'arriverez jamais a voir, ou alors très furtivement dans vos retros avant de voir la première vue du post devant vous.....



Et enfin les vues que vous pourrez voir au pied du bar apres que vous vous soyez fait pourrir par un vrai brelon !!!!!

[frufo]

belle machine, mais connaissant ton niveau de pilotage, je pense que tu t'avances un peu...

[Marmotte]

belle machine, mais connaissant ton niveau de pilotage, je pense que tu t'avances un peu...

ça c'est fait
jolie mob en tout cas

[bendj]

Quand on sait de qui vient l'agression verbale, ya de quoi rire hein !

[phak74]

belle machine, mais connaissant ton niveau de pilotage, je pense que tu t'avances un peu...

Moi j'connais pas le pilote....alors j'dis rien de mechant mais p't'être en mettant "gendarmerie" a la place de "SPRINT" les gars te laisseraient passer devant OK.........

[vincent28]

Quand on sait de qui vient l'agression verbale, ya de quoi rire hein !

Clair, c'est un peu l'hôpital qui se fout de la charité...

[fonzi54]

Félicitation bendj
Belle acquisition avec ta nouvelle bécane

[riton]

Une S bleue quoi!


Sans déc, jolie meule!


T'es content avec?
Si oui, alors je suis sincèrement content pour toi!



















et pis te laisser croire que tu peux rester devant, c'est un cadeau si simple!

[david1973]

vendre un rex pour prendre ça, ben bof !!!!!

tu aurais pris un T301, passe encore, mais "ça"....

tu dois certainement avoir tes raisons, tous les goûts sont dans la nature...

[beastie clown]

ça me fait penser au gsxr d antan dans l esprit,
(boite dur éclairage de m....e)
bouilleur sympa et en plus confortable surement.
il doit y avoir moyen de s amuser avec ta boite de thé.
tu peux te foutre des proprio de S mais pour
le coup niveau carenage sa se pose là

[bendj]

David, si c'est une question de gueule de la brèle, po de soucis, je préfère aussi très largement le ZRX...... pour ce qui est du reste, caractère aussi présent que le ZRX, différemment, ça se rapproche plus du Bi en V. Mais pour moi, égalité en caractère entre les deux brèles. Niveau chassis par contre, c'est le jour et la nuit, le sprint est bien plus stable, vif, précis.... bref, ya qu'au niveau freinage ou le ZRX va aussi bien. En confort, c'est largement mieux sur l' anglaise. Niveau protection, ça doit être kif kif avec le ZRX S..... bref, le ZRX va sérieusement me manquer pour son coté rugueux, brute a l'ancienne mais je m’éclate beaucoup plus avec la tromphe actuellement. Le ZRX est une super meule mais en terme de tenue de route, c'est quand meme un cran au dessous.... Et pis j'm'en fout, il est encore dans mon garage et il va pas partir loin, j'vais encore rouler avec la grosse !

[bendj]

tu peux te foutre des proprio de S mais pour
le coup niveau carenage sa se pose là

Pour le coup, j'assume..... Mais j'aurais jamais acheté un S, po possible ça......

[scotty33]

Bin, si ton plaisir est là, poto !?!
Content pour toi !

[zfrlxht]

tu peux te foutre des proprio de S mais pour
le coup niveau carenage sa se pose là

Pour le coup, j'assume..... Mais j'aurais jamais acheté un S, po possible ça......

Prisonnier de sa mauvaise foi

Tu trouveras ton plaisir, forcément, dans Sprint y'a S

[bendj]

C'est vraiment pas une question de mauvaise foi, je déteste réellement l’esthétique du ZRX S....... Et pis j'voulais autre chose qu'un 4 en ligne

[zfrlxht]

C'est vraiment pas une question de mauvaise foi, je déteste réellement l’esthétique du ZRX S....... Et pis j'voulais autre chose qu'un 4 en ligne

Pas de prise de tête faut se faire plaisir comme on le sent

[phak74]

Pour le coup, j'assume..... Mais j'aurais jamais acheté un S, po possible ça...... [/quote]
Pour le coup....j'suis d'accord.....leSne passera pas en tête

[dambzh]

ah, ce 3 cylindres un jour j'y reviendrais.

je ne connais pas tes gouts ni ton budget, mais pourquoi ne pas avoir pris le 1050?

[bendj]

Budget d'abord..... J'ai acheté mon Sprint 2800 roros..... Un 1050, c’était même pas la peine de chercher..... Pis le Sprint 1050, esthétiquement, c'est comme le ZRX S, pour moi, c'est vraiment po possible

[Joebarthib]

C est mignon
Un poil trop moderne pour mon gout
C est celle là de la famille que je mettrai dans mon garage
http://petites-annonces.moto-station.co ... 3608ok.jpg

Mais tu devrais pouvoir prendre bien du plaisir avec ton nouveau jouet, je te le souhaite.

