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Cokethorpe
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Message
par Cokethorpe » dim. juin 18, 2023 12:39
A priori, les points de vérification du futur contrôle technique moto devraient être assez similaires à ceux déjà appliqués en Allemagne. A la lecture de la checklist traduite ci-jointe, je crois qu’on va vraiment sur la voie du progrès.
Points de Contrôle Technique en Allemagne
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MANXR
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Message
par MANXR » dim. juin 18, 2023 13:52
Effectivement, s'ils jugent le niveau sonore avec les yeux, on devrait être peinards !!

IMG_20230618_134921.jpg
[/color]
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Duc de Normandie
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Message
par Duc de Normandie » dim. juin 18, 2023 15:08
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par TCHE62 » dim. juin 18, 2023 18:17
Ca semble plus simple que de mesurer l'éclairage de la moto avec les oreilles ... Je pense que l'on est peinard encore un petit bout de temps.
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par MANXR » dim. juin 18, 2023 23:56
Malheureusement, on sait qu'il ne faut pas vendre la peau du législateur avant de l'avoir tué...
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Garylevil
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par Garylevil » lun. juin 19, 2023 13:52
MANXR a écrit : dim. juin 18, 2023 13:52
Effectivement, s'ils jugent le niveau sonore avec les yeux, on devrait être peinards !!
IMG_20230618_134921.jpg
c'est énorme...
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Message
par zfrlxht » mer. juin 21, 2023 23:42
Garylevil a écrit : lun. juin 19, 2023 13:52
MANXR a écrit : dim. juin 18, 2023 13:52
Effectivement, s'ils jugent le niveau sonore avec les yeux, on devrait être peinards !!
IMG_20230618_134921.jpg
c'est énorme...
Je le retiens.... c'est pas tombé dans l'oreille d'un aveugle

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Garylevil
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par Garylevil » ven. juin 23, 2023 9:20
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par Jls » dim. juin 25, 2023 14:58
Méfiance tout de même, l'administration française n'est pas le TUV allemand... Qu' elle ait des veilléités de contrôle du niveau sonore de l'échappement, cela ne m'étonnerait guère... Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvaise augure.
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MANXR
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par MANXR » dim. juin 25, 2023 16:04
C'est même le premier truc que je vois, bien avant l'usure des pneus (par exemple)...
Le truc facile pour prendre des €, bien avant de se soucier de la sécurité...
Après, perso, CT ou pas, j'irai pas 
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Message
par blackbirdzrx » dim. juin 25, 2023 17:39
C'est clair que la chasse aux € est ouverte
Ils vont taper au plus simple à mon avis (pot nh, frein, pneus, feux, ......) Bref, tout ce qui est vérifiable rapidement de visu ..... le reste viendra plus tard ...... ils n'auront pas le temps de faire plus de formation d'ici janvier 2024
Et perso, comme Manu, j'irai pas, avec les 8 bécanes du garage x 50 balles .......

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La Gaulle
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Message
par La Gaulle » dim. juin 25, 2023 18:48
Apparemment mise en place progressive à partir de 2024.
Ils vont commencer par les motos les plus anciennes, c'est à dire celles qui ont été mise en circulation avant 2017.
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MANXR
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par MANXR » dim. juin 25, 2023 20:14
2017, c'est neuf!...
Ma chignole la plus récente a 13 ans et n'a rien à se reprocher!... pas même la pression des pneus que je vérifie à chaque fois que je la sors du garage.
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Message
par sylvain » mar. juin 27, 2023 13:05
Voici un lien "sympa" qui emmène au projet de décret du CT.
A partir de la page 18, vous verrez tous les points contrôlés ou mesurés!
Certains points me font pas rire!!!!
https://www.consultations-publiques.dev ... que_v2.pdf
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Message
par Borenzo74 » mar. juin 27, 2023 16:39
il va falloir leur laisser au moins 1 semaine pour faire tous les contrôles

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sylvain
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Message
par sylvain » mar. juin 27, 2023 16:58
Borenzo74 a écrit : mar. juin 27, 2023 16:39
il va falloir leur laisser au moins 1 semaine pour faire tous les contrôles
C'est surtout à nous qu'il faudra une semaine de boulot pour mettre nos mobs en "conformité" avant ce contrôle de merde!!!

