Salut à tous , je viens de m’inscrire

[alexdaix]

salut , moi c’est Alex, Je suis des bouches du Rhône . Je suis ici pour discuter avec vous , pourquoi pas participer à des événements mais aussi pour bénéficier des vos conseils et infos notamment car j’aimerai mettre mon Zrx sur piste sans chercher trop le chrono mais juste du plaisir ... j’imagine que niveau moteur il faut un embrayage renforcé un peu , peut être modifier fourche avec ressorts linéaires, changer ceci ou cela ... certain ici ont ils effectué ces modifications ? Enfin , toujours pour s’amuser , je ne suis pas quartararo quoique je dirai plutôt Doohan ça me parle mieux A bientôt

[Tibo.barbe]

Bienvenu

Envoyé de mon téléphone chinois en utilisant mes mains pleines de doigts

[Duc de Normandie]

Bienvenu...

Pour la piste, un ZRX est très bien comme çà pour la piste mais plutôt pour débuter (histoire de voir si çà plait). Si tu es amené à poursuivre dans cet exercice, une moto adaptée (et dédiée) est l'idéal. Une ancienne sportive à pas trop chère est bien mieux. Tous ici l'ont fait. Moi, j'avais un FZR 600, j'ai vu ici des ZX6R, Zx7r, ZXR 750, Zx10R (pour les pros ça !!), CB500 etc...

Surtout qu'une chute sur un zrx entraine une recherche de pièce qui pour certaines ne se vendent plus. La question n'est pas de savoir si tu vas tomber, mais quand .....

[blackbirdzrx]

Salut et bienvenue sur le forum
C'est vrai que comme pistarde, on fait mieux que le Rex mais y a largement de quoi s'amuser comme dit le Duc, après.........
Nul besoin de toucher au moteur, embrayage ou autre, juste, a mon avis, durcir les suspensions mais pour l'arrière, pas trop de solutions a part investir .......

[lefele]

Sois le bienvenu

[riton]

Sois le bienvenu chez toi!

La ZRX se défend pas mal sur circuit (utilisation du moteur, partie cycle pas piégeuse), mais ce n'est pas la machine idéale pour tomber (prix de la chute, cf. le Duc...)...

Le plus dur va être de trouver une machine pas trop vieille (pièces disponibles), assez performante (une CB500 donne de supers résultats, mais en ligne droite de gros circuit, c'est assez long) et pas rincée par le précédent proprio.

[KERKER-21]

Salut et bienvenue à toi sur le ZRX21.

[zoreille]

Salut et bonne route parmi nous