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BoB
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par BoB » lun. janv. 14, 2013 12:10
esforza a écrit :et voici les photos
honneur aux extérieures avec ma RSV 1000
elle claque en jaune
si tu veux afficher directe l'image tu borne ton lien avec

j'ai caché ta plaque

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BoB le lun. janv. 14, 2013 12:12, modifié 1 fois.
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esforza
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par esforza » lun. janv. 14, 2013 12:10
c'est mieux comme cela
on admire la couleur éclatante d'origine, le bras oscillant banane, tous les stickers présents et sublime ROTAX, aussi costaud que le moulin du ZRX!. Pour info, première moto de l'époque à être équipé déjoà dès 1999 d'un antidribbling APCC et d'un compteur digital
et le beau ZRX 1200 SSSSSSSSSSSSS, rien à dire
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esforza le lun. janv. 14, 2013 12:24, modifié 1 fois.
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esforza
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par esforza » lun. janv. 14, 2013 12:33
désolé, les aléas des débutants forum
les photos
mon ZRX 1200 SSSSSSSSS, 28000 km, 2eme main, pot ixil, pare carters, full, nickel a part un cligno a remettre et deux petites choses à redresser un peu (selecteur-levier)
et le RSV 1000 avec la description ci-dessus

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ginichikky
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Message
par ginichikky » lun. janv. 14, 2013 18:06
Elle tue la RSV

.
J'ai toujours eu un faible pour cette moto !
ZRX + RSV c'est le duo gagnant (et speed triple pour un trio

)
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riton
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par riton » mar. janv. 15, 2013 0:52
Le repose pied a l'air de traviolle.
Plus simple : changer la platine.
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par Xtra » mar. janv. 15, 2013 0:54
Bienvenue!
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esforza
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par esforza » mar. janv. 15, 2013 15:05
oui merci
en effet elle tue et le speed triple je l'avais mais cela sera la prochaine mais en 955 et en daytona si possible, plus belle moto que j'ai eu avec le monobras, le pot Triumph position haute et les prises d'air sur les flancs de selle
oui je vais la changer car en effet, cela nuit au passage de la seconde qui craque pas mal et faut mettre un sacre coup de pied pour la passer
sinon j'adore le couple, 5 eme aujourd'hui sous la pluie-neige à 2000 trs et ca repart sans broncher-brouter! bon freinage, super confort, l'avant est un peu lourd à faible allure mais on s'y fait vite je pense
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riton
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par riton » mer. janv. 16, 2013 0:12
Pour l'avant lourd, faut voir le pneu (profil) et sa pression. Ca joue énormément!
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par patrice13920 » jeu. janv. 17, 2013 3:26
Slt & bienvenue
Beau canari!
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esforza
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par esforza » ven. janv. 18, 2013 19:13
merci pour le canari
pression réglée et cava deja beaucoup mieux merci !!
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zrx1100N
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par zrx1100N » mer. janv. 30, 2013 12:17
salut et bienvenue sur le forum du zrx club de france !

méme pas peur!
si avant l'arsouille , t'as la trouille . dans ton slip tu le verras !
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michmuch
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par michmuch » mer. janv. 30, 2013 16:45
B & B* !!!
( * Bonjour et Bienvenue, je fais ma rafale de B&B de début d'année!)