La renaissance du ZRX de mic

[mic01]

Salut à tous,

Voici quelques photos de mon destrier après pas mal de modifications





Voila mais il y a encore des choses à peaufiner niveau esthétique....on verra dans un deuxième temps

[blackbirdzrx]

J'aime beaucoups et alors sans la pelle a neige devant T'en pense quoi

[Nalex]

C'est pas mal comme ca

Franck (ELR59) avait fait un R à ligne Muzzy Mégaphone avec une S 2005 comme cet habillage

[Duc de Normandie]

Très sympa Mic. J'aime beaucoup.

Question idiote. en cas de contrôle technique, ce genre de transformation sera sans doute interdite ?

[mic01]

J'aime beaucoups

J'avais peur de ce rouge mais finalement j'aime vraiment bien le rendu

alors sans la pelle a neige devant T'en pense quoi

Je n'ai fait que de courts trajets histoire de ce remettre en jambe doucement donc c'est encore trop tôt......mais je trouve sympa d'avoir la vue dégagé

[mic01]

C'est pas mal comme ca

Franck (ELR59) avait fait un R à ligne Muzzy Mégaphone avec une S 2005 comme cet habillage

ça rend bien de loin mais il faudra repasser par la case peinture car le réservoir a des pocs et des points de peintures manquant. En plus, la moto d'ou provient ces pièces a été stocké au soleil donc les carénages ont blanchit J'ai passé du polish dessus mais il faudra le refaire régulièrement

[Matt]

Beau boulot Mic!! Tu l'as bien retapé depuis le jour où je te l'ai ramené.
C'est vrai que l'esthétique est pas parfait mais ça rend vraiment bien. Surtout avec le GB avant noir ça donne un côté un peu plus agressif.
Au moins elle est safe et tu peux rouler comme ça !!

[Heliam]

Question idiote. en cas de contrôle technique, ce genre de transformation sera sans doute interdite ?

Oui elle doit être conforme a sont type, jusqu'à sa couleur d'origine ou celle déclaré en préfecture en cas de changement. Taille de pneu, tout quoi.

Sauf re homolagation couteuse. Mais je peux me tromper. En tout cas bravo, elle est superbe.

[Matt]

Question idiote. en cas de contrôle technique, ce genre de transformation sera sans doute interdite ?

Oui elle doit être conforme a sont type, jusqu'à sa couleur d'origine ou celle déclaré en préfecture en cas de changement. Taille de pneu, tout quoi.

Sauf re homolagation couteuse. Mais je peux me tromper. En tout cas bravo, elle est superbe. _eyes:

Si un jour il y a un CT et ça finira bien par arrivé malheureusement !! Je vois pas comment ça pourrait être rétroactif ! Sinon ça veut dire que tu élimines 75% du parc d'un coup !!

[getib]

Un S rouge en N...tiens tiens!!
Juste les caches latéraux en noir,ça fait ressortir le reste de la couleur....belle S/N en tout cas,bravo

[Tibo.barbe]

Sympa le relooking, les cligno de Z800 passe bien, manque les écopé de N

En tout cas

Envoyé de mon RAINBOW JAM 4G en utilisant Tapatalk

[blackbirdzrx]

Question idiote. en cas de contrôle technique, ce genre de transformation sera sans doute interdite ?

Oui elle doit être conforme a sont type, jusqu'à sa couleur d' origine ou celle déclaré en préfecture en cas de changement. Taille de pneu, tout quoi.

Sauf re homolagation couteuse. Mais je peux me tromper. En tout cas bravo, elle est superbe.

Tu parles que les gars du CT auront les infos sur la couleur d'origine quand au passage du S au N, vu que cela n'a aucunes incidences sur la sécurité, je ne vois pas ou est le soucis et ou ils pourraient trouver a redire .....mais je peux me tromper

[Heliam]

Tu as raison pour la couleur. Le reste je suis moins sur. Mettre une veilleuse colorée ou une ligne qui fait du bruit c'est pas dangereux mais…. Ca dit ca sur le site des mines. C'est un peu flou ou est la limite du "notable" Elle change d'un type S a un type N qui ne doit pas avoir le même certificat d'homologation.

