Meme pas peur
Je vais répondre ici
c est une moto super fiable si on y prête un minimum d attention....
Ça demande plus d entretien qu une japonaise, mais sur 90 000 km, j ai dû changer les tendeurs hydraulique de chaînes de distribution (65€) , une bague sur l amortisseur (55€) , les amortisseurs de couple, refais l étrier de frein arrière, c est à peu près tout en panne.... Et qq bricoles....
Bien sûr, révision tous les 7500 km avec jeu aux soupapes tous les 15000, graissage des roulements, kit chaine tous les 30000 environ, pneus tous les 7500 environ....
J ai mis une cartographie maison afin d assouplir les bas régimes, c'est du pur bonheur
On est plusieurs à approcher voir dépasser les 100 000 km....
C'est une machine que je vais garder jusqu'au bout tellement elle est polyvalente et me file la banane à chaque fois
