Changement de cap

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kalos

Changement de cap

Message par kalos » mer. mars 08, 2006 9:13

Comme souvent, changement de cap : fini la 500. Je n'ai pas trouvé le modèle de mes rêves.
J'ai la possibilité de choisir entre une 1000 ST3 (ducati) ou une zzr 1200 (neuve).
Meme si, c vrai, on est des accrocs de kawa, que choisiriez vous et pourquoi ?

Merci pour vos conseils.

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blackbirdzrx
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Message par blackbirdzrx » mer. mars 08, 2006 9:28

Pour moi aucune :oops: la position de conduite et trop typé "sport" j'arrive plus à rouler 200 bornes avec des bracelets, même haut :cry:
ça fait pô beaucoups avancer le schmilblik mais bon :wink:
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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Benji
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Message par Benji » mer. mars 08, 2006 10:32

ST3, c'est des demi-guidons, réglables en hauterus il me semble ...
Motard qui roule ne boit pas de mousse ...
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Message par Jankfa » mer. mars 08, 2006 13:09

MOI JE PREND LE ZZR.
car la ducat c'est beaucoup trop cher en entretien.

mais ne demande pas, fait ce que tu as envie, c'est toi qui l'achete, pas les autre... le quand dira ton c'est pesant. moi qui suis vendeur, c'est relou de voir les gens acheter car on leur a dis que... sauf si c'est dans mon sens :lol:

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Benji
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Message par Benji » mer. mars 08, 2006 14:23

C'est vrai que le problème des ducati, c'est les barêmes de facturation des entretiens :twisted: :twisted: Bien que le 3 soupapes se rapproche du 2 soupapes ...

pour ce qui est de la fiabilité, je crois que c'est une image qui date d'une 20aine d'années et qui n'est plus d'actualité. Les Ducati sont des machines fiables mais avec un cout d'entretien et de pièces sans communes mesures avec des japonaises.

Au fait, janfka, tu vends quoi ?
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Message par bendj » mer. mars 08, 2006 14:34

Question cout et entretien, sans hesiter le ZZR....Si tout ça n'est pas un probleme, la Ducat'....Mais vu l'enorme difference qu'il y a entre ces deux machines (comportement, caractere....etc), tu devrais les essayer et je pense que ton choix sera vite fait... :wink:
[b][color=green]Faut pas mollir, GGGGGAAAAAAAZZZZZZZZZZ[/color][/b]
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Message par meux » jeu. mars 09, 2006 13:29

Niveau esthétique, y a pas phot, je trouve le ZZR 1200 vraiment mooooooooooche :evil: Bon, t'as demandé notre avis, hein :wink:
Coté moteur, une ducat' doit avoir plus de caractère, mais la kawa sera p'tet plus "intuitive" pour une utilisation quotidienne.
Voila mon avis, fondé sur des éléments complètements subjectifs et personnels :wink:

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Message par Jankfa » jeu. mars 09, 2006 13:56

Moi je vend avec deux roue de plus, ça tien mieu dans les virages... :) et un logo HDI sur le coffre.

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Message par Benji » jeu. mars 09, 2006 14:10

Jankfa a écrit :Moi je vend avec deux roue de plus, ça tien mieu dans les virages... :) et un logo HDI sur le coffre.
C'est pas avec quoi tu vends mais qu'est ce que tu vends ?? :lol: :lol:
Motard qui roule ne boit pas de mousse ...
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Message par zoreille » jeu. mars 09, 2006 15:49

ducat ppour l'image et finition, kawa pour le coeur, mais comme dit plus haut ne fait pas ton choix par rapport au autre, essaie les 2 motos, l'utilisation que tu veux en faire et puis voit aussi le porte monnaie :wink:
tiens nous au courant de ton choix, et un 12 zrx en s pourquoi pas
:wink:

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Message par getib » jeu. mars 09, 2006 22:17

j'ai essayé un st3 en termignoni carbone............c'est vraiment des monstres de plaisir ces bécanes,ça vibre de partout,ça te secoue dés que c'est bosselé mais bordel,quel caractère!!!!!!!..............mais les potos ont raison:n'écoute que toi!!!! :wink: :wink:
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Message par scottapache » jeu. mars 09, 2006 22:46

Suzuki TU X Volty 250, tu verras, c'est bien. (rien compris, çuila)

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Message par Jankfa » lun. mars 13, 2006 11:19

C'est pas avec quoi tu vends mais qu'est ce que tu vends ??
y'a pas d'erreure, c'est ce que je vends...
et ça fait vroum vroum tutut la voila la totomobile! :lol:

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