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Nalex
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Message
par Nalex » mar. juin 27, 2023 17:02
sylvain a écrit : mar. juin 27, 2023 16:58
Borenzo74 a écrit : mar. juin 27, 2023 16:39
il va falloir leur laisser au moins 1 semaine pour faire tous les contrôles
C'est surtout à nous qu'il faudra une semaine de boulot pour mettre nos mobs en "conformité" avant ce contrôle de merde!!!
Moi je préfère pas y penser

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Message
par blackbirdzrx » mar. juin 27, 2023 17:42
Après avoir lu, en fait, mise à part les pots NH et les plaques

y a rien de bien terrible que du "normal " les freins, les feux, les amorto..... pas de contrôle de puissance ou autre joyeusetés de ce genre
Par contre, le contrôle antipollution

Y va y avoir du sport sur nos charrues a carbu

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Benji
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Message
par Benji » mar. juin 27, 2023 18:23
Il faut que les mesures soient conformes à la carte grise. Vu que nous on doit être Euro 1 ( et encore), je sais pas comment ils vont faire...
Motard qui roule ne boit pas de mousse ...

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Nalex
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Message
par Nalex » mar. juin 27, 2023 18:46
Benji a écrit : mar. juin 27, 2023 18:23
Il faut que les mesures soient conformes à la carte grise. Vu que nous on doit être Euro 1 ( et encore), je sais pas comment ils vont faire...
Avec le stage 3, en charge c'est bien riche quand même... Ça m'inquiète.
ZRX un jour, ZRX de retour

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Message
par Borenzo74 » mar. juin 27, 2023 19:44
84 pages quand même de quoi en décourager plus d'un a tous lire et tous comprendre , on est vraiment gouverner par des ordures !
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granphilou
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Message
par granphilou » mar. juin 27, 2023 19:52
Borenzo74 a écrit : mar. juin 27, 2023 19:44
84 pages quand même de quoi en décourager plus d'un a tous lire et tous comprendre , on est vraiment gouverner par des ordures !
Ha .....parce que tu doutais ....
Y a longtemps que j'y crois plus ..... et pour bosser dans la fonction publique territoriale j'ai toujours un sceau de cétavlon ou biafine à proximité à force de .....
Oui c'est nerveux....
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Message
par blackbirdzrx » mar. juin 27, 2023 20:15
Nalex a écrit : mar. juin 27, 2023 18:46
Benji a écrit : mar. juin 27, 2023 18:23
Il faut que les mesures soient conformes à la carte grise. Vu que nous on doit être Euro 1 ( et encore), je sais pas comment ils vont faire...
Avec le stage 3, en charge c'est bien riche quand même... Ça m'inquiète.
Si on remets un silencieux homologué, la brêle va engorger

mesure impossible

Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!


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Message
par sylvain » mar. juin 27, 2023 20:20
Nalex a écrit : mar. juin 27, 2023 18:46
Benji a écrit : mar. juin 27, 2023 18:23
Il faut que les mesures soient conformes à la carte grise. Vu que nous on doit être Euro 1 ( et encore), je sais pas comment ils vont faire...
Avec le stage 3, en charge c'est bien riche quand même... Ça m'inquiète.
Je n'ai pas monté de stage 3 sur mon 12 car je ne pense pas que ça passera...

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par Gouss » mar. juin 27, 2023 21:32
Quelle vérole, ils nous font vraiment chier !!!
Je ne suis plus sûr de monter le stage 3 avant la fin de l'année du coup, après le contrôle !

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Jls
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par Jls » mar. juin 27, 2023 21:39
Et je suppose que pour la plaque d'immatriculation, le modèle homologué est un grand format, que personne n'a...
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Duc de Normandie
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Message
par Duc de Normandie » mar. juin 27, 2023 21:42
Jls a écrit : mar. juin 27, 2023 21:39
Et je suppose que pour la plaque d'immatriculation, le modèle homologué est un grand format, que personne n'a...
Je crois que plus grand monde n'a de plaques fantaisistes aujourd'hui. 21*13
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Message
par Nalex » mar. juin 27, 2023 22:36
Duc de Normandie a écrit : mar. juin 27, 2023 21:42
Jls a écrit : mar. juin 27, 2023 21:39
Et je suppose que pour la plaque d'immatriculation, le modèle homologué est un grand format, que personne n'a...
Je crois que plus grand monde n'a de plaques fantaisistes aujourd'hui. 21*13
En plus du reste, je suis encore en 17/13

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Message
par Duc de Normandie » mar. juin 27, 2023 23:01
Nalex a écrit : mar. juin 27, 2023 22:36
Duc de Normandie a écrit : mar. juin 27, 2023 21:42
Jls a écrit : mar. juin 27, 2023 21:39
Et je suppose que pour la plaque d'immatriculation, le modèle homologué est un grand format, que personne n'a...
Je crois que plus grand monde n'a de plaques fantaisistes aujourd'hui. 21*13
En plus du reste, je suis encore en 17/13
4 cms qui font la différence

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par Benji » mar. juin 27, 2023 23:13
Titre ?

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