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Alloah...
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_ToTo_
Alloah...
...je me suis inscrit sur ce Forum avec d'obscures raisons pour mon entourage...bah oui...je n'ai pratiquement que roulé sur des brelons d'avant 1980 souvent anglais et italien avec un seul ou deux cylindres...menfin je veilli et me lasse de mes pièges depuis bientôt quinze ans et dorénavant me cherche une monture "rationnelle" et me ballade sur la grande toile pour trouver une pétoire à ma pogne en matière d'oseille, de sensation, d'égo et de rigolo...quand j'ai lu quelquepart qu'un proprio de duca'schmoll st2 trouvait qu'y'avait 'âchement de watt à bas régime sur un gros quat'pattes vert ça ma mis la puce à l'oreille...et quand j'ai vu que ce machin ressemblait à "un meusseul car" avec un bras oscillant commac, des carburateurs partout, des freins qui freintes et des suspattes en or...alors là ch'uis allé plus en profondeur dans mes investigations...depuis je projète de me séparer d'une bonne partie de mon viel acier rouillé histoire de passer plus de temps sur la route et moins dans mon box !!!
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- blackbirdzrx
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YEEEEHHH...j'suis le 3 ieme a te souhaiter la bienvenue, je progresse, je progresse (t'inquiète pas, c'est un peu le sport du Forum...)
Le ZRX possède un moteur FA.BU.LEUX, coupleux et agressif dans les tours, un vrais bonheur....
Bon ça guidonne un peu, mais sans doute très sensible aux réglages de suspattes. Un bon choix
Le ZRX possède un moteur FA.BU.LEUX, coupleux et agressif dans les tours, un vrais bonheur....
Bon ça guidonne un peu, mais sans doute très sensible aux réglages de suspattes. Un bon choix
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"
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_ToTo_
...bah en fait j'ai passé le grokub pour rouler en Velocette, j'en ai eu trois un Venom, une Indian Velo, un Bitza de trial...y'a eu des Tromblards...5T, T110, T2O trial, T140...des Norton 500T, ES2 rigide...des BSA B31/33/50...de l'AJS 18...de la Guzzi V50 de police municipale...une Ducascmoll 900SS à carbus qui fait BROUM "moderne" de 93...des 500XT à la pelle au propre comme au figuré...de la BM attelée...de la Honduche avec pandasport aussi...et le pire de tout des skoteurs à vitesses de 50 à 200 cc de chez Piaggio et Lambretta...la honte...j'adore les "kiter"...et jamais de kawa...re la honte...pourtant le H1 de 69 m'a toujours fait envie !blackbirdzrx a écrit : C'est koi tes "tas de ferraille" rouillés anglais et italiens
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