[openapero]

David, si c'est une question de gueule de la brèle, po de soucis, je préfère aussi très largement le ZRX...... pour ce qui est du reste, caractère aussi présent que le ZRX, différemment, ça se rapproche plus du Bi en V. Mais pour moi, égalité en caractère entre les deux brèles. Niveau chassis par contre, c'est le jour et la nuit, le sprint est bien plus stable, vif, précis.... bref, ya qu'au niveau freinage ou le ZRX va aussi bien. En confort, c'est largement mieux sur l' anglaise. Niveau protection, ça doit être kif kif avec le ZRX S..... bref, le ZRX va sérieusement me manquer pour son coté rugueux, brute a l'ancienne mais je m’éclate beaucoup plus avec la tromphe actuellement. Le ZRX est une super meule mais en terme de tenue de route, c'est quand meme un cran au dessous.... Et pis j'm'en fout, il est encore dans mon garage et il va pas partir loin, j'vais encore rouler avec la grosse !

Félicitations. J'avais hésité entre un ZRX S et un Sprint avant de choisir le ZRX. Mais effectivement le Sprint est une très bonne meule, mais la position de conduite ne me convenait pas, par contre le moulin, j'en ai gardé un très bon souvenir.
Et en plus les gars du forum Triumph sont également très sympas

[Cyrillll]

vendre un rex pour prendre ça, ben bof !!!!!

tu aurais pris un T301, passe encore, mais "ça"....

tu dois certainement avoir tes raisons, tous les goûts sont dans la nature...

Ah bah oui, carrément même !!

[Jeannot]

pppfffffff te manqueras toujours un cylindre garçon
ah oui c'est vrai , on va pouvoir en discuter en mai 2013 genre vers le 11

bon , ok , jolie brêle quand même

j'ai bricolé sur celle de mon président y'a 15 jours de ça , ça va j'm'en sort bien j'ai pas eu un début de lèpre

[bendj]

vendre un rex pour prendre ça, ben bof !!!!!

tu aurais pris un T301, passe encore, mais "ça"....

tu dois certainement avoir tes raisons, tous les goûts sont dans la nature...

Ah bah oui, carrément même !!

Pour avoir pas mal roulé en T301 Sprint, et encore récemment.... Eu comment dire..... Sur c'est de la belle bécane et le moteur est bien rugueux comme on aime.... mais question tenue de route, freinage, conso, c'est un autre age..... sans parler de la fiabilité très très aléatoire....... Bref, avec comme cahier des charges un moteur soft mais performant, un chassis neutre et efficace et une bécane avec un minimum d'emmerdes, ben les triumph des années 90 étaient clairement hors concours......

[bendj]

Jeannot, t'as rien compris, c'est vous tous qui avez 1 cylindre de trop..... Pffffff, lalalalalaaaaaa, inculte que tu es !!!!

P'tain j'vais me faire laminer au comptoir des days moi......

[riton]

Jeannot, t'as rien compris, c'est vous tous qui avez 1 cylindre de trop..... Pffffff, lalalalalaaaaaa, inculte que tu es !!!!

P'tain j'vais me faire laminer au comptoir des days moi......

Pour ça, il faudrait que t'y arrives, puisqu'on te perdra en chemin...

[bendj]

Bon ben 2500 bornes avec le tromphe et toujours la banane !!!!! J'me suis penché un peu sur les chiffres performance et soyez heureux, il est derriere le ZRX....... Ce qui me confirme que le caractère du tromphe est bien plus fait pour moi vu que j'ai vraiment la sensation qu'elle est plus performante....... Et qu'est ce que je me régale !! Je retrouve la joie de prendre de l'angle et de limer le pneu arrière sur toute sa surface, chose que je n'arrivais plus depuis très longtemps avec le rex par manque de confiance....... Pis ça consomme quedal et ça a une autonomie de fou (320 bornes avant réserve sans chercher la conso....).

J'me lasse pas du son vraiment atypique et de sa gouache entre 3 et 7000 et je découvre le bon coup de pied au cul passé ce régime...... D'autant que j'ai découvert qu'elle était en 100 cv..... Vais pas trainer a lui redonner les canassons qui lui manquent !

Bon, p'tit défaut, comme le vfr, c't'une vrai bouillotte entre les pattes, doit y avoir moyen de cuire un œuf sur le cadre quand le moteur est chaud ! Et pis ça a pas la souplesse du ZRX sous les 3000...... Et pis c'est tout !!! J'adoooooorrrrre ma tromphe !!!!!

[vincent28]

Si t'es content, c'est bien le principal

Et pis tu restes là, tu files pas chez "Triumphàdonf"

[bendj]

Nan, chuis inscrit chez Triumphall, mais bof bof....... Je reste ici, c'est bien le seul truc de bien le forum sur vos machine pourrave !!!!

[getib]

Vais pas trainer a lui redonner les canassons qui lui manquent !

touche à rien va!!.......si il me reste une seule chance de te revoir aux DAY'S........reste comme ça,d'accord???

GNNNIIIIIIIIIAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRFFFFFFFFFFFFF!!!!!!!!!!!!!!!