bonjour a tous
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bonjour a tous
bonjour messieurs dames
je m'appel romain lacoste, j'ai 26 ans et je suis tourneur fraiseur.
ce matin j'ai acheté l'étron poussif de grand schtroumpf (mr francis coly).
elle viens rejoindre mon vfr rc36a.
bonjour spécial a mr raspolini dont j'essai modestement de m'inspirer
grand v a tous
je m'appel romain lacoste, j'ai 26 ans et je suis tourneur fraiseur.
ce matin j'ai acheté l'étron poussif de grand schtroumpf (mr francis coly).
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- pennac
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Re: bonjour a tous
Salut, sois le bienvenu sur le forum 

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Re: bonjour a tous
Salut et bienvenue sur le forum 

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Re: bonjour a tous
Bonjour et bienvenue sur le forum

La moto est un antidepresseur puissant qui devrait être remboursé par la secu...
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Re: bonjour a tous
bonjour et bienvenue sur le fofo 

1100 ZRX .R 1999
Z 1100 GP 1982 restauré de A à Z avec rampe carbu Z 1000 R ,kit dinojet 3 et filtres KN

Z 1100 GP 1982 restauré de A à Z avec rampe carbu Z 1000 R ,kit dinojet 3 et filtres KN

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Re: bonjour a tous
Bienvenu, et felicitation pour ton acquisition
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Re: bonjour a tous
bonjour et bienvenue 

- Jeannot
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Re: bonjour a tous
slut romain et bienvenu à la maison 

Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
- Perceval
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Re: bonjour a tous


- sylvain
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Re: bonjour a tous
bienvenu à toi
- lefele
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- kawajacky
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Re: bonjour a tous
Bienvenue a toi romain lacoste . Belle acquisition que tu a fait la!! 

- sconosciuto
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Re: bonjour a tous
Bienvenue à Romain 

"When injustice becomes law, resistance becomes duty"
Thomas Jefferson
Thomas Jefferson
- francis
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Re: bonjour a tous
content de te savoir parmi nous
je ne peux que te souhaiter autant de plaisir avec ma miss que j'en ai eu avec elle
soignes là bien, elle te le rendra au centuple
quant à ce fofo, c'est le plus bô
tu y trouvera toutes les consignes st conseils dont tu peux avoir besoin
et n'oublies pas qu'il y a un club avec une tres modeste cotisation
et beaucoup d'avantages
les day's, les racing' days et autres petites rencontres de région.
je ne peux que te souhaiter autant de plaisir avec ma miss que j'en ai eu avec elle
soignes là bien, elle te le rendra au centuple
quant à ce fofo, c'est le plus bô
tu y trouvera toutes les consignes st conseils dont tu peux avoir besoin
et n'oublies pas qu'il y a un club avec une tres modeste cotisation
et beaucoup d'avantages
les day's, les racing' days et autres petites rencontres de région.
jamais plus vite qu'à fond !
- junior14
- Squatteur
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Re: bonjour a tous
salut et bienvenu Romain




- Xtra
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Re: bonjour a tous
Hello!
- frufo
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Re: bonjour a tous
26 ans et tu roules déjà en S
Bienvenue à toi


Bienvenue à toi

Des motos, des potos et Carpe Diem.
- Duc de Normandie
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Re: bonjour a tous
Heureusement que le bon sens n'attends le nombre des années !!frufo a écrit :26 ans et tu roules déjà en S![]()
![]()
Bienvenue à toi


Bienvenue à toi Romain.

- jul
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Re: bonjour a tous
Bienvenue !
Et n'oublies pas de présenter ton enclume !
Des fois qu'on la connaîtrait... 

Et n'oublies pas de présenter ton enclume !




- MANXR
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- Bike : Essence, bruyant et qui pousse. EELV approved!😘😂
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Re: bonjour a tous
Avé à toi et bienvenu parmi nous!



- ginichikky
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- Geolocalization : Yes
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Re: bonjour a tous
On peut raisonnablement penser que le S de Francis est le plus rapide du fofo, mais je te rejoins sur ce point ... un S à 26 ans ...frufo a écrit :26 ans et tu roules déjà en S![]()
![]()
Bienvenue à toi


- FréZéRiX
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- patrice13920
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Re: bonjour a tous
Slt & bienvenue 

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Re: bonjour a tous
bonjour, sortie d'hivernation estivale, comme si de rien n'était...
j'ai plus ou moins pris en mains le bestiau.putain ça marche.putain ça tire long.(putain) ça saucissonne!
petit calcul: francis + combarde+ casque = 60kg tout pleins faits
moi plus cuir plus casque et a sec = 122kg... (et je ne bois pas de bierre...)
du coup action (avion à) reaction:
copiage éhonté de maitre raspo:
fourche de zx12r
axe de colonne taillé masse en fortal(pour les plus vieux) 7075
bien sur roulements neufs
té superieur taillé masse dans le meme alu
pied de fourche fraisé pour garder l'entraineur du compteur
et papattes pour le neyman et le garde boue de 900ss (ralaient pas j'avais que ça sous la main)
et j'arrive pas a mettre mes photos...
j'ai plus ou moins pris en mains le bestiau.putain ça marche.putain ça tire long.(putain) ça saucissonne!
petit calcul: francis + combarde+ casque = 60kg tout pleins faits
moi plus cuir plus casque et a sec = 122kg... (et je ne bois pas de bierre...)
du coup action (avion à) reaction:
copiage éhonté de maitre raspo:
fourche de zx12r
axe de colonne taillé masse en fortal(pour les plus vieux) 7075
bien sur roulements neufs
té superieur taillé masse dans le meme alu
pied de fourche fraisé pour garder l'entraineur du compteur
et papattes pour le neyman et le garde boue de 900ss (ralaient pas j'avais que ça sous la main)
et j'arrive pas a mettre mes photos...
- jul
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Re: bonjour a tous
Et bien, ça c'est du réveil !!!
Elle va pas s'en remettre ton enclume !
Belle prépa à venir alors, n'oublies pas les photos pour nous, curieux que nous sommes !
Pour le GB de 900 SS, c'est les plus beaux ! Argh qu'elle me manque ma 900...



Belle prépa à venir alors, n'oublies pas les photos pour nous, curieux que nous sommes !

Pour le GB de 900 SS, c'est les plus beaux ! Argh qu'elle me manque ma 900...


- Nalex
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Re: bonjour a tous
Montre nous ça vite !!!!!!!
Les détails de l'adaptation de la fourche et surtout de l'entraîneur de compteur m'intéressent beaucoup


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