Passage aux mines : la réception d'un véhicule à titre isolé
Dispositif général
C'est en fait le terme adapté pour le passage aux mines. Il peut s'agir de l'homologation d'un véhicule neuf aux normes US ou de la transformation d'un véhicule déjà homologué.
Selon l'article R. 321-16 du Code de la route : « Tout véhicule isolé ou élément de véhicule ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception. Le propriétaire du véhicule ou de l'élément de véhicule doit demander cette nouvelle réception au préfet. »
Une transformation notable peut être une transformation de l'énergie (GPL – éthanol …), des trains roulants (ajout de suspension pneumatique), passage d'utilitaire à véhicule particulier, ou toute autre transformation entraînant une modification des caractéristiques du véhicule.

[blackbirdzrx]

La, tu ne parle pas de CT mais de passage aux mines pour l'homologation ....... elles sont déjà homologués nos chiottes... en N, R et S ..... pour moi, y a oas de soucis de ce côté la en cas de CT

[mic01]

Un S rouge en N...tiens tiens!!
Juste les caches latéraux en noir,ça fait ressortir le reste de la couleur....belle S/N en tout cas,bravo

J'y ai pensé les caches latéraux en noir... pourquoi pas

[mic01]

Beau boulot Mic!! Tu l'as bien retapé depuis le jour où je te l'ai ramené.
C'est vrai que l'esthétique est pas parfait mais ça rend vraiment bien. Surtout avec le GB avant noir ça donne un côté un peu plus agressif.
Au moins elle est safe et tu peux rouler comme ça !!

Merci mon poto mais sans toi ça n'aurait pas été possible

[mic01]

D'ailleurs j'ai oublié de préciser que je n'aurai pas pu la remonter sans le soutien et l'aide de Matt et Jean Marc.
Au départ je voulais la revendre pour pièces mais ils ont su me convaincre de ne pas le faire et de la remettre en état. Ils n'ont pas hésité à remuer ciel et terre pour trouver les pièces qui me fallait. D'ailleurs une partie des pièces viennes d'eux...donc un grand merci à vous les potos

[Matt]

D'ailleurs j'ai oublié de préciser que je n'aurai pas pu la remonter sans le soutien et l'aide de Matt et Jean Marc.
Au départ je voulais la revendre pour pièces mais ils ont su me convaincre de ne pas le faire et de la remettre en état. Ils n'ont pas hésité à remuer ciel et terre pour trouver les pièces qui me fallait. D'ailleurs une partie des pièces viennes d'eux...donc un grand merci à vous les potos

Tu t'es très bien démerdé pour la remonter par toi-même !!
C'est vrai qu'on t'as un peu boosté après la gamelle pour prendre les bonnes décisions
Ça fait plaisir de la voir comme ça et de la voir rouler bientôt

[donati 31]

bien beau job que t'as fait la....le soutien des copains est important pour pas faire n'importe quoi....
je la trouve chouette en rouge....moi perso j'aurais préférer avec un GB rouge aussi....
tes rétros sont très chouettes....t'aurais une ref?....
Ca va te changer du S...

[mic01]

bien beau job que t'as fait la....le soutien des copains est important pour pas faire n'importe quoi....
je la trouve chouette en rouge....moi perso j'aurais préférer avec un GB rouge aussi....
tes rétros sont très chouettes....t'aurais une ref?....
Ca va te changer du S...

Pour le garde boue celui du rouge était fissuré au niveau des fixations donc j'ai préféré garder le mien...et j'avoue que j'aime bien comme ça
Les rétros c'est Jean Marc qui me les a donné, il les avait sur ça speed triple 955 donc je ne sais pas exactement où il les a acheté mais ils vont bien et je vois très bien ce qui ce passe derrière moi... d'ailleurs ça sert à ça
T'a raison le soutien des copains c'est important
Et ça me change carrément du S mais j'aime bien

[frufo]

Chapeau à la team Rhône Alpine

[donati 31]

bien beau job que t'as fait la....le soutien des copains est important pour pas faire n'importe quoi....
je la trouve chouette en rouge....moi perso j'aurais préférer avec un GB rouge aussi....
tes rétros sont très chouettes....t'aurais une ref?....
Ca va te changer du S...

Pour le garde boue celui du rouge était fissuré au niveau des fixations donc j'ai préféré garder le mien...et j'avoue que j'aime bien comme ça
Les rétros c'est Jean Marc qui me les a donné, il les avait sur ça speed triple 955 donc je ne sais pas exactement où il les a acheté mais ils vont bien et je vois très bien ce qui ce passe derrière moi... d'ailleurs ça sert à ça
T'a raison le soutien des copains c'est important
Et ça me change carrément du S mais j'aime bien

Faudra demander à Jean-Marc si c'était des rétros d'origine tromph...ou pas....

[Lolo]

C'est beau un N
En tout cas le tien est superbe, bravo pour t'y être accroché et lui donner un nouveau départ

[MANXR]

bien beau job que t'as fait la....le soutien des copains est important pour pas faire n'importe quoi....
je la trouve chouette en rouge....moi perso j'aurais préférer avec un GB rouge aussi....
tes rétros sont très chouettes....t'aurais une ref?....
Ca va te changer du S...

Pour le garde boue celui du rouge était fissuré au niveau des fixations donc j'ai préféré garder le mien...et j'avoue que j'aime bien comme ça
Les rétros c'est Jean Marc qui me les a donné, il les avait sur ça speed triple 955 donc je ne sais pas exactement où il les a acheté mais ils vont bien et je vois très bien ce qui ce passe derrière moi... d'ailleurs ça sert à ça
T'a raison le soutien des copains c'est important
Et ça me change carrément du S mais j'aime bien

Faudra demander à Jean-Marc si c'était des rétros d'origine tromph...ou pas....

Ça me fait penser à de l'adaptable, en zoomant...

[GATOO]

Le mien va devenir sensiblement pareil à l'automne ....
J'aurai besoin d'un coup de main pour le faisceau d'ailleurs ...

[Lolo]

Le mien va devenir sensiblement pareil à l'automne ....
J'aurai besoin d'un coup de main pour le faisceau d'ailleurs ...

le N revient en force

[mic01]

Le mien va devenir sensiblement pareil à l'automne ....
J'aurai besoin d'un coup de main pour le faisceau d'ailleurs ...

Pour le faisceau ce n'est pas très compliqué.... il faut juste éliminer un des 2 câble qui va à une des 2 ampoules puis raccourcir le tout. J'ai même réussi a mettre les 2 relais et une partie du faisceau sous le réservoir

[getib]

Le mien va devenir sensiblement pareil à l'automne ....
J'aurai besoin d'un coup de main pour le faisceau d'ailleurs ...

faut pas laisser le résé gris/rouge,ça fait crado en N ou R.....la repeindre en blanc???

[GATOO]

Pour le faisceau ce n'est pas très compliqué.... il faut juste éliminer un des 2 câble qui va à une des 2 ampoules puis raccourcir le tout. J'ai même réussi a mettre les 2 relais et une partie du faisceau sous le réservoir

Merci pour le retex C'est plutot que je suis pas trop patient ....

faut pas laisser le résé gris/rouge,ça fait crado en N ou R.....la repeindre en blanc???

J'attends de voir la tronche que ça donnera en N et si je n'aime pas j'ai un plan B peinture ( qui déchire la chatte à Barbie !!! )

[MANXR]

Mais le blanc devient très vite crado aussi, rien que mon casque...