un p'tit nouveau du 53

[aymeric]

Bonjour à tous ,

Voilà je suis nouveau sur ce forum et vous vous en doutez j'ai acheté ... un zrx 1100 . Pas vraiment jeune perdreau dans le monde de la moto , je roule depuis 1993 avec diverses machines et j'ai aussi actuellement une BMW k 1200 rs type k41 , celles avec le moteur à plat .

La zrx me sert au quotidien pour aller au boulot et c'est un modèle N de 1997 couleur violine , première main totalisant au moment de l'achat ...
9845 km certifiés . En fait je l'ai acheté à une connaisance qui l'a acheté neuve il y a 20 ans ( la première vendue en Sarthe ) et qui n'a quasiment pas roulé . Alors bonne affaire ? Oui et non car la moto n'avait pas tourné depuis au moins 10 ans avec l'essence qui était dans les cuves de carbus , donc la rampe était dans un état ... proche de l'irrécupérable mais j'ai un ami chef mécano qui à de l'or entre les main et à pu la sauver . L'autre soucis est que cette moto ayant appartenu à un gendarme voyageait donc tous les 5 ans d'une région à une autre sur une remorque et à passé quelques années en Moselle , un transfert à été fait par autoroute un jours d'hiver ou les routes étaient évidement abondamment salées et n'a pas été nettoyée correctement , résultat : un carter de chaine piqué et quasiment l'intégralité de la visserie corrodée et surtout le cadre présentant des traces de rouille à de nombreux endroits . Rien de grave cependant , lea visserie à été changée par de l'inox et le cadre sera repris avec des produits de restauration Restom ( l'idéal serait de le repeindre , on verra cela cet hiver )
Bon voilà , de nombreux petits frais , tous les consommables changés , vidanges intégrales de TOUS les fluides une batterie et roule ma poule , petit rodage histoire de reveiller la bete sans rien casser .

Cette moto est hyper agréable , super coupleuse, très joueuse et saine , je s'en que je vais bien m'amuser avec . Ah au fait , j'ai aussi un devil carbone neuf livré avec que je mettrai plus tard .

[blackbirdzrx]

Salut et bienvenue sur le forum
Toujours délicat un brêle "agée" n'ayant quasi pas roulée fait attention aux différents joints qui pourraient lâcher au fil des kms

[pfaf]

bienvenu atoi et ton zrx c était celui que l on a vue en sortie de grange il y a peut je croit ?

[aymeric]

P1120200 - Raccourci.zip

[aymeric]

heu zut , je voulais mettre une photo mais ça a foiré , le fichier est trop lourd !!!

[Matt]

Salut et bienvenue à toi [WINKING FACE]

Envoyé de mon Archos 55 Helium en utilisant Tapatalk

[Tibo.barbe]

Bienvenue. Ya un tuto pour mettre les photos.

V

[aymeric]

voilà un aperçu de la bète

[Tibo.barbe]

bien retapé, elle semble neuve

[mic01]

Salut et bienvenue

[aymeric]

elle est juste " propre " mais y'a encore du taf pour qu'elle soit nickel ( quelques pièces à repeindre ) . Sinon elle a toujours été stockée à l'abri sous une couverture et une bache .

[KERKER-21]

Salut et bienvenue à toi sur le ZRX21.

Elle est nickel ta moto, c'est exactement la même que celle que j'ai vue en photo dans un magazine en 1997 lorsque j'ai découvert l'existence du ZRX et j'ai tout de suite flashé sur le bras oscillant ...

C'est tellement rare de trouver un ZRX de 20 ans avec moins de 10000 bornes, et complètement d'origine, tu as bien de la chance ...

Bravo pour ton acquisition et je te souhaite de longues années de bonheur à son guidon.

[ginichikky]

Vraiment belle ! Elle ne fait pas son age

[Jeannot]

slut Aymeric et bienvenu à la maison
c'est vrai que vue comme ça elle a l'air neuve
prends garde aussi au réservoir du moins l'intérieur qu'il ne soit pas rouillé
j'ai un pote qui retape une 1100 en ce moment et le résa est tout rouillé car toute l'essence qui était dedans c'est retrouvée dans les bas moteur

[kawaboy]

bienvenue
superbe bel achat longue route a toi

[ALDO50]

Salut et bienvenue

[aymeric]

merci à tous pour votre accueil ,
j'ai déjà fait environ 800 Km avec en mode coolos ( maxi 6000 trs/mn ) et je dois dire qu'elle me plais carrement bien , je trouve que le moteur envoie déjà pas mal et sur les petites routes c'est un vrai régal , elle a une très bonne parie cycle et je trouve que l'ensemble de la moto est cohérent et ne fait pas son age . Certains sur ce forum disent affectueusement que cette machine est une " enclume " ... je dirais que comparé à ma k12rs c'est une vraie ballerine mais chacun son vécu avec les motos qu'on a connu .
Le seul point qui me chagrine vient du freinage avant car même si dans l'absolu cela freine correctement je trouve que l'attaque est molle et j'ai trop de garde au levier . Mon mécano me dit que des durites avia peuvent améliorer l'affaire sans non plus etre renversant , il penche plutôt pour le maitre cylindre qui est d'après lui sous dimensionné pour les étriers 6 pistons et li va peut-être faire un essai avec un MC de gsxr , à voir ...

[pfaf]

ou peut etre quelle que piston bloque dans les étriers cela arrive est c était mon cas ! une pochette de joint complet pour une renovation coute 70 euro et hop 2 heures plus tard c est le jour et la nuit

[ginichikky]

Le MC peut nécessiter une réfection tout comme les joints d'étriers. Les durites avia ne changeront rien .
Les tokiko 6 pistons sont connus pour ne pas bien tenir dans le temps. Une réfection ou un changement te feront retrouver le sourire . J'ai des nissin 4 pistons de bandit 1200 et c'est parfait !

Envoyé de mon LG-H815 en utilisant Tapatalk

[Perceval]

Salut et bienvenue
belle violine, super affaire, en plus toute d'origine elle est collector

[michmuch]

Jolie bestiole !

C'est vrai que 100% stock ça ne court pas les rues !
(Tu feras gaffe, t'as plus de clignos à l'avant )