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speculoos
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Message
par speculoos » mar. juin 21, 2016 21:27
Bonjour à tous,
Me voici parmi vous, ayant récemment acheté un zrx1200s de 2001.
J'ai acheté cette brelle pour avoir un chouille plus de confort (anciennement svs 650) et
pouvoir rouler à deux. ma liste de brelon
- gs 500 2000
- svs 650 2002
- sxv 550 2008
- bonneville 865 2009
- street triple 2010
- transalp 2003
- svs 650 2005
Bref me voici enfin en gros cube

.
La moto est extra mais je trouve le moteur un peu linéaire par rapport à ce que j'avais imaginé.
Je pense que la moto est bridée... elle a des papiers 78 kw... grrrrrr
J'habite en province de liège, ps : je ne vois pas souvent de zrx en Belgique

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donati 31
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Message
par donati 31 » mar. juin 21, 2016 21:31
Bah 78 kw ça fait 105CV donc c'est normal....
si tu veut un peu de peps, faut mettre des chapeaux full déja....

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blackbirdzrx
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speculoos
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Message
par speculoos » mar. juin 21, 2016 21:54
oki doki,
pour la révision j'ai prévu :
huile plus filtre
filtre air + bougies
syncro
peut être jeu soupapes
ldr + liquide frein/embrayage
huile fourche
La bestiole mériterais aussi un solide coup d'éponge...
Pour les chapeaux de carbus, ou puis je m'en procurer?
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sylvain
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par sylvain » mar. juin 21, 2016 22:04
Salut et bienvenue

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joeldu95
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par joeldu95 » mar. juin 21, 2016 23:15
bienvenue a toi pour les chapeaux de carbu essayes de te trouver des chapeaux de 11 il sont deja fait

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lefele
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Message
par lefele » mer. juin 22, 2016 8:13
Salut compatriote
Un autre ZRX en région liégeoise ... yesssss

C'est vrai que je ne croise jamais de ZRX, et c'est pas que je ne regarde pas après. Par contre, je croyais que les S étaient interdits en Belgique
Normalement, si t'as un 1200, tu devrais avoir + de 105 ch

Mon 1100 en fait 110 au vilo d'origine. Et ... les bécanes ne sont pas bridées ici (sauf si tu l'as achetée en France, évidement), donc - si je ne dis pas de conneries et les pros me corrigeront si c'est le cas - il n'y a pas de chapeaux full ou pas full chez nous.
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Perceval
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Message
par Perceval » mer. juin 22, 2016 18:11
Salut et bienvenue
Avec un peu de chances, tu pourras voir le zrx de lefélé, il le sort le 29 février, faut pas le louper

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speculoos
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Message
par speculoos » mer. juin 22, 2016 18:13
Salut Lefele,
Pour le bridage certain achète leur moto neuve avec les papiers 106 (histoire de payer moins de
taxe de mise en circu). Apparemment j'aurais bien les chapeau bridé, gravé G635
Autre interrogation, je trouve la boite de vitesse assez ferme surtout en passant les rapports à hauts régime;
c'est précis mais je dois bien décomposé le mouvement... c'est normal?
Par contre je suis étonné de la conso----- elle consomme très raisonnablement

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KERKER-21
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Message
par KERKER-21 » mer. juin 22, 2016 19:37
Salut et bienvenue à toi sur le ZRX21.
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lefele
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Message
par lefele » mer. juin 22, 2016 20:07
speculoos a écrit :
Pour le bridage certain achète leur moto neuve avec les papiers 106 (histoire de payer moins de
taxe de mise en circu). Apparemment j'aurais bien les chapeau bridé, gravé G635
Il y avait déjà cette histoire du choix de bécane en version moins puissante en 2001 ??

P'tain, Alzheimer me guette
Je savais pour la version "pas beaucoup de KW" (32 ou 34, c'est ça ?) mais je ne savais pas qu'il y avait aussi une version 78... et pis une version full .... J'ai dû hiberner longtemps
Vive les bécanes des années 80-90, il n'y avait pas tous ces règlements à la con

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scotty33
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Karadoc
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par Karadoc » jeu. juin 23, 2016 9:07
Salut et Bienvenue
speculoos a écrit :J'ai acheté cette brelle pour avoir un chouille plus de confort (anciennement svs 650)
Comment ça c'est pas confort un SV ?? ^^ l'une des plus grosse selle de sa catégorie xD
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Jeannot
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Message
par Jeannot » jeu. juin 23, 2016 10:05
slut speculoos et bienvenu à la maison

Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
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arnal
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Message
par arnal » jeu. juin 23, 2016 11:30
Salut et Bienvenue

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michmuch
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Message
par michmuch » jeu. juil. 07, 2016 11:31