c'est vrai sauf que lors de l'achat j'ai pas vérifié le pneu arrière du moins ses dimentions.
du coup je me retrouve avec de violents guidonages vers 210-220(qd j'y monte) et une tenue de route aléatoire dans les virages.
du coup je me penche sur les réglages de fourch un peu trop souples( je pèse plus ou - 91kg, plutôt plus que moins d'ailleur).
rien n'y fait. bon devant un bt 020 tout neuf,bien monté équilibré c'est pas lui.
par contre à l'arrière,un metzeler en .... 170/55-17

du coup il est tellement etiré que la bande de roulement s'est bouffé à plat super vite ,en 1500 kms d'autoroute a 140-150 kms/h
donc mef ne pas faire cette bétise de mettre un pneu - large à l'arrière en espérant gagner quoi que ce soit,car c'est dangereux.
a+
ps j'ai bientôt mon bt 020 qui arrive :oufff